Cilat janë pllakat e frenave të pasme të një makine
Frontat e frenave të pasme të automjeteve i referohen materialit të fërkimit të fiksuar në daullen e frenave ose diskun e frenave që rrotullohet me rrotën, funksioni i tij kryesor është të gjenerojë forcë frenimi përmes fërkimit, në mënyrë që të ngadalësojë ose ndalojë automjetin. Frontat e frenave përbëhen nga pllaka çeliku, shtresa izoluese ngjitëse dhe blloku i fërkimit, nga të cilat blloku i fërkimit është pjesa kryesore, e cila prodhon fërkim në kontakt të drejtpërdrejtë me diskun e frenave.
Lloji dhe materiali i pllakave të frenave
Ekzistojnë shumë lloje të pllakave të frenave, më të zakonshmet janë:
Disqe frenash metalike : të tilla si disqet e frenave gjysmëmetalike, kanë koeficient të lartë fërkimi, por prodhojnë lehtë zhurmë.
Disqe frenash pa metal: performancë më e mirë, por çmim më i lartë.
Disqe frenash qeramike: të qëndrueshme dhe shpërndarje të mirë të nxehtësisë, distancë të shkurtër frenimi, por të shtrenjta.
Intervali i zëvendësimit dhe sugjerimet e mirëmbajtjes
Cikli i zëvendësimit të pllakave të frenave varet nga një numër faktorësh, duke përfshirë zakonet e drejtimit të automjetit, kilometrazhin dhe cilësinë e pllakave të frenave. Në përgjithësi, jetëgjatësia e pllakave të frenave të rrotës së përparme është rreth 42,000 kilometra, dhe e rrotës së pasme është rreth 78,000 kilometra. Kur trashësia e pllakave të frenave është më pak se 3 mm, duhet të merret në konsideratë zëvendësimi i tyre. Përveç kësaj, zakonet e drejtimit të automjetit kanë një ndikim të rëndësishëm në jetëgjatësinë e pllakave të frenave, frenimi i menjëhershëm do të shkurtojë jetëgjatësinë e tyre, dhe zakonet e mira të drejtimit mund të zgjasin jetëgjatësinë e tyre.
Metoda për të përcaktuar nëse duhet të zëvendësohen pllakat e frenave
Metoda e vëzhgimit me sy të lirë: Vëzhgoni trashësinë e pllakave të frenave përmes hapësirës së boshtit të rrotës, nëse është më pak se 3 mm, duhet të merrni në konsideratë zëvendësimin.
Funksionet kryesore të pllakave të frenave të pasme përfshijnë rritjen e ndjeshme të forcës së frenimit, ngadalësimin, ndalimin ose mbajtjen e rrotave në lëvizje në vend. Parimi i punës është të prodhojë efektin e nevojshëm të frenimit duke e bërë që këpuca e frenave të përshtatet fort me diskun e frenave. Përveç kësaj, pllakat e frenave mbrojnë gjithashtu pistonin nga grimcat e papastërtive.
Funksionet specifike të pllakës së frenave përfshijnë:
Frenim me fërkim : Kur shtypet pedali i frenave, pllakat e frenave fërkohen kundër diskut të frenave (ose daulles së frenave), duke ulur shpejtësinë ose duke ndaluar automjetin.
Konvertimi i energjisë termike: pllaka e frenave konverton energjinë kinetike të automjetit në energji termike gjatë procesit të fërkimit dhe e dërgon atë jashtë për të siguruar punën e vazhdueshme dhe efektive të sistemit të frenave.
Kontrolli i stabilitetit: pllakat e frenave me cilësi të lartë mund të sigurojnë stabilitetin e procesit të frenimit, të përmirësojnë efikasitetin e frenimit, të zvogëlojnë distancën e frenimit dhe të rrisin sigurinë e drejtimit.
Karakteristikat e llojeve të ndryshme të pllakave të frenave përfshijnë:
Disqe frenash prej asbesti : rezistencë e mirë ndaj temperaturave të larta, çmim i moderuar, rrit forcën e disqeve të frenave, përmirëson performancën e frenimit.
Disqe frenash gjysmëmetalike : të bëra nga materiale metalike, kontroll të mirë të temperaturës dhe efekt të shpërndarjes së nxehtësisë, për të siguruar një efekt frenimi më të qëndrueshëm.
Disqet e frenave me përmbajtje të ulët metali : përmbajnë fibra dhe grimca më të imëta, zvogëlojnë konsumimin dhe zhurmën e daulleve të frenave, përmirësojnë rehatinë e drejtimit.
Disqe frenash qeramike : dendësi e ulët, rezistencë ndaj temperaturave të larta, rezistencë ndaj konsumimit, mbrojtje e mjedisit, jetëgjatësi e gjatë shërbimi, pa rënie hiri, pa zhurmë, përdoren shpesh në modele të cilësisë së lartë .
Dëmtimi i pllakave të frenave të pasme mund të manifestohet në një sërë simptomash, duke përfshirë frena të buta, zhurmë jonormale të frenave, dridhje të frenave e kështu me radhë. Këto simptoma zakonisht shkaktohen nga konsumimi i pllakave të frenave, problemet me lëngun e frenave, dështimi i sensorit dhe arsye të tjera.
Defektet dhe shkaqet e zakonshme të konsumimit të pllakave të frenave
Frena të buta : kjo ndodh për shkak të vajit të pamjaftueshëm të frenave, disqeve dhe pllakave më të holla të frenave, si dhe ajrit në tubacionet e frenave. Përkeqësimi i vajit të frenave ose përmbajtja e lartë e ujit mund të shkaktojë gjithashtu reagim të ngadaltë të frenave .
Tingull jonormal i frenave: tingull i mprehtë fërkimi metalik i lëshuar gjatë frenimit, mund të jetë për shkak të pllakave të holla të frenave, cilësisë së dobët, lëndës së huaj ose ndryshkut të diskut të frenave.
dridhje e frenave : dridhje e pedalit ose e trupit me frekuencë të lartë, zakonisht e shkaktuar nga deformimi ose konsumimi i pabarabartë i diskut të frenave .
Zhvendosja e frenave: timoni devijohet gjatë frenimit dhe karroceria devijon nga bina e drejtë, e shkaktuar nga forca e pabarabartë e frenimit.
Përcaktoni nëse duhet të zëvendësohen pllakat e frenave
Kontrolli i trashësisë: Trashësia e pllakave të frenave të një makine të re është zakonisht rreth 1.5 cm, nëse trashësia është më pak se 5 mm, duhet t'i zëvendësoni.
Efekti i frenimit: efekti i frenimit nuk është i mirë ose pozicioni i pedalit është shumë i ulët gjatë frenimit emergjent, duke treguar se pllakat e frenave janë konsumuar seriozisht.
Gjykim jonormal i tingullit: Zhurma e vazhdueshme jonormale gjatë frenimit mund të jetë pasojë e konsumimit të tepërt të pllakave të frenave.
dritë paralajmëruese : Drita e verdhë e defektit në panelin e instrumenteve tregon se ka diçka të gabuar me sistemin e frenave. Kontrolloni sa më shpejt të jetë e mundur.
Këshilla për kujdesin dhe mirëmbajtjen
Kontrolloni rregullisht: Ndërroni vajin e frenave çdo 2 vjet ose 40,000 kilometra, zgjidhni etiketën DOT4 ose më të lartë.
Mirëmbajtje profesionale: Problemet me frenat duhet të dërgohen menjëherë në stacionin e mirëmbajtjes profesionale për inspektim dhe mirëmbajtje, për të shmangur shpenzimin e tepërt me para dhe paund.
inspektim ditor: kontrolloni rregullisht trashësinë dhe konsumimin e pllakave të frenave për të siguruar sigurinë gjatë drejtimit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
