Shkaktojnë analizën e flluskave në pompën e ujit
Së pari, ajri në trupin e pompës
Kur burimi i ujit i thithur nga pompa është në një nivel të ulët uji, është e lehtë të prodhohet presion negativ, në këtë rast, ajri në tubacion do të hyjë në trupin e pompës, duke formuar flluska. Ekziston gjithashtu një rast që tubacioni të dëmtohet, ose bashkimi është i lirshëm dhe faktorët e tjerë shkaktojnë problemin e flluskave.
Së dyti, hyrja e ujit është e bllokuar
Nëse hyrja e pompës së ujit është e bllokuar, do të bëjë që pompa të thithë shumë ajër, dhe pastaj të prodhojë flluska. Prandaj, ne duhet ta pastrojmë pompën rregullisht për ta mbajtur hyrjen e ujit të zhbllokuar.
Tre, shtytësi i pompës së ujit është dëmtuar
Nëse shtytësi i pompës është i dëmtuar ose i veshur, është e lehtë të prodhosh flluska. Kur ka një problem me shtytësin e pompës, ne duhet ta zëvendësojmë ose riparojmë atë në kohë.
Katër, konsumi i ujit është shumë i vogël ose shumë i madh
Nëse konsumi i ujit i kërkuar nga pompa është shumë i vogël, ai do të çojë në boshtin ose thithjen e ajrit të pompës gjatë procesit të punës. Përkundrazi, konsumi i tepërt i ujit do të bëjë që pompa të shfaqet flluska në një periudhë të caktuar kohe. Prandaj, duhet të sigurohemi që konsumi i ujit të jetë i moderuar.
Pesë, rrjedhja e tubacionit
Më shumë rrjedhje uji në tubacion është gjithashtu e lehtë për të shkaktuar flluska në pompë, sepse rrjedhja e ujit të përhershëm të shkaktuar nga rrjedhja e ujit në tubacion do të çojë në paqëndrueshmërinë e pompës dhe thithjen e ajrit, duke formuar kështu flluska.
Për ta përmbledhur, arsyet e problemit të flluskave të pompës janë të ndryshme. Për të zgjidhur këtë problem, masat përkatëse duhet të merren sipas arsyeve specifike. Ne mund të zgjidhim problemin e flluskave duke pastruar pompën, duke zëvendësuar ose riparuar shtytësin, dhe riparuar tubacionin për të siguruar funksionimin normal të pompës.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.