• kokë
  • kokë

SAIC MG350/MG5 Pjesë automatike Auto Makinë rezervë e boshtit të përparmë -10090049-10090050 Sistemi i energjisë Pjesë automatike Furnizuesi me shumicë Mg Katalogu më i lirë i fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC MG 350

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e Kompanisë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

 

Emrin e produkteve Disk i frenave të përparme
Produkte Aplikimi SAIC MG 350
Produkte OEM Nr 50015010
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot / rmoem / org / kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë e kompanisë Cssot
Sistem aplikimi Energji elektrike

Shfaqje e produktit

Montimi i boshtit të përparmë -10090049-1009005050
Montimi i boshtit të përparmë -10090049-1009005050

Njohuritë e produktit

Klasifikimi i boshtit të përparmë
Boshti i automjeteve moderne që përdoret zakonisht, sipas llojit të tij të mbështetjes është i ndryshëm, ka dy lloje të plota lundruese dhe gjysmë të holla. (Ekzistojnë gjithashtu tre lloje, përkatësisht të plota lundruese, 3/4 lundruese, gjysëm të lundruar)
Bosht i plotë lundrues
Kur punoni, ajo mban vetëm çift rrotullues, dhe dy skajet e tij nuk mbajnë asnjë forcë dhe momenti i lakimit të gjysmës së boshtit quhet gjysma e plotë e boshtit lundrues. Fllanxha e jashtme e gjysmës së boshtit është ngjitur në qendër, dhe qendra është montuar në mëngën e gjysmës së boshtit nga dy kushineta që janë larg larg. Në strukturë, skaji i brendshëm i boshtit të plotë lundrues është i ndarë, fundi i jashtëm i sigurohet një fllanxhë, dhe një numër i vrimave janë dhënë në fllanxhë. Përdoret gjerësisht në automjetet tregtare për shkak të punës së besueshme.
Boshti lundrues 3/4
Përveç mbajtjes së të gjithë çift rrotullues, por edhe mbajnë një pjesë të momentit të lakimit. Karakteristika më e spikatur strukturore e boshtit lundrues 3/4 është se ekziston vetëm një që mban në skajin e jashtëm të boshtit, i cili mbështet qendrën e rrotave. Për shkak të ngurtësisë së dobët të mbështetjes së një kushinete, kjo gjysmë boshti përveç çift rrotullues, por edhe mbart forcën vertikale midis rrotës dhe rrugës, forcës lëvizëse dhe forcës anësore të shkaktuar nga momenti i lakimit. Boshti lundrues 3/4 rrallë përdoret rrallë në automobila.
Bosht gjysëm i madh
Boshti gjysëm i lundruar mbështetet drejtpërdrejt në kushinet e vendosura në vrimën e brendshme të skajit të jashtëm të banesave të boshtit nga një ditar afër skajit të jashtëm, dhe fundi i boshtit është i fiksuar me një ditar dhe çelës me një sipërfaqe kon, ose të lidhur direkt me rrotën e rrotës dhe qendrën e frenave nga një fllanxhë. Prandaj, përveç transmetimit të çift rrotullues, por edhe mbajnë forcën vertikale nga rrota, forcën lëvizëse dhe forcën anësore të shkaktuar nga momenti i lakimit. Për shkak të strukturës së tij të thjeshtë, cilësisë së ulët dhe kostos së ulët, boshti gjysëm i lundrueshëm përdoret në makinat e pasagjerëve dhe disa automjete për qëllime.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.

 

Na kontaktoni

Të gjithë ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto në mëdyshje, më të detajuar ju lutemi kontaktoni

certifikatë

certifikatë
Certifikata1
Certifikata2
Certifikata2

ekspozitë


  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura