Cili është roli i kompresorit të makinës
Kompresori i automobilave është përbërësi thelbësor i sistemit të ftohjes së kondicionimit të ajrit automobilistik, roli i tij kryesor përfshin aspektet e mëposhtme:
Ftohës i ngjeshur
Kompresori thith temperaturën e ulët dhe gazin ftohës të presionit të ulët nga avulluesi, e ngjesh atë në temperaturë të lartë dhe gaz me presion të lartë përmes veprimit mekanik, dhe pastaj e transmeton atë në kondensator. Ky proces është një hap kryesor në ciklin e ftohjes dhe siguron bazën për rregullimin e temperaturës brenda automjetit.
Përcjellja e ftohësit
Kompresori siguron që ftohësi të qarkullojë përmes sistemit të ajrit të kondicionuar. Temperatura e lartë dhe ftohësi i presionit të lartë bëhet i lëngshëm pas ftohjes në kondensator, dhe më pas hyn në avullues përmes valvulës së zgjerimit për të thithur nxehtësinë në makinë përsëri dhe avulloni në gaz për të përfunduar ciklin e ftohjes.
Rregulloni efikasitetin e ftohjes
Kompresorët ndahen në dy lloje: Zhvendosja e vazhdueshme dhe zhvendosja e ndryshueshme. Zhvendosja e kompresorëve të zhvendosjes së vazhdueshme rritet në proporcion me shpejtësinë e motorit dhe nuk mund të rregullojë automatikisht prodhimin e energjisë, ndërsa kompresorët e zhvendosjes së ndryshueshme mund të rregullojnë automatikisht prodhimin e energjisë sipas temperaturës së caktuar për të optimizuar efikasitetin e ftohjes.
kapërceni rezistencën ciklike
Kompresori fuqizon rrjedhën e ftohësit në sistemin e kondicionimit, duke siguruar që ftohësi mund të kalohet pa probleme nëpër përbërës të ndryshëm për të arritur një efekt të vazhdueshëm të ftohjes.
Mbroni motorin
Duke rregulluar presionin në rezervuarin e gazit, kompresori mund të ndalet dhe të pushojë, duke mbrojtur kështu motorin në një masë të caktuar dhe duke shmangur rritjen e konsumit të karburantit për shkak të punës së vazhdueshme.
Përmbledhje : Duke ngjeshur dhe transportuar ftohës, duke rregulluar efikasitetin e ftohjes dhe duke kapërcyer rezistencën e qarkullimit, kompresorët e automobilave sigurojnë që sistemi i kondicionimit të automobilave mund të ftohet në mënyrë efektive dhe të sigurojë një mjedis të rehatshëm për pasagjerët në makinë. Nëse kompresori është i gabuar, funksioni i ftohjes së kondicionerit nuk mund të funksionojë siç duhet.
Arsyet thelbësore për tingullin jonormal të "tronditje" të kompresorëve të automobilave janë përqendruar kryesisht në tre aspekte: sistemi i rripit, dështimi i tufës elektromagnetike dhe veshja e brendshme e kompresorit. Më poshtë janë arsyet specifike dhe zgjidhjet përkatëse:
Shkaqet dhe trajtimi i tingullit të përbashkët jonormal
Problem Problemi i sistemit të rripit
Rrip i lirshëm/i plakjes: Do të shkaktojë rrëshqitje dhe zhurmë dhe do të prodhojë tingull jonormal. Është e nevojshme të rregulloni ngushtësinë ose të zëvendësoni rripin e ri
Dështimi i rrotës së tensionit: Duhet të zëvendësoni rrotën e tensionit për të rivendosur tensionin e rripit
Tufë elektromagnetike anormale
Dëmtimi i mbajtjes: Erozioni
Pastrimi i pahijshëm: Pastrimi i instalimit është shumë i madh ose shumë i vogël duhet të ri-rregullohet në vlerën standarde 0.3-0.6mm
Angazhimi i përsëritur: Kontrolloni tensionin e gjeneratorit, presioni i kondicionimit të ajrit është normal, shmangni mbingarkesën
Kompresori është i gabuar
Lubrifikimi i pamjaftueshëm: Shtoni në kohë vaj ngrirjeje të veçantë (rekomandohet të zëvendësoni çdo 2 vjet)
Veshja e pllakës së pistonit/valvulave: Keni nevojë për çmontim profesional, zëvendësim serioz i montimit të kompresorit të ajrit të kondicionuar
Frigoriferi jonormal: Ftohësi i tepërt ose i pamjaftueshëm do të prodhojë zhurmë të rrjedhës. Përdorni një matës presioni për të zbuluar dhe rregulluar
Shkaqet e tjera të mundshme
Inter Kontrolli i lëndës së huaj : Kontrolloni elementin e filtrit të kondicionerit dhe kanalin e ajrit, të pastroni gjethet dhe lëndët e tjera të huaja
Fenomeni i rezonancës : Rezonanca me përbërësit e ndarjes së motorit me shpejtësi specifike, duhet të instaloni jastëkun
Devijimi i instalimit : Kompresori nuk është në përputhje me karremin e gjeneratorit. Rikribroni
Tre, sugjerime për mirëmbajtje
Nëse efekti i ftohjes zvogëlohet për shkak të tingullit jonormal, ndaloni menjëherë kondicionerin dhe dërgoni atë për riparim. Dëmtimi i brendshëm i kompresorit mund të shkaktojë që mbeturinat metalike të hyjnë në të gjithë sistemin e kondicionimit të makinës, dhe kostot e riparimit do të rriten ndjeshëm. Mirëmbajtja ditore duhet t'i kushtojë vëmendje:
Kontrolloni rripin për veshin para verës çdo vit
Zëvendësoni rregullisht elementin e filtrit të kondicionerit të ajrit (rekomandohet 10,000 km/kohë)
Shmangni detyrimin e kompresorit të fillojë pas një rrjedhje ftohëse
Shënim: Tingulli i shkurtër "Clack" mund të jetë tingulli normal i thithjes së tufës elektromagnetike, por tingulli i vazhdueshëm jonormal duhet të jetë vigjilent.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
