Cilat janë kushinetat e rrotave të përparme të makinave
Kushineta e rrotës së përparme të makinës është një pjesë shumë e rëndësishme e rrotës së përparme të makinës. Roli i saj kryesor është të mbajë peshën e pjesës së përparme të automjetit dhe të ofrojë udhëzime të sakta për rrotullimin e qetë të boshtit të rrotës së përparme. Kjo do të thotë se duhet të mbajë si ngarkesën radiale nga drejtimi vertikal i rrugës kur automjeti është në lëvizje, ashtu edhe ngarkesën aksiale të shkaktuar nga drejtimi.
Struktura dhe parimi i funksionimit
Kushinetat e hershme të rrotave të përparme të automobilave zakonisht përbëheshin nga dy kushineta konike me një rresht të vetëm, të cilat janë të vështira për t'u montuar në linjën e prodhimit të automobilave, me kosto të lartë dhe besueshmëri të dobët. Kushinetat moderne të rrotave të përparme të automobilave janë zhvilluar në një nivel më të mirë performance, siç është përdorimi i kushinetave me rul konik me dy rreshta ose kushinetave me sfera këndore me kontakt të dyfishtë, dhe zhvillimi i njësive të kushinetave boshtore me kushineta si bërthamë. Njësia e kushinetës së boshtit është zhvilluar në bazë të kushinetave standarde me sfera këndore me kontakt dhe kushinetave me rul konik, ajo integron dy grupe kushinetash në një tërësi, me performancë të mirë montimi, mund të hiqet rregullimi i hapësirës, peshë e lehtë, strukturë kompakte, kapacitet i madh ngarkese.
Instalimi dhe mirëmbajtja
Për sa i përket instalimit, kushinetat e rrotës së përparme janë zakonisht kushineta cilindrike me sfera, të cilat duhet të shtypen në boshtin e drejtimit të rrotës së përparme kur instalohen, dhe koka e boshtit shtypet në të, dhe transmetimi i kontaktit bëhet nga boshti i boshtit dhe boshti i transmisionit. Hapat specifikë të instalimit përfshijnë ngritjen e qëndrueshme të automjetit, heqjen e gomës së përparme, heqjen e diskut të frenave dhe kaliperit të frenave, heqjen e mbulesës së pluhurit të kushinetës dhe arrës së madhe, dhe heqjen e kaliperit të frenave.
Performanca e defekteve dhe metodat e mirëmbajtjes
Nëse kushineta e rrotës së përparme të makinës prishet, ajo mund të shfaqë simptoma të tilla si zhurmë e lartë gjatë ngasjes, kontroll i paqëndrueshëm i automjetit dhe dridhje të timonit. Gjatë mirëmbajtjes, duhet të pastroni vrimat e boshtit, të instaloni kushineta të reja dhe të instaloni mbulesën kundër pluhurit.
Funksionet kryesore të kushinetave të rrotave të përparme të automobilave përfshijnë mbështetjen, amortizimin, vulosjen dhe udhëzimin. Për të qenë specifikë:
Mbështetja: Kushinetat e rrotës së përparme mbështesin peshën e boshtit dhe sigurojnë që boshti të mos dëmtohet nga presioni i tepërt kur rrota rrotullohet.
amortizator: i cili mban yndyrë të brendshme ose materiale të tjera amortizuese, mund të thithë në mënyrë efektive ndikimin e rrugës në bosht, duke zvogëluar ndikimin e dridhjeve te pasagjerët.
guarnicion : Kushinetat zakonisht janë të pajisura me unaza guarnicioni për të parandaluar hyrjen e lagështirës dhe papastërtive të tjera në pjesën e brendshme të kushinetës dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e saj të shërbimit .
udhëzues: në kushinetë ka një grup sferash ose rrotulluesish, i cili rrotullohet brenda kushinetës dhe udhëzon drejtimin e lëvizjes së boshtit në mënyrë që rrota të mund të rrotullohet pa probleme.
Përveç kësaj, dëmtimi i kushinetës së rrotës së përparme zakonisht çon në dridhje anormale, zhurmë dhe probleme të tjera gjatë drejtimit të automjetit, dhe madje mund të çojë në humbjen e kontrollit të automjetit në raste serioze. Prandaj, është shumë e rëndësishme të kontrolloni rregullisht gjendjen e punës së kushinetës së rrotës së përparme dhe të zëvendësoni në kohë kushinetën e konsumuar rëndë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
