• kokë
  • kokë

SAIC MG350/MG5 Pjesë automatike CAR CAR LEVER LEVE LEVER -AT -12 Modelet -10141256 Sistemi i energjisë Pjesë automatike Furnizuesi me shumicë Mg Katalogu më i lirë i fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC MG 350

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e Kompanisë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

 

Emrin e produkteve Kablloja e levës së ndërrimit -AT -12 modele    
Produkte Aplikimi SAIC MG 350
Produkte OEM Nr 10141256
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot / rmoem / org / kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë e kompanisë Cssot
Sistem aplikimi Energji elektrike

Shfaqje e produktit

Kablloja e levës së ndërrimit -AT -12 Modelet -10141256
Kablloja e levës së ndërrimit -AT -12 Modelet -10141256

Njohuritë e produktit

Parimi i punës i levës së ndërrimit të ingranazheve dhe performanca e kabllit të levës së ndërrimit të ingranazheve të thyera.

Leva e ndërrimit të ingranazheve është një pajisje e përdorur për të kontrolluar zhvendosjen e automjetit, i cili funksionon si më poshtë:
1. Sistemi i transmetimit të energjisë së automjetit: Motori i makinës është i lidhur me transmetimin përmes tufës, dhe fuqia e motorit transmetohet në rrotat lëvizëse të automjetit. Kur shpejtësia e motorit është më e lartë, shpejtësia e automjetit do të rritet.
2. Transmetimi: Transmetimi përbëhet nga një seri ingranazhesh që mund të ndryshojnë çift rrotullues dhe shpejtësinë e daljes së motorit në rrotat e makinës së automjetit. Transmetimi në përgjithësi është i përbërë nga një numër ingranazhesh, secila veshje që korrespondon me një grup ingranazhesh.
3. Leva e ndërrimit të ingranazheve: Leva e ndërrimit të ingranazhit është pajisja e kontrollit që lidh shoferin dhe transmetimin. Torift rrotullues dhe shpejtësia e daljes së motorit ndryshohen duke lëvizur levën e ndërrimit të ingranazhit për të zgjedhur pozicione të ndryshme të ingranazheve.
4. Përzgjedhja e ingranazheve: Sipas kushteve dhe nevojave të drejtimit, shoferi mund të zgjedhë veshje të ndryshme përmes levës së ndërrimit të ingranazheve. Zakonisht, leva e ndërrimit të ingranazheve ka pozicionet e mëposhtme: neutrale, e kundërt, 1 ingranazhe, 2 ingranazhe, etj. Meqenëse secila pozicion ingranazhi korrespondon me një grup ingranazhesh me madhësi të ndryshme, ingranazhe të ndryshme mund të zgjidhen për të arritur shpejtësi dhe forca të ndryshme.
5. Procesi i ndërrimit: Kur shoferi lëviz levën e ndërrimit nga një ingranazh në tjetrin, tufa në transmetim do të shkëpusë lidhjen e ingranazheve të ingranazhit origjinal dhe të lidhet me ingranazhin e ingranazhit të ri. Në të njëjtën kohë, sistemi hidraulik rregullon në mënyrë dinamike pozicionin e ingranazheve për të siguruar një proces ndërrimi të qetë dhe pa probleme.
Për ta përmbledhur, leva e ndërrimit të ingranazheve të automobilave realizon ndryshimin e çift rrotullues dhe shpejtësinë e daljes së motorit duke kontrolluar zgjedhjen e ingranazheve të transmetimit, në mënyrë që të rregullojë shpejtësinë dhe forcën e automjetit.
Një kabllo ndërrimi i thyer do të ndikojë në ndërrimin normal. Para se të prishet kablloja e ndërrimit, do të jetë e vështirë të shtypni tufën, ingranazhi nuk është i lehtë për tu varur ose ingranazhi nuk është në vend një herë. Nëse koka e kabllit të ndërrimit është e ndarë nga koka e ingranazhit, linja e tufës do të prishet, duke rezultuar në një paaftësi për të zhvendosur.
Zakonisht kushtojini vëmendje ose kontrolloni gjendjen e makinës. Kur vija e tufës prishet, kjo do të thotë që tufa është jashtë rregullit. Pa tufë, fillimi dhe zhvendosja e ingranazheve do të ishte jashtëzakonisht e vështirë.
Struktura dhe parimi i transmetimit: Transmetimi funksionon për të ndryshuar raportin e transmetimit për të përmbushur nevojat e kushteve të ndryshme të drejtimit për tërheqje, në mënyrë që motori të mund të funksionojë në kushte të favorshme të punës sa më shumë që të jetë e mundur për të përmbushur kërkesat e mundshme të shpejtësisë së drejtimit.
Realizoni ngarje të kundërt për të përmbushur nevojat e ngarjes së kundërt. Një kabllo ndërrimi është një kabllo që lidh pjesën e poshtme të levës së ndërrimit në kutinë e ingranazhit kur zhvendoset përpara dhe prapa. Kablloja e transpozimit është kablloja që lidh pjesën e poshtme të levës së ndërrimit në kutinë e ingranazhit kur leva e ndërrimit zhvendoset nga njëra anë në tjetrën. Kur kablloja e tufës prishet dhe makina është në gjendje mbylljeje, makina mund të varet në veshje dhe pastaj të fillojë.
Kur filloni automjetin, kushtojini vëmendje për të kontrolluar mbytjen dhe vëzhgoni rrugën përpara paraprakisht për të shmangur një emergjencë. Kur parkoni, është e nevojshme të mbani pozicionin neutral paraprakisht për të shmangur ngecjen me ndalesë, në mënyrë që të mos dëmtoni kutinë e ingranazhit.

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar për të shitur MG& MAUXS PJESA AUTO MIRELIVARI T BE BLENI.

 

Na kontaktoni

Të gjithë ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto në mëdyshje, më të detajuar ju lutemi kontaktoni

certifikatë

certifikatë
Certifikata1
Certifikata2
Certifikata2

ekspozitë


  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura