Klasifikimi i boshtit të përparmë
Boshti që përdoret zakonisht në automobilat modernë, sipas llojit të mbështetjes, është i ndryshëm, dhe është plotësisht lundrues dhe gjysmë lundrues. (Ekzistojnë edhe tre lloje, plotësisht lundrues, 3/4 lundrues dhe gjysmë lundrues).
Bosht i plotë lundrues
Kur punon, ajo mban vetëm çift rrotullues, dhe dy skajet e saj nuk mbajnë asnjë forcë dhe momenti i përkuljes së gjysmë-boshtit quhet gjysmë-bosht lundrues i plotë. Fllanxha e jashtme e gjysmë-boshtit është e fiksuar me bulona në bosht, dhe boshti është montuar në mëngën e gjysmë-boshtit nga dy kushineta që janë më larg njëra-tjetrës. Në strukturë, skaji i brendshëm i gjysmë-boshtit lundrues të plotë është i prerë me boshte, skaji i jashtëm është i pajisur me një flanxhë, dhe një numër vrimash janë të vendosura në flanxhë. Përdoret gjerësisht në automjetet komerciale për shkak të punës së besueshme.
Bosht lundrues 3/4
Përveç mbajtjes së të gjithë çift rrotullues, ajo mban edhe një pjesë të momentit të lakimit. Karakteristika më e spikatur strukturore e boshtit lundrues 3/4 është se ka vetëm një kushinetë në skajin e jashtëm të boshtit, e cila mbështet boshtin e rrotës. Për shkak të ngurtësisë së dobët mbështetëse të një kushinete, kjo gjysmë-bosht përveç mbajtjes së çift rrotullues, ajo mban edhe forcën vertikale midis rrotës dhe rrugës, forcën lëvizëse dhe forcën anësore të shkaktuar nga momenti i lakimit. Boshti lundrues 3/4 përdoret rrallë në automobila.
Bosht gjysmë lundrues
Boshti gjysmë-lundrues mbështetet drejtpërdrejt në kushinetën e vendosur në vrimën e brendshme të skajit të jashtëm të strehës së boshtit nga një bosht pranë skajit të jashtëm, dhe fundi i boshtit është i fiksuar me një bosht dhe çelës me një sipërfaqe konike, ose i lidhur drejtpërdrejt me rrotën e rrotës dhe boshtin e frenave nga një flanxhë. Prandaj, përveç transmetimit të çift rrotullues, ai gjithashtu mban forcën vertikale nga rrota, forcën lëvizëse dhe forcën anësore të shkaktuar nga momenti i lakimit. Për shkak të strukturës së tij të thjeshtë, cilësisë së ulët dhe kostos së ulët, boshti gjysmë-lundrues përdoret në makinat e pasagjerëve dhe në disa automjete të përbashkëta.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
