Klasifikimi i boshtit të përparmë
Boshti i përdorur zakonisht i automobilave moderne, sipas llojit të tij mbështetës është i ndryshëm, ka dy lloje të plota lundrues dhe gjysmë lundrues. (Ka edhe tre lloje, përkatësisht lundrues të plotë, 3/4 lundrues, gjysmë lundrues)
Bosht i plotë lundrues
Gjatë punës, ai mban vetëm çift rrotullues, dhe dy skajet e tij nuk mbajnë asnjë forcë dhe momenti i përkuljes së gjysmëboshtit quhet gjysmëboshti i plotë lundrues. Fllanxha e jashtme e gjysmëboshtit është ngjitur me bulona në shpërndarës dhe pjesa e shpërndarë është montuar në mëngën e gjysmës së boshtit nga dy kushineta që janë më larg njëri-tjetrit. Në strukturë, fundi i brendshëm i gjysmëboshtit të plotë lundrues është i mbështjellë, skaji i jashtëm është i pajisur me një fllanxhë dhe një numër vrimash janë siguruar në fllanxhë. Përdoret gjerësisht në automjete komerciale për shkak të punës së besueshme.
3/4 bosht lundrues
Përveç mbajtjes së të gjithë çift rrotullues, por edhe një pjesë të momentit të përkuljes. Tipari më i spikatur strukturor i boshtit lundrues 3/4 është se ka vetëm një kushinetë në skajin e jashtëm të boshtit, i cili mbështet shpërndarësin e rrotës. Për shkak të ngurtësisë së dobët mbështetëse të një kushinete, ky gjysmë bosht përveç çift rrotullues mban, por gjithashtu mban forcën vertikale midis timonit dhe rrugës, forcën lëvizëse dhe forcën anësore të shkaktuar nga momenti i përkuljes. Boshti lundrues 3/4 përdoret rrallë në automobila.
Bosht gjysmë lundrues
Boshti gjysmë lundrues mbështetet drejtpërdrejt në kushinetën e vendosur në vrimën e brendshme të skajit të jashtëm të strehës së boshtit nga një ditar afër skajit të jashtëm, dhe fundi i boshtit është i fiksuar me një ditar dhe çelës me një sipërfaqe koni, ose i lidhur drejtpërdrejt me rrotën e rrotës dhe shpërndarësin e frenave nga një fllanxhë. Prandaj, përveç transmetimit të çift rrotullues, por gjithashtu mbajnë forcën vertikale nga rrota, forcën lëvizëse dhe forcën anësore të shkaktuar nga momenti i përkuljes. Për shkak të strukturës së tij të thjeshtë, cilësisë së ulët dhe kostos së ulët, boshti gjysmë lundrues përdoret në makinat e pasagjerëve dhe disa automjete me qëllime të përbashkëta.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
