Funksioni i montimit të amortizatorit të pasmë të automobilave
Funksioni kryesor i amortizatorit të pasmë është të zbutë dhe thithë goditjet, të vonojë shpejtësinë e zgjerimit dhe të ngjeshjes së sustës, të thithë forcën e goditjes dhe të sigurojë që susta të mund të vazhdojë të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme pas rikuperimit të deformimit.
Kur automjeti lëviz në një sipërfaqe të pabarabartë rrugore, megjithëse susta e amortizatorit mund të filtrojë pjesën më të madhe të dridhjeve, vetë susta do të prodhojë një sasi të caktuar goditjeje. Në këtë kohë, amortizatori luan një rol vendimtar, ai mund të pengojë në mënyrë efektive lëvizjen reciproke të sustës, në mënyrë që të sigurojë që automjeti të mund të ruajë një stabilitet gjatë procesit të drejtimit, për shoferin dhe pasagjerët, duke i ofruar një përvojë të rehatshme udhëtimi.
Si funksionojnë amortizatorët
Amortizatorët thithin dhe konsumojnë energjinë e goditjes përmes një mjedisi të lëngshëm ose të gaztë. Kur automjeti përplaset, mjedisi në amortizator do të kompresohet, duke rezultuar në forcë amortizimi, duke ngadalësuar shpejtësinë e rikthimit të sustës, për të arritur efektin e thithjes së goditjeve.
Ndërtimi i amortizatorit
Amortizatori zakonisht përbëhet nga pjesët e mëposhtme: trupi i amortizatorit, xhaketa mbrojtëse nga pluhuri, susta, jastëku i sipërm dhe i poshtëm i sustës, sedilja e sustës, kushineta, goma e sipërme dhe arra, etj.
Këto komponentë punojnë së bashku për të siguruar funksionimin e duhur dhe qëndrueshmërinë e amortizatorit.
Sugjerime për mirëmbajtje dhe zëvendësim
Kontrolloni për rrjedhje vaji: Vëzhgoni amortizatorin për rrjedhje vaji. Një sipërfaqe e jashtme e shëndetshme e amortizatorit duhet të jetë e thatë dhe e pastër. Nëse konstatohet rrjedhje vaji, veçanërisht vaji hidraulik që rrjedh nga pjesa e sipërme e shufrës së pistonit, kjo zakonisht do të thotë që amortizatori është i dëmtuar.
Testoni numrin e kërcimeve: shtypni fort pjesën e përparme ose të pasme dhe më pas lëshojeni shpejt, vëzhgoni numrin e kërcimeve të automjetit. Nëse ka shumë kërcime, mund të ketë një problem me amortizatorin.
Testi i frenimit emergjent: frenim i ngadaltë gjatë drejtimit të automjetit, nëse distanca e frenimit është rritur ndjeshëm dhe automjeti dridhet fuqishëm, mund të ketë një problem me amortizatorin.
Kontroll i zhurmës jonormale: Kushtojini vëmendje nëse ka zhurmë jonormale gjatë drejtimit të automjetit, veçanërisht kur drejtoni në rrugë me kushte të këqija rrugore.
Përmes inspektimit dhe mirëmbajtjes së rregullt, jetëgjatësia e amortizatorit mund të zgjatet për të siguruar butësinë dhe sigurinë e automjetit.
Komponentët e një amortizatori të pasmë të një automobili përfshijnë kryesisht pjesët e mëposhtme: amortizator, jastëk i poshtëm i sustës, xhaketë mbrojtëse nga pluhuri, sustë, amortizator, jastëk i sipërm i sustës, mbështetëse e sustës, kushinetë, gomë e sipërme dhe dado.
Përbërja e detajuar e montimit të amortizatorëve
amortizator: funksioni kryesor është të pengojë rikthimin e goditjeve të sustës pas thithjes së goditjeve dhe goditjes nga sipërfaqja e rrugës. Zakonisht, amortizatori hidraulik përdoret për të thithur dhe konsumuar energjinë e dridhjeve duke lëvizur pistonin lart e poshtë.
Jastëku i poshtëm i sustës: i vendosur në fund të amortizatorit, zvogëlon fërkimin e metalit dhe zhurmën jonormale, përmirëson rehatinë.
Mbulesë pluhuri : parandalon pluhurin dhe rërën në amortizator, mbron pjesët e brendshme të amortizatorit, shmang dëmtimet .
sustë: mbështet peshën e trupit, thith goditjet nga rruga.
Jastëku i amortizatorit: i vendosur midis amortizatorit dhe sustës për të zvogëluar më tej dridhjet dhe zhurmën.
Jastëku i sipërm i sustës: i vendosur në pjesën e sipërme të amortizatorit për të zvogëluar fërkimin e metalit dhe zhurmën jonormale.
Selia e sustës : mbështeteni sustën për të siguruar funksionimin e saj të qëndrueshëm .
kushineta: e vendosur brenda amortizatorit, duke i lejuar atij të rrotullohet pa probleme.
Ngjitës i sipërm : i vendosur në pjesën e sipërme të amortizatorit, luan rolin e tamponit dhe izolimit të zërit, duke zvogëluar dridhjet e trupit dhe zhurmën .
arrë : përdoret për të rregulluar montimin e amortizatorëve .
Roli dhe rëndësia e secilit komponent
amortizator: komponenti kryesor, thith dhe konsumon energjinë e dridhjeve nëpërmjet parimit të reduktimit hidraulik të dridhjeve për të siguruar funksionimin e qetë të automjetit.
Jastëk sustësh : zvogëlon fërkimin e metalit dhe zhurmën jonormale, përmirëson rehatinë e udhëtimit.
Mbulesë pluhuri : mbron pjesët e brendshme të amortizatorit, parandalon hyrjen e pluhurit dhe rërës dhe zgjat jetëgjatësinë e amortizatorit.
sustë : mbështet peshën e trupit, thith ndikimin e rrugës për të siguruar stabilitetin e automjetit.
kushineta : për të siguruar rrotullimin e qetë të amortizatorit në timon, për të shmangur mbajtjen dhe zhurmën jonormale.
Ngjitës i sipërm : izolim tampon dhe akustik, zvogëlon dridhjet dhe zhurmën e karrocerisë, përmirëson rehatinë gjatë drejtimit të makinës.
Këto komponentë punojnë së bashku për të siguruar që makina të ofrojë thithje të mirë të goditjeve dhe përvojë drejtimi në të gjitha kushtet e rrugës.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
