Pse keni nevojë për të zëvendësuar zorrën e frenave edhe nëse frenat janë mirë?
Së pari le të kuptojmë se si funksionon gete e frenave. Kur shoferi shtyp pedalin e frenave, përforcuesi do të bëjë presion në cilindrin master të frenave. Në këtë kohë, lëngu i frenave në pompën master të frenave do të përcillet në pistonin e pompës së degës së frenave të secilës rrotë përmes tubacionit, dhe pistoni do të drejtojë kapësen e kaliperit të frenave. Shtrëngoni diskun e frenave për të krijuar një fërkim të shkëlqyeshëm për të ngadalësuar automjetin. Tubi që transmeton presionin e frenave, domethënë tubi që transmeton vajin e frenave, është zorra e frenave. Pasi të shpërthejë zorra e frenave, ajo do të çojë drejtpërdrejt në dështimin e frenave.
Trupi i tubit të zorrës së frenave është kryesisht material gome, në rastin e vendosjes afatgjatë pa përdorim, do të ketë plasaritje në plakje, dhe përdorimi i zorrës së frenave për një kohë të gjatë mund të ketë fryrje, depërtim të naftës, ndërsa vaji i frenave në trupin e tubit gjithashtu do të ketë korrozion, në rastin e korrozionit të plakjes, është shumë e lehtë të shpërtheni tubin, duke ndikuar në sigurinë lëvizëse. Në gjendjen normale të frenave, nëse dyqani 4S konstaton se shfaqja e zorrës së frenave është plasaritur, rrjedhja e vajit, fryrja, dëmtimi i pamjes, etj., Ai gjithashtu duhet të zëvendësohet në kohë, përndryshe ekziston edhe një rrezik i fshehur i shpërthimit të tubit, i cili është i lehtë për të shkaktuar dështimin e frenave.
Për më tepër, cikli i zëvendësimit të zorrës së frenave është 3 vjet ose 6 muaj, dhe ligjet përkatëse në Shtetet e Bashkuara kanë përfshirë zëvendësimin e zorrës së frenave në dispozitat ligjore. Në rastin e frenimit normal dhe pamjes normale të zorrës së frenave, në mënyrë që të nxisë sigurinë, gete e frenave gjithashtu duhet të zëvendësohet rregullisht kur të arrihet cikli i mirëmbajtjes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar për të shitur MG& MAUXS PJESA AUTO MIRELIVARI T BE BLENI.
