Roli i shufrës së balancimit të pasme të makinës
Shufra e balancimit të pasmë është një pjesë e rëndësishme e sistemit të shasisë së automjetit, e cila përdoret kryesisht për të përmirësuar stabilitetin, manovrimin dhe sigurinë e automjetit. Ja funksionet e saj kryesore:
Rrit ngurtësinë e trupit
Duke lidhur sistemin e pezullimit të anëve të majta dhe të djathta të automjetit, shufra e balancimit të pasme mund të rrisë në mënyrë efektive ngurtësinë e përgjithshme të karrocerisë së makinës dhe të parandalojë deformimin ose zhvendosjen me katër rrota të karrocerisë së makinës gjatë procesit të drejtimit.
Balanconi çift rrotulluesin e katër rrotave
Kur automjeti është duke ngarë, shufra e balancimit e pasme mund të balancojë shpërndarjen e çift rrotullues të katër rrotave, duke zvogëluar konsumimin e shkaktuar nga forca e pabarabartë e shasisë, duke zgjatur kështu jetëgjatësinë e shasisë.
Zvogëloni goditjet dhe mbroni pjesët
Shufra e balancimit të pasme mund të zvogëlojë forcën e impaktit të dy rrotave në rrugën me gropa, të zgjasë jetëgjatësinë e amortizatorit dhe të parandalojë zhvendosjen e pozicionimit, duke mbrojtur në mënyrë efektive pjesët përkatëse.
Manovrim dhe rehati e përmirësuar
Pas instalimit të shufrës së balancimit të pasme, manovrimi i automjetit do të përmirësohet ndjeshëm, veçanërisht gjatë kthesave, këndi i rrotullimit të karrocerisë zvogëlohet, drejtimi është më fleksibël dhe gjithashtu përmirësohet rehatia e udhëtimit.
Përmirësoni sigurinë e drejtimit të automjetit
Shiriti i balancimit të pasmë e bën automjetin më të qëndrueshëm në kthesa me shpejtësi të lartë ose në kushte komplekse rrugore, duke zvogëluar rrezikun e rrokullisjes, duke përmirësuar kështu sigurinë e drejtimit.
Përshtatuni me kushte të ndryshme rrugore
Kur rrotat e majta dhe të djathta kalojnë nëpër gropa ose gunga të ndryshme në rrugë, shufra e balancimit e pasme do të prodhojë rezistencë kundër rrokullisjes, do të pengojë rrokullisjen e karrocerisë dhe do të sigurojë stabilitetin e automjetit.
Skenarët e aplikimit dhe masat paraprake
Makina performuese dhe gara: Shufra e balancimit e pasme zakonisht instalohet në një makinë performuese ose makinë garash për të rritur më tej kufijtë e manovrimit të automjetit.
Makinë familjare: Për makinat e zakonshme familjare, shtylla e balancimit të pasme nuk është e nevojshme, por në rrugët malore ose kthesat e shpeshta, efekti do të jetë më i dukshëm.
ndikimi i përplasjes : Nëse automjeti përplaset, shufra e balancimit e pasme mund të shkaktojë shkallë të ndryshme dëmtimi të amortizatorëve në të dyja anët, gjë që është një disavantazh i mundshëm i saj.
Shkurt, shufra e balancimit të pasme luan një rol të rëndësishëm në përmirësimin e stabilitetit, manovrimit dhe sigurisë së automjetit, por instalimi i saj duhet të marrë në konsideratë sigurinë e manovrimit të ngurtë të trupit të shufrës së balancimit të pasme sipas përdorimit të automjetit dhe nevojave të drejtimit.
Dëmtimi i shufrës së balancimit të pasme (e njohur edhe si shufra stabilizuese anësore) do të ketë shumë efekte në stabilitetin dhe sigurinë e automjetit. Më poshtë janë performancat dhe pasojat kryesore:
Ndikon drejtpërdrejt në kontrollin dhe stabilitetin e drejtimit të makinës
automjet që largohet me vrap
Pasi shufra e ekuilibrit dëmtohet, ajo nuk mund ta rregullojë në mënyrë efektive stabilitetin anësor të automjetit, duke rezultuar në fenomenin e devijimit të lehtë gjatë drejtimit, veçanërisht kur kthehet ose ndërron korsi.
Rënia e kontrollueshmërisë
Me rritjen e amplitudës së rrotullimit të trupit, stabiliteti i kthesës zvogëlohet ndjeshëm, gjë që mund të shkaktojë rrezikun e përmbysjes në raste ekstreme.
Dridhje dhe zhurmë jonormale
Ngarja mund të shoqërohet me tinguj anormalë si "klikim" ose "kërcitje", veçanërisht kur kaloni rrugë të pabarabarta ose përshpejtoni me shpejtësi të ulët.
Dëmtime të vazhdueshme të pjesëve të automjetit
konsumim i pabarabartë i gomave
Për shkak të forcës së pabarabartë të pezullimit në të dyja anët, modeli i gomës do të jetë i ndryshëm në thellësi dhe do të shkurtojë jetëgjatësinë e shërbimit.
Ngarkesë shtesë e sistemit të pezullimit
Pasi shufra e balancimit prishet, komponentët e tjerë të pezullimit (siç janë amortizatorët) i nënshtrohen stresit më të madh, duke përshpejtuar konsumimin dhe madje edhe dështimin.
Mospozicionimi i katër rrotave
Pozicionimi i katër rrotave duhet të rirregullohet për të rivendosur stabilitetin e drejtimit, përndryshe mund të përkeqësojë devijimin dhe problemet me gomat.
Siguria dhe implikimet ekonomike
Konsumi i shtuar i karburantit
Automjetet duhet të përdorin më shumë energji për të ruajtur një funksionim të qëndrueshëm, duke rezultuar në një ekonomi më të ulët të karburantit.
Rreziqet e mundshme të sigurisë
Manovrimi dhe devijimi i reduktuar mund të rrisin rrezikun e aksidenteve, veçanërisht në shpejtësi të lartë ose në sipërfaqe të rrëshqitshme.
Masat e rekomanduara të trajtimit: Nëse shfaqen simptomat e mësipërme, kontrolloni dhe zëvendësoni shufrën e balancimit të dëmtuar në kohë dhe kryeni pozicionimin e të katër rrotave dhe vlerësimin e gjendjes së gomave për të shmangur dëmtimin e nyjeve.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
