Cila është vetulla e pasme e një makine
Vetulla e pasme i referohet zgjatimit të pllakës së parakolpit të montuar mbi rrotën e pasme të një automobili, zakonisht në formë gjysmërrethore. Është bërë kryesisht nga pllaka çeliku dhe plastike, rrotat e përparme dhe të pasme janë të njëjta.
Materiali dhe funksioni
Vetulla e pasme mund të jetë prej plastike, fibre karboni ose ABS. Vetulla plastike e rrotës është e lehtë, me kosto të ulët, e lehtë për t'u përpunuar në një sërë formash; Vetulla e rrotës është prej fibre karboni me rezistencë të lartë, peshë të lehtë, e përdorur shpesh në modele me performancë të lartë; Materiali ABS është i qëndrueshëm, rezistent ndaj rrezeve UV dhe korrozionit.
Instalimi dhe mirëmbajtja
Kur instaloni vetullat e pasme, duhet të merrni në konsideratë stilin dhe stilin e automjetit për t'u siguruar që dizajni i vetullave të jetë i koordinuar me pamjen e përgjithshme të makinës. Ka shumë mënyra për ta instaluar, disa kërkojnë prerje të fiksuar të karrocerisë, disa mund të montohen direkt. Zgjedhja e madhësisë së duhur është gjithashtu e rëndësishme për të siguruar një instalim të qetë.
Efekti aerodinamik
Dizajni i arsyeshëm i vetullave të pasme mund të drejtojë vijën e rrjedhës së ajrit, të zvogëlojë rezistencën në timon dhe të përmirësojë stabilitetin dhe manovrimin e automjetit. Në shpejtësi të larta, një dizajn i arsyeshëm i vetullave të pasme mund të zvogëlojë gjithashtu rezistencën ndaj erës dhe të përmirësojë ekonominë e karburantit.
Roli kryesor i vetullës së rrotës së pasme të makinës përfshin aspektet e mëposhtme:
dekorimi dhe zbukurimi i trupit : vetulla e pasme zakonisht përdoret në ngjyra të zeza, të kuqe dhe të tjera jo të bardha, të cilat mund ta bëjnë trupin të duket më i ulët dhe ta bëjnë harkun më të spikatur, të rrisin efektin vizual të automjetit dhe të plotësojnë nevojat individuale .
Kundër gërvishtjeve: vetulla e rrotës së pasme mund të zvogëlojë në mënyrë efektive gërvishtjet në rrotë dhe në boshtin e rrotës, veçanërisht në rastin e gërvishtjeve të vogla, shenjat e vetullës së rrotës nuk janë të dukshme, nuk kërkohet trajtim i veçantë, në mënyrë që të zvogëlohet puna e riparimit pas gërvishtjeve të bojës.
zvogëlon koeficientin e rezistencës: dizajni i vetullave të rrotës së pasme përputhet me mekanikën e fluideve, mund të zvogëlojë koeficientin e rezistencës, të përmirësojë efikasitetin e drejtimit të automjetit dhe ekonominë e karburantit. Në shpejtësi të lartë, vetullat e rrotës zvogëlojnë rezistencën ndaj erës, përmirësojnë ekonominë e karburantit dhe performancën e automjetit.
Mbroni rrotën dhe sistemin e pezullimit: vetulla e rrotës së pasme mund ta mbrojë rrotën dhe sistemin e pezullimit nga goditja e gurëve në buzë të rrugës, duke parandaluar spërkatjen e rërës, baltës dhe ujit të rrotës në dërrasën e karrocerisë, për të shmangur korrozionin e karrocerisë ose zbehjen e ngjyrës.
Dëmtimi i vetullave të rrotës së pasme përfshin kryesisht dëmtime, ndryshk dhe instalim të papërshtatshëm si dhe probleme të tjera. Më poshtë është një analizë dhe zgjidhje e detajuar për këto probleme:
i dëmtuar:
Gërvishtjet e vogla ose sipërfaqet e vogla të korrozionit: mund të mbushen me stuko riparimi makinash, pasi stukoja të thahet me letër zmerile, spërkatet me të njëjtën ngjyrë si makina origjinale. Nëse dëmtimi është serioz, rekomandohet të blini pjesë këmbimi të reja.
Dëmtim i kapëses: Mund të provoni ta riparoni ose zëvendësoni vetë kapësen. Nëse jo, mund të blini një vetull të re në internet për ta zëvendësuar. Kur e zëvendësoni, së pari hiqni vetullën e dëmtuar, pastroni tokëzën e thyer dhe më pas vendosni vetullën e re.
ndryshk:
ndryshk i vogël: mund ta lëmoni zonën e ndryshkut dhe më pas të aplikoni një frenues të ndryshkut ose një film mbrojtës për të parandaluar korrozionin e mëtejshëm.
ndryshk serioz : është e nevojshme të pritet pjesa e ndryshkur, të pastrohet dhe të bëhet një pjesë e re e vetullës së rrotës me fletë hekuri, dhe ta riparohet pasi të jetë lëmuar, kruar, lustruar dhe lyer.
Instalim i gabuar:
problemi i boshllëkut: Nëse boshllëku shkaktohet nga një defekt i vogël në procesin e prodhimit ose instalimit, mund të provoni të rregulloni vidat e fiksimit të mbulesës së derës së pasme dhe të menteshës për rregullim të imët. Nëse problemi vazhdon, rekomandohet që automjeti të dërgohet në një servis profesional riparimi për riparim.
Për më tepër, masat parandaluese janë gjithashtu shumë të rëndësishme:
Kontroll i rregullt: Kontrolloni rregullisht gjendjen e vetullave për të zbuluar dhe trajtuar problemet e mundshme në kohën e duhur.
Mbajeni të thatë: Shmangni lënien e automjetit tuaj në një mjedis me lagështi për periudha të gjata kohore. Mbajtja e automjetit tuaj të thatë zvogëlon mundësinë e ndryshkut.
Përdorni agjent mbrojtës: Lyeni sipërfaqen e vetullës së rrotës me një shtresë agjenti kundër ndryshkut ose ngjisni një film mbrojtës për të zgjatur jetëgjatësinë e vetullës së rrotës dhe për ta mbajtur automjetin të bukur.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
