Çfarë është një filtër makine
Filtri i automobilave i referohet pjesëve që filtrojnë papastërtitë ose gazrat përmes letrës së filtrit ose sitës së filtrit, të përdorura kryesisht në sisteme të ndryshme automobilistike për të siguruar funksionimin dhe performancën normale të sistemit. Filtrat e automobilave ndahen në kategoritë e mëposhtme sipas funksionit:
Filtri i vajit : përgjegjës për filtrimin e papastërtive në vaj, duke mbrojtur sistemin e lubrifikimit të motorit.
Filtri i karburantit (duke përfshirë filtrin e benzinës dhe filtrin e naftës): filtron papastërtitë në karburant, siguron pastërtinë e karburantit, mbron sistemin e djegies së motorit.
Filtri i ajrit : Filtron ajrin që hyn në motor, parandalon hyrjen e pluhurit dhe papastërtive në cilindër dhe mbron motorin.
Filtri i kondicionerit: Filtron ajrin brenda makinës, parandalon hyrjen e pluhurit dhe ndotësve në sistemin e ajrit të kondicionuar dhe siguron një mjedis të pastër të brendshëm.
Këto filtra luajnë një rol jetësor në makinë, duke siguruar që "sistemi respirator", "sistemi tretës" dhe sistemet e tjera kyçe të makinës të jenë të pastra, duke e mbajtur kështu makinën në gjendje të mirë.
Për shembull, një filtër benzine është si "pastruesi i ujit" i një makine, i cili filtron papastërtitë si lagështia, ndryshku dhe çamçakëzi në benzinë, duke siguruar që karburanti i pastër të hyjë në motor dhe të shmangë problemet me motorin.
Roli i filtrit të makinës në makinë përfshin kryesisht aspektet e mëposhtme:
filtri i ajrit : Funksioni kryesor i filtrit të ajrit është të filtrojë ajrin në motor, të parandalojë pluhurin, rërën, polenin dhe papastërtitë e tjera në cilindër, për të siguruar funksionimin normal të motorit. Nëse filtri i ajrit është shumë i ndotur ose i bllokuar, kjo do të çojë në një ulje të sasisë së ajrit që hyn në motor, duke ndikuar në raportin e përzierjes së karburantit dhe ajrit, gjë që do të çojë në djegie të pamjaftueshme, ulje të fuqisë, rritje të konsumit të karburantit dhe probleme të tjera .
Filtri i benzinës : Filtri i benzinës është përgjegjës për filtrimin e papastërtive në karburant, duke parandaluar hyrjen e tij në sistemin e karburantit të motorrit, duke siguruar funksionimin normal të sistemit të injektimit të karburantit dhe duke siguruar efektin e atomizimit dhe efikasitetin e djegies së karburantit. Cikli i zëvendësimit të filtrit të integruar të benzinës është më i gjatë, deri në 60,000-80,000 km; Filtri i jashtëm i benzinës zakonisht duhet të zëvendësohet pas rreth 20,000-30,000 kilometrash.
Filtri i vajit : Filtri i vajit filtron papastërtitë në vaj, siç janë mbeturinat metalike, grimcat e karbonit, pluhuri etj., për të siguruar pastërtinë e vajit. Vaji qarkullon në motor, duke larguar vazhdimisht papastërtitë e shkaktuara nga nxehtësia dhe konsumimi. Filtri i vajit mund të sigurojë pastërtinë e vajit, në mënyrë që vaji të ofrojë vazhdimisht dhe në mënyrë efektive funksione lubrifikimi, shpërndarjeje të nxehtësisë dhe vulosjeje për pjesët e motorit.
Filtri i kondicionerit: Filtri i kondicionerit filtron kryesisht ajrin në makinë, duke bllokuar pluhurin, polenin, bakteret, erën dhe substanca të tjera të dëmshme, për t'u siguruar shoferëve dhe pasagjerëve një mjedis me ajër të pastër dhe të shëndetshëm.
Filtra të tjerë : Makina është e pajisur edhe me lloje të tjera filtrash, siç janë filtrat e karburantit, filtrat e ftohësit etj., të cilët janë përgjegjës për filtrimin e papastërtive në ftohës dhe sigurojnë funksionimin normal të sistemit të ftohjes. Së bashku, këta filtra sigurojnë funksionimin normal të sistemeve të ndryshme të automobilave dhe zgjasin jetëgjatësinë e komponentëve përkatës.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
