Mënyra e funksionimit të levës së ndërrimit të marsheve
Makinat me ndërrim manual, automjetet me timon në anën e majtë, leva e transmisionit është instaluar në anën e djathtë të sediljes së shoferit, ose në kolonën e timonit, doreza e levës së transmisionit, shkopi i dorës së djathtë në kokën e topit, pesë gishta e mbajnë natyrshëm kokën e topit , manipuloni levën e marsheve, dy sytë shikojnë përpara, dora e djathtë me fuqinë e kyçit të dorës shtyni me saktësi dhe nxirrni nga marshi, koka e topit të levës së marsheve nuk mund të mbahet shumë e shtrënguar, Për t'u përshtatur me nevojat e marsheve të ndryshme dhe drejtime të ndryshme të forcës.
Teknika e zhvendosjes
Hapi i parë
Para se të shkoni në rrugë, sigurohuni që të njiheni me pozicionin e çdo marshi, sepse kur vozitni në rrugë, sytë tuaj duhet t'i kushtojnë gjithmonë vëmendje sipërfaqes së rrugës dhe automjeteve të këmbësorëve, në mënyrë që të përballeni me një sërë emergjencash të panjohura. në çdo kohë, dhe është e pamundur të shikosh marshin për të ndërruar, gjë që është e lehtë të kesh aksidente.
Hapi i dytë
Kur ndërroni, mos harroni të shkelni tufën deri në fund, përndryshe nuk do të varet fare në marshin.Megjithëse këmba duhet të shtypet më fort, dora mund ta shtyjë dhe të tërheqë më lehtë levën e ndërrimit të marsheve dhe mos e shtyni shumë fort.
Hapi i tretë
Ndërrimi i parë i marsheve është të tërhiqni levën e ndërrimit në të majtë paralelisht me fundin dhe ta shtyni atë lart;ingranazhi i dytë është ta tërhiqni drejtpërdrejt nga marshi i parë;marshi i tretë dhe i katërt thjesht lëshoni levën e ndërruesit dhe lëreni në pozicionin neutral dhe shtyjeni direkt lart e poshtë;marshi i pestë është të shtyni levën e ndërruesit djathtas deri në fund dhe ta shtyni atë lart, dhe ta ktheni atë në të djathtë pas marshit të pestë.Disa makina duhet të shtypin pullën në levën e ndërrimit të marsheve për t'u tërhequr, dhe disa jo, gjë që varet nga modeli specifik.
Hapi i katërt
Marshi duhet të ngrihet me radhë, sipas treguesit të shpejtësisë në takometër që të rritet ngadalë në rendin e dy ose tre marsheve.Zvogëlimi i marsheve nuk ka të bëjë aq shumë, për sa kohë që shihni rënien e shpejtësisë në një gamë të caktuar marshi, mund të vareni drejtpërdrejt në atë marsh, si p.sh. drejtpërdrejt nga marshi i pestë në marshin e dytë, gjë që nuk është problem.
Hapi i pestë
Për sa kohë që makina niset nga një pozicion i ndalur, ajo duhet të fillojë me marshin e parë.Gjëja më e pakujdesshme për fillestarët është se kur presin dritën e kuqe, ata shpesh harrojnë të heqin levën e ndërrimit të marsheve nga neutrali, dhe më pas godasin një marsh, por fillojnë me disa marsha para se të shkelin frenën, në mënyrë që dëmtimi i tufë dhe kuti ingranazhi janë relativisht të mëdha, dhe gjithashtu kushtojnë vaj.
Hapi i gjashtë
Në përgjithësi, marshi duhet të luajë një rol fillestar dhe të tepruar, shpesh makina mund të shtohet në marshin e dytë pas disa sekondash, dhe më pas sipas shpejtësisë së shpejtësisë në marshin lart.Nëse nuk ju pëlqen të bllokoni, si në marshin e dytë të shpejtësisë së vogël të të gjitha llojeve të kohës së lirë, mendoni se shpejtësia është e vështirë për t'u kontrolluar.Megjithatë, nëse shpejtësia rritet dhe marshi nuk rregullohet në mënyrë përkatëse, atëherë në këtë gjendje të shpejtësisë së ulët, jo vetëm që konsumi i karburantit do të rritet shumë, por edhe kutia e shpejtësisë nuk është e mirë, madje do të shkaktojë mbinxehje dhe dëmtim të kutisë së shpejtësisë. në raste të rënda.Pra, le ta përshpejtojmë sinqerisht.
Hapi i shtatë
Nëse shkelni frenën, mos nxitoni të zvogëloni marshin, sepse ndonjëherë thjesht klikoni butësisht frenimin, shpejtësia nuk zvogëlohet ndjeshëm, në këtë kohë për sa kohë që hapni gazin mund të vazhdoni të ruani marshin e mëparshëm.Sidoqoftë, nëse frena është relativisht e rëndë, shpejtësia zvogëlohet ndjeshëm, në këtë kohë, leva e ndërrimit të marsheve duhet të ndryshohet në marshin përkatës sipas vlerës së shfaqur në treguesin e shpejtësisë.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
