Pse duhet të zëvendësoni tubin e frenave edhe nëse frenat janë në rregull?
Së pari, le të kuptojmë se si funksionon tubi i frenave. Kur shoferi shtyp pedalin e frenave, përforcuesi do të ushtrojë presion në cilindrin kryesor të frenave. Në këtë kohë, lëngu i frenave në pompën kryesore të frenave do të transportohet në pistonin e pompës së degës së frenave të secilës rrotë përmes tubacionit, dhe pistoni do të vërë në lëvizje kapësen e kaliperit të frenave. Shtrëngoni diskun e frenave për të krijuar fërkim të madh për të ngadalësuar automjetin. Tubi që transmeton presionin e frenave, domethënë tubi që transmeton vajin e frenave, është tubi i frenave. Pasi tubi i frenave të shpërthejë, kjo do të çojë drejtpërdrejt në prishjen e frenave.
Trupi i tubit të frenave është kryesisht prej gome, në rast të vendosjes së zgjatur pa përdorim, do të ketë çarje nga plakja, dhe përdorimi i tubit të frenave për një kohë të gjatë mund të shkaktojë fryrje, rrjedhje vaji, ndërsa vaji i frenave në trupin e tubit do të ketë gjithashtu korrozion. Në rast të korrozionit të plakjes, është shumë e lehtë të shpërthejë tubi, duke ndikuar në sigurinë e drejtimit. Në gjendje normale të frenave, nëse servisi 4S vëren se pamja e tubit të frenave është e çarë, rrjedhje vaji, fryrje, dëmtim të pamjes, etj., ai gjithashtu duhet të zëvendësohet në kohë, përndryshe ekziston edhe një rrezik i fshehur i shpërthimit të tubit, i cili është i lehtë për të shkaktuar dështim të frenave.
Përveç kësaj, cikli i zëvendësimit të tubit të frenave është 3 vjet ose 6 muaj, dhe ligjet përkatëse në Shtetet e Bashkuara e kanë përfshirë zëvendësimin e tubit të frenave në dispozitat ligjore. Në rastin e frenimit normal dhe pamjes normale të tubit të frenave, për të siguruar sigurinë në drejtim, tubi i frenave duhet të zëvendësohet rregullisht kur të arrihet cikli i mirëmbajtjes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar për të shitur MGPjesët e automjeteve &MAUXS janë të mirëseardhura për t'u blerë.
