• head_banner
  • head_banner

Mbajtëse e re e termostatit automatik të serisë Jetour x70 - fiksim me katër pika - E4G16-1306030 Katalogu me shumicë i furnizuesve të pjesëve me çmim të lirë nga fabrika

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: JETOUR

Produkte OEM Nr: 1306030

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e Përgatitjes: Stoku, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj

Pagesa: Depozitë Tt

Marka e kompanisë: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i Produkteve Mbajtëse termostati - fiksim me katër pika - E4G16
Aplikimi i Produkteve Jetour
Produkte Nr. OEM 1306030
Organizata e Vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJE
Koha e Përgatitjes Stok, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj
Pagesa Depozitë Tt
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i Aplikimit Sistemi i shasisë
Mbajtëse termostati - fiksim me katër pika - E4G16-1306030
Mbajtëse termostati - fiksim me katër pika - E4G16-1306030

Njohuri për produktin

Funksioni i termostatit të sediljes së makinës

Funksioni kryesor i termostatit të automobilit është të rregullojë rrugën e qarkullimit të ftohësit të motorit për të siguruar që motori të funksionojë në diapazonin e duhur të temperaturës. Në mënyrë specifike, termostati rregullon automatikisht sasinë e ujit që hyn në radiator sipas temperaturës së ujit ftohës, duke ndryshuar diapazonin e qarkullimit të ujit, duke rregulluar kështu kapacitetin e shpërndarjes së nxehtësisë së sistemit të ftohjes. Kjo jo vetëm që mund të sigurojë që motori të funksionojë brenda diapazonit të duhur të temperaturës, por edhe të kursejë energji, të shmangë konsumin e tepërt të karburantit dhe dëmtimin e automjetit.
Parimi i funksionimit të termostatit
Termostati zakonisht përmban një komponent që ndiz temperaturën dhe që aktivizon ose çaktivizon rrjedhën e ftohësit nëpërmjet parimit të zgjerimit termik dhe tkurrjes së të ftohtit. Kur temperatura e ftohësit është më e ulët se vlera e caktuar, termostati mbyllet, ftohësi qarkullon brenda motorit dhe temperatura rritet me shpejtësi; Kur temperatura arrin vlerën e caktuar, termostati hapet dhe ftohësi rrjedh në radiator për shpërndarjen e nxehtësisë. Kur temperatura bie përsëri, termostati mbyllet përsëri për ta mbajtur motorin në diapazonin e duhur të temperaturës.
Pozicioni i instalimit dhe metoda e mirëmbajtjes së termostatit
Termostati i automobilit instalohet përgjithësisht në daljen e sipërme të motorit. Për të përcaktuar nëse termostati funksionon normalisht, ai mund të kontrollohet duke vëzhguar rrjedhën e ftohësit ose duke përdorur metodën e zhytjes. Për shembull, nëse nuk rrjedh ujë ftohës nga tubi i ujit kur temperatura e ftohësit tejkalon 70 °C, termostati nuk mund të ndizet.
Përveç kësaj, është gjithashtu shumë e rëndësishme të zgjidhni llojin e duhur të termostatit, sepse temperatura më e mirë e funksionimit të motorëve të ndryshëm është e ndryshme, dhe temperatura e hapjes së termostatit duhet të përputhet në përputhje me rrethanat.
Mbajtësja e termostatit të automobilit është baza mbi të cilën instalohet termostati. Përdoret për të fiksuar termostatin dhe për të siguruar funksionimin normal të tij. Mbajtësja e termostatit zakonisht është bërë prej materiali metalik dhe ka forcë dhe rezistencë të mjaftueshme ndaj korrozionit për të siguruar funksionim të qëndrueshëm në kushte të ndryshme pune.
Funksioni dhe parimi i funksionimit të termostatit
Termostati është një pajisje automatike për kontrollin e temperaturës, e cila rregullon rrjedhën e ftohësit përmes komponentit të ndjeshmërisë së temperaturës për të rregulluar kapacitetin e shpërndarjes së nxehtësisë së sistemit të ftohjes. Funksioni i tij kryesor është të rregullojë automatikisht rrugën e rrjedhës së ftohësit sipas temperaturës së motorit për të siguruar që motori të funksionojë në një diapazon të përshtatshëm temperature. Kur motori ndizet, termostati ndjen temperaturën e ulët dhe mbyll rrugën për në radiator, në mënyrë që ftohësi të qarkullojë direkt përsëri në motor për qarkullim të vogël për t'u ngrohur shpejt; Kur temperatura rritet, termostati hap rrugën për në radiator për qarkullim të madh për të rritur efektin e shpërndarjes së nxehtësisë dhe për të parandaluar mbinxehjen e motorit.
Lloji dhe materiali i mbajtëses së termostatit
Ekzistojnë lloje dhe materiale të ndryshme të sediljeve të termostatëve të automobilave, materialet e zakonshme përfshijnë aluminin, bakrin, çelikun inox etj. Këto materiale kanë përçueshmëri të mirë termike dhe rezistencë ndaj korrozionit, dhe mund të përshtaten në mjedise të ndryshme pune. Për shembull, termostati i aluminit është i lehtë në peshë dhe ka përçueshmëri të mirë termike, por duhet t'i kushtohet vëmendje parandalimit të korrozionit; Mbajtësja e termostatit prej bakri ka rezistencë të fortë ndaj korrozionit, por pesha është më e madhe; Mbajtësja e termostatit prej çeliku inox kombinon avantazhet e peshës së lehtë dhe rezistencës ndaj korrozionit.
Instalimi dhe mirëmbajtja e bazës së termostatit
Kur instaloni bazën e termostatit, është e nevojshme të siguroheni që ajo të jetë e përputhur mirë me motorin për të shmangur rrjedhjet dhe lirimin. Gjatë mirëmbajtjes së përditshme, gjendja e bazës së termostatit duhet të kontrollohet rregullisht për t'u siguruar që nuk është dëmtuar ose plakur, dhe ta zëvendësoni atë nëse është e nevojshme. Përveç kësaj, mbajtja e pastër e sistemit të ftohjes së motorit dhe shmangia e hyrjes së papastërtive në sistemin e ftohjes është gjithashtu një masë e rëndësishme për të zgjatur jetëgjatësinë e mbajtëses së termostatit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.

certifikatë

certifikatë
certifikatë 1
certifikatë 2
certifikatë 2

Informacion mbi produktet

展会221

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme