Lëshoni Fork për SAIC Maxus V80 C00001660

Njohuri të produkteve

pirun

fushë teknike

Modeli i shërbimeve lidhet me një strukturë për ndarjen e pirunëve të ndërrimit të pjesëve të motorit të automobilave një nga një.

Teknika e sfondit

Piruni i lëshimit të tufës Siç tregohet në figurën 1 është një fletë metalike e formuar integrale, pjesa e mesme e fletës metalike është e gjerë, dhe gjerësia gradualisht zvogëlohet drejt skajeve të përparme dhe të pasme, dhe anët e majta dhe të djathta të fletës metalike janë të pajisura me fllanjë të përkulur lart, me një çar të aktivizuesit të tufës, dhe mesi i fletës metalike pajiset me një vrimë drejtkëndëshe 4 përdoret për të instaluar kushinet e lëshimit.

Meqenëse vetë piruni i lëshimit të tufës ka një frekuencë natyrore, është e lehtë të mbivendoset me frekuencën natyrore të motorit gjatë ndryshimit të shpejtësisë së motorit, duke shkaktuar rezonancë dhe duke bërë që pedali i tufës të dridhet.

Përmbajtja e modelit të shërbimeve

Modeli i shërbimeve synon të optimizojë strukturën e pirunit të tufës, të ndryshojë frekuencën e vet natyrore duke rritur mënyrën dhe të shmangë mbivendosjen me frekuencën natyrore të motorit për të shkaktuar rezonancë.

Për këtë arsye, skema teknike e miratuar nga modeli aktual i shërbimeve është: një pirun për lëshimin e tufës, i cili është një fletë metalike e formuar integrale në formë pllake, pjesa e mesme e fletës metalike është e gjerë, dhe gjerësia gradualisht zvogëlohet drejt skajeve të përparme dhe të pasme, dhe anët e majta dhe të djathta të fletës metalike janë të gjera. Të dy palët janë të pajisura me fllanxha të përkulura lart, fundi i përparmë i fletës metalike pajiset me një vrimë rrethore për instalimin e mekanizmit të mbështetjes së pirunit, dhe fundi i pasëm i fletës metalike pajiset me një gropë rrethore të harkuar lart, pasi pika e kontaktit të masës së tufës është shtreja e sipërme në sipërfaqe e sipërme, e cila është në sipërfaqe të sipërme të shkallës së sipërme, në pjesën e sipërme të sipërfaqes së sipërme, të cilat janë në sipërfaqe të sipërme, të cilat janë në sipërfaqe të sipërme,. Blloku i parë i masës është ngjitur në qendër të vrimës rrethore dhe midis vrimave drejtkëndëshe, masa e dytë është ngjitur midis vrimave drejtkëndore dhe gropave rrethore në qendrën e majtë dhe të djathtë.

Si preferencë e zgjidhjes së mësipërme, blloku i parë i masës dhe blloku i dytë i masës janë të dy drejtkëndëshe dhe me trashësi të barabartë, distanca midis vrimës rrethore dhe vrimës drejtkëndore është më e madhe se distanca midis vrimës drejtkëndore dhe gropës rrethore, dhe gjatësia e bllokut të masës së parë është më pak se gjatësia e masës së dytë, gjerësia e masës së parë është më e vogël se gjerësia e masës së dytë. Dy blloqet masive janë me të njëjtën trashësi, e cila është e përshtatshme për zgjedhjen, përpunimin dhe prodhimin e materialit. Dy blloqet masive janë të gjata dhe të shkurtra, të gjera dhe të ngushta, dhe masa totale është pothuajse afër. Verifikimi eksperimental tregon se efekti i rritjes së modës është më i rëndësishëm.

Efektet e dobishme të modelit të shërbimeve janë si më poshtë: Për të bërë pirunin e ndarjes dhe frekuenca natyrore e motorit të mos përkojë, dy blloqe masive shtohen në sipërfaqen e sipërme të pirunit të ndarjes, dhe të dy blloqet masive janë rregulluar një përpara dhe një pas, përkatësisht të vendosura në të dy anët e ndarjes që mbajnë vrimën e instalimit. Në anën, piruni i ndarjes rrit mënyrën për të ndryshuar frekuencën e vet natyrore, dhe nuk rezonon me motorin, duke shmangur kështu mashtrimin e pedalit të tufës.

Mënyra të hollësishme

Modeli i shërbimeve përshkruhet më tej:

Modeli i shërbimeve lidhet me një pirun ndarës të tufës, i cili është një fletë metalike e formuar në mënyrë integrale në formë pllake, e cila është simetrike në të majtë dhe të djathtë si një e tërë. Pjesa e mesme e fletës metalike është e gjerë, dhe gjerësia gradualisht zvogëlohet drejt skajeve të përparme dhe të pasme. Anët e majta dhe të djathta të fletës metalike janë të pajisura me fllanxha të përkulura lart. Fundi i pasëm i fletës është i pajisur me një pushim rrethor të harkuar lart 3 si pika e kontaktit të aktivizuesit të tufës, dhe mesi i fletës metalike pajiset me një vrimë drejtkëndore 4 për instalimin e kushinetave të lëshimit.

Një bllok i parë i masës 5 dhe një bllok i dytë i masës 6 janë bashkuar në sipërfaqen e sipërme të fletës metalike, dhe blloku i parë i masës 5 është bashkuar në mënyrë qendrore midis vrimës rrethore 2 dhe vrimës drejtkëndore 4, dhe blloku i dytë i masës 6 ka mbetur dhe djathtas. Isshtë salduar në mënyrë qendrore midis vrimës drejtkëndore 4 dhe pushimit rrethor 3.

[Masa e parë 5 dhe masa e dytë 6 janë të dy drejtkëndëshe dhe me trashësi të barabartë, distanca midis vrimës rrethore 2 dhe vrimës drejtkëndëshe 4 është më e madhe se distanca midis vrimës drejtkëndore 4 dhe gropës rrethore 3, dhe gjatësia e masës së parë 5 është më e vogël se gjatësia e masës së dytë 6 dhe gjerësia e masës së parë 5 janë më të vogla se gjerësia e masës së dytë 6, e cila është shumë e rëndësishme për rritjen e efektit modal.