Parimi i intercooler-it është të ftohë ajrin që hyn në cilindër midis daljes së turbokompresorit dhe tubit të marrjes së ajrit. Intercooleri është si një radiator, i ftohur nga era ose uji, dhe nxehtësia e ajrit del në atmosferë nëpërmjet ftohjes. Sipas testit, performanca e mirë e intercooler-it jo vetëm që mund të bëjë që raporti i kompresimit të motorit të ruajë një vlerë të caktuar pa u çfryrë, por edhe të ulë temperaturën, të rrisë presionin e marrjes së ajrit dhe të përmirësojë më tej fuqinë efektive të motorit.
Funksioni:
1. Temperatura e gazit të shkarkimit nga motori është shumë e lartë, dhe përçueshmëria e nxehtësisë e kompresorit do të rrisë temperaturën e hyrjes.
2. Nëse ajri i paftohur nën presion hyn në dhomën e djegies, ai do të ndikojë në efikasitetin e fryrjes së motorit dhe do të shkaktojë ndotje të ajrit. Për të zgjidhur efektet negative të shkaktuara nga ngrohja e ajrit nën presion, është e nevojshme të instaloni një intercooler për të ulur temperaturën e marrjes.
3. Ulja e konsumit të karburantit të motorit.
4. Përmirëson përshtatshmërinë ndaj lartësisë. Në zonat me lartësi të madhe, përdorimi i ndërmjetëm i ftohjes mund të përdorë një raport më të lartë presioni të kompresorit, gjë që e bën motorin të marrë më shumë fuqi, duke përmirësuar përshtatshmërinë e makinës.
5, përmirëson përputhjen dhe përshtatshmërinë e kompresorit.
