Cili është përdorimi i dritave të ditës së makinës
Përmirësimi i dukshmërisë së automjeteve gjatë ditës dhe ulja e shkallës së aksidenteve rrugore
Funksioni kryesor: Njohje e përmirësuar e automjetit
Drita e ditës (DRL) është një dritë sinjalizuese ditore e projektuar posaçërisht, e montuar në pjesën e përparme të karrocerisë së makinës, qëllimi i së cilës kryesor është të përmirësojë dukshmërinë e automjetit në mjedise komplekse ndriçimi nëpërmjet kontrastit të shkëlqimit, në vend të ndriçimit. Për shembull:
Në zona me ndryshime të dritës, siç janë ditët me shi, me dëborë ose hyrjet dhe daljet e tuneleve, automjetet me ngjyra të çelëta janë të lehta për t'u përshtatur me mjedisin dhe dritat e diellit mund t'i bëjnë ato më tërheqëse për syrin.
Vendet nordike (si Suedia) ishin të parat që detyruan përdorimin e DRL-ve për shkak të reflektimit të borës shumëvjeçare, dhe të dhënat tregojnë se kjo ul shkallën e aksidenteve me 5%-20%.
Përfitimi i sigurisë: zvogëlon rrezikun e aksidenteve
Studime të shumta kanë treguar se DRL përmirëson sigurinë përmes mekanizmave të mëposhtëm:
Kohë reagimi e shkurtuar: Syri i njeriut është më i ndjeshëm ndaj kontrastit të shkëlqimit dhe DRL u mundëson shoferëve të tjerë të zbulojnë automjetet 0.5-1 sekonda më parë, duke zvogëluar përplasjet automjet me automjet (me rreth 12%).
Optimizimi i skenave speciale: për shembull, kur ngasni me dritë prapa, automjetet e zeza/gri janë të lehta për t'u "padukshme" nga drita e fortë, dritat DRL mund ta përmirësojnë ndjeshëm këtë problem.
Karakteristikat e projektimit dhe përdorimit
Kontroll automatik: Automjetet moderne zakonisht ndezin automatikisht DRL sapo ndizen dhe errësojnë ose fiken automatikisht pasi ndizen dritën e dobët.
Konsum i ulët energjie: Teknologjia LED, konsum shumë i ulët energjie, nuk ndikon në jetëgjatësinë e baterisë.
Përdorim pa ndriçim: Shkëlqimi nuk është i mjaftueshëm për të siguruar ndriçim për drejtimin e natës, duhet të dallohet nga dritat me dritë të dobët ose dritat e mjegullës.
Vlerë e shtuar dhe keqkuptim
Estetika dhe identiteti i markës: disa modele përdorin dritat DRL si element dizajni për të përmirësuar njohjen vizuale (siç është stili "Lamp factory" i Audi-t).
Keqkuptim i zakonshëm:
Keqkuptim i mbeturinave : Fuqia e dritave LED DRL është vetëm 3-5 vat, shumë më e ulët se dritat tradicionale.
Keqkuptim i zëvendësimit të funksionit : nuk mund të zëvendësohen dritat e mjegullës ose dritat e natës.
përmbledhje : Dritat e ditës janë një zgjidhje me kosto të ulët dhe efikase për të përmirësuar sigurinë e drejtimit gjatë ditës, veçanërisht për mjedisin me vija të ndryshueshme dritash ose kontrast të ulët. Dizajni i tyre merr parasysh funksionalitetin dhe estetikën, dhe është bërë një nga konfigurimet standarde të automjeteve moderne.
Më poshtë është një hetim dhe zgjidhje e detajuar për dritat e ditës të makinave që nuk ndizen, të renditura sipas përparësisë dhe renditjes së defekteve të zakonshme:
Kontrolloni Cilësimet e Automjetit
Në disa modele, siç është Volkswagen Passat, dritat e ditës mund të fiken manualisht përmes Cilësimeve të automjetit. Nëse mbyllen gabimisht, duhet të hapen përsëri:
Shembull: Fikeni ndezjen → Ngrini sinjalin e kthesës lart dhe kthehuni majtas → mbajeni për më shumë se 3 sekonda dhe ndizeni kur të kërkohet.
Zgjidhja e problemeve me llambën
njëra anë nuk është ndezur : Prioriteti është të kontrollohet nëse llamba në anë është djegur, filamenti është i thyer ose shiriti i llambës është i vjetëruar (dritat e zakonshme LED për përdorim ditor) dhe nëse llamba ose shiriti i llambës me të njëjtën specifikim duhet të zëvendësohet.
të dyja anët janë të fikura: Nëse llamba është normale, kontrolloni më tej përbërësit e tjerë.
Kontrolloni siguresën
Një siguresë e djegur do të shkaktojë prishjen e të dy dritave të ditës (një prishje e vetme zakonisht nuk është problem me siguresën).
Procedura:
Konsultohuni me manualin e automjetit për të gjetur vendndodhjen e siguresës së dritës së ditës;
Kontrolloni nëse siguresa është djegur dhe zëvendësojeni atë me një siguresë të re me të njëjtat specifikime.
Testoni qarkun dhe prizën
Problem me linjën : Kontrolloni nëse spina e dritës së përparme është e lidhur virtualisht, nëse instalimet elektrike janë të gërryera ose kanë qark të shkurtër, riparoni linjën e dëmtuar ose riparoni spinën.
Tension jonormal : Përdorni një multimetër për të matur tensionin e prizës. Nëse furnizimi me energji është jonormal, kontrolloni drejtuesin e halo-s ose modulin e kontrollit të dritave të përparme.
Çelësi ose moduli i kontrollit është i dëmtuar
defekt i ndërprerësit: Testoni nëse ndërprerësi i dritës së përditshme është në kontakt të dobët ose i dëmtuar dhe zëvendësojeni atë me një model të përputhshëm.
Defekt i modulit : Moduli i kontrollit të dritave të përparme i lagësht ose i dëmtuar do të ndërpresë transmetimin e sinjalit, duke kërkuar diagnozë dhe zëvendësim profesional.
Këshilla profesionale për mirëmbajtje
Nëse hetimi është i pafrytshëm ose përfshin probleme komplekse të qarkut (siç është programimi i modulit), rekomandohet të kontaktoni dyqanin 4S ose dyqanin profesional të mirëmbajtjes për të shmangur keqfunksionimin që mund të zgjerojë defektin.
masa paraprake :
Sigurohuni që ta fikni motorin dhe ta shkëputni baterinë para se të kryeni servisin për të parandaluar goditjen elektrike.
Drita e përditshme është një dritë sinjalizuese, jo për qëllim ndriçimi, duke përdorur teknologjinë LED për kursimin e energjisë dhe efikasitetin, që ndizet automatikisht pas ndezjes së automjetit.
Nëpërmjet hapave të mësipërm, shumica e defekteve të përditshme të dritave të drejtimit mund të zgjidhen në mënyrë efektive. Nëse problemi vazhdon, mund të ketë një problem me qarkun e fshehur që kërkon testime të mëtejshme profesionale.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
