Sa shpesh ndërrohen pllakat e frenave?
Përbërja e pllakave të frenave
Disqet e frenave quhen edhe shtresa frenash, të cilat i referohen materialit të fërkimit të fiksuar në daullen e frenave ose diskun e frenave që rrotullohet me rrotën, përgjithësisht të përbërë nga pllaka çeliku, shtresa izoluese ngjitëse dhe blloqe fërkimi.
Pllaka e çelikut duhet të jetë e veshur për të parandaluar ndryshkun; Shtresa izoluese përbëhet nga materiale që nuk transferojnë nxehtësi dhe qëllimi është izolimi termik; Gjatë frenimit, blloku i fërkimit shtrydhet në diskun e frenave ose në daullen e frenave për të prodhuar fërkim, në mënyrë që të arrihet qëllimi i ngadalësimit të frenave të automjetit, me kalimin e kohës, blloku i fërkimit do të konsumohet gradualisht.
Sa shpesh ndërrohen pllakat e frenave?
Disa shoferë të vjetër thonë se fletët e frenave në përgjithësi duhen zëvendësuar nga 50,000 deri në 60,000 kilometra, dhe disa njerëz thonë se duhen zëvendësuar 100,000 kilometra. Në teori, kur makina është në lëvizje, jetëgjatësia e fletëve të frenave të përparme është 20 deri në 40 mijë kilometra, dhe jetëgjatësia e fletëve të frenave të pasme është 6 deri në 100 mijë kilometra. Megjithatë, kjo varet nga modelet e ndryshme, pesha e automjetit, zakonet e drejtimit të pronarit dhe rrethana të tjera specifike. Prandaj, praktika më e mirë është të kontrolloni fletët e frenave të përparme mesatarisht çdo 30,000 kilometra, dhe të kontrolloni fletët e frenave të pasme çdo 60,000 kilometra.
Metoda e vetë-testimit të pllakave të frenave
1. Kërkoni dritat paralajmëruese. Duke zëvendësuar dritën paralajmëruese në panelin e instrumenteve, automjeti është i pajisur në thelb me një funksion të tillë që kur pllaka e frenave ka problem, drita paralajmëruese e frenave në panelin e instrumenteve do të ndizet.
2. Dëgjoni parashikimin audio. Disqet e frenave janë kryesisht prej hekuri, veçanërisht pas shiut të prirur ndaj fenomenit të ndryshkut, në këtë kohë kur shkelni frenat do të dëgjoni fishkëllimë fërkimi, një kohë e shkurtër është ende një fenomen normal, i shoqëruar me afatgjatë, pronari do t'i zëvendësojë ato.
3. Kontrolloni për konsumim. Kontrolloni shkallën e konsumimit të pllakave të frenave. Trashësia e pllakave të reja të frenave është përgjithësisht rreth 1.5 cm. Nëse trashësia e konsumimit është vetëm rreth 0.3 cm, është e nevojshme të zëvendësohen pllakat e frenave në kohën e duhur.
4. Efekti i perceptuar. Sipas shkallës së reagimit ndaj frenimit, trashësia dhe hollësia e pllakave të frenimit do të kenë një kontrast të rëndësishëm me efektin e frenimit, dhe mund ta përjetoni këtë gjatë frenimit.
Masat paraprake për zëvendësimin e pllakave të frenave
1. Zëvendësoni fletët e frenave me cilësi origjinale sa më shumë që të jetë e mundur, vetëm në këtë mënyrë efekti i frenimit midis fletëve të frenave dhe diskut të frenave mund të jetë më i miri dhe të konsumohet më pak.
2. Kur zëvendësoni pllakat e frenave, duhet të përdoren mjete të posaçme për të shtyrë pompën e frenave prapa. Mos përdorni leva të tjera për të shtypur fort prapa, gjë që mund të shkaktojë lehtësisht përkuljen e vidës udhëzuese të kaliperit të frenave, duke ngecur kështu pllaka e frenave.
3. Pas ndërrimit të pllakave të frenave, është e nevojshme të përshkoni 200 kilometra për të arritur efektin më të mirë të frenimit, dhe pllakat e frenave të zëvendësuara rishtazi duhet të ngasni me kujdes.
4. Pas zëvendësimit, sigurohuni që të shkelni disa frena për të eliminuar boshllëkun midis jastëkut të frenave dhe diskut të frenave, duke rezultuar në këmbën e parë pa frena, të prirur ndaj aksidenteve.
