Rezervuari i ujit të automobilave, i njohur gjithashtu si radiator, është një komponent kyç i sistemit të ftohjes së automobilave.Funksioni është shpërndarja e nxehtësisë.Uji ftohës thith nxehtësinë në xhaketë.Pasi të rrjedhë në radiator, nxehtësia shpërndahet dhe më pas kthehet në xhaketë për të rregulluar temperaturën.Është një komponent strukturor i një motori makine.
Rezervuari i ujit është një pjesë e rëndësishme e motorit të ftohur me ujë.Si një pjesë e rëndësishme e qarkut të ftohjes së motorit të ftohur me ujë, ai mund të thithë nxehtësinë e bllokut të cilindrit dhe të shmangë mbinxehjen e motorit.Për shkak të kapacitetit më të madh të nxehtësisë specifike të ujit, motori nuk rritet shumë në temperaturë pasi thith nxehtësinë nga blloku i cilindrit.Kështu, nxehtësia e motorit kalon nëpër lakun e lëngshëm të ujit ftohës, me ndihmën e ujit si bartës i nxehtësisë, dhe më pas përmes shpërndarjes së nxehtësisë së konvekcionit të zonës së madhe të fins, për të ruajtur temperaturën e përshtatshme të funksionimit të motorit. .
Uji në rezervuarin e makinës është i kuq: A shfaqet i kuq rezervuari i makinës dhe duhet të shtohet ujë?
Ftohësi i përdorur sot varet nga ph.Ka të kuqe dhe jeshile.Kur uji në rezervuar bëhet i kuq, kjo është kryesisht për shkak të një ndryshku të vogël.Nuk ka kushte të veçanta, nuk ka nevojë të shtoni ujë të zakonshëm.Sepse uji i zakonshëm është i kripur, bazik ose acid.Funksioni i sigurimit të lubrifikimit të rezervuarit të vajit të motorit të ftohësit.Zgjidhni ftohës me vlera të ndryshme ph sipas materialeve të ndryshme të rezervuarit.Përqendrimi i ftohësit është më i lartë se ai i ujit të zakonshëm.Pika e ngrirjes së një lëngu varet nga përqendrimi i tij.Wang Dong-yan luan rolin e pastrimit të rezervuarit.Prandaj, shtimi i ujit nuk rekomandohet.
