Cili është efekti i rrjedhjes së ajrit në tubin e filtrit të ajrit të makinës?
Rrjedhja e ajrit do të ndikojë në përputhjen midis vëllimit aktual të marrjes dhe motorit, dhe rregullimi i përputhjes mbrapa dhe mbrapa ka një ndikim të madh në efikasitetin e motorit. Ndërroni pjesët sa më shpejt të jetë e mundur.
Roli i filtrit të ajrit të makinës:
Filtri i ajrit të makinës është kryesisht përgjegjës për heqjen e papastërtive të grimcave në ajër. Kur funksionon makineria e pistonit (motori me djegie të brendshme, kompresori reciprok etj.), nëse ajri përmban papastërti si pluhur, do të rëndojë konsumimin e pjesëve, ndaj duhet të pajiset me filtër ajri. Filtri i ajrit përbëhet nga dy pjesë: një element filtri dhe një strehë. Kërkesat kryesore të filtrit të ajrit janë efikasiteti i lartë i filtrimit, rezistenca e ulët e rrjedhjes dhe mund të përdoret vazhdimisht për një kohë të gjatë pa mirëmbajtje.
Motori i makinës është një pjesë shumë e saktë dhe papastërtitë më të vogla do ta dëmtojnë motorin. Prandaj, përpara se ajri të hyjë në cilindër, ai së pari duhet të kalojë përmes filtrimit të imët të filtrit të ajrit për të hyrë në cilindër. Filtri i ajrit është shenjt mbrojtës i motorit, dhe gjendja e filtrit të ajrit lidhet me jetëgjatësinë e motorit. Nëse filtri i ajrit të ndotur përdoret në makinë, marrja e motorit do të jetë e pamjaftueshme, kështu që djegia e karburantit nuk është e plotë, duke rezultuar në punë të paqëndrueshme të motorit, rënie të fuqisë dhe rritje të konsumit të karburantit. Prandaj, makina duhet të mbajë pastër filtrin e ajrit.
Cili është efekti i rrjedhjes së ajrit në tubin e filtrit të ajrit të makinës
Rrjedhja e ajrit të tubit të filtrit të ajrit do të bëjë që ajri të thithet gjatë punës direkt në cilindër pa kaluar nëpër filtrin e ajrit, dhe papastërtitë e pluhurit në ajër gjithashtu do të hyjnë drejtpërdrejt në cilindër për të prodhuar fërkime serioze, duke shkaktuar drejtpërdrejt konsumimin e pistoni i linjës së cilindrit dhe komponentët e tjerë, dhe pasoja është se fuqia e djegies së vajit do të bjerë.
Tubi i marrjes i lidhur me filtrin e ajrit po rrjedh vaj
1, duhet të jetë tubi i ventilimit të karterit, rrjedhja është gazi i shkarkimit që përmban avull vaji, duke mbyllur valvulën e gazit të mbeturinave për të arritur ndarjen e naftës dhe gazit, gazi shter përmes valvulës nën dhomën e djegies së thithjes së tubit tjetër me presion negativ, rrjedhjen e vajit përsëri në tank. Aty ku ka një rrjedhje në bashkimin e tubit tuaj, shtrëngoni atë me një kapëse dhe më pas shikoni nëse tubi me presion negativ është i lidhur dhe i bllokuar.
2, është bllokimi i tubit të ventilimit të detyruar, kryesisht bllokimi i tubit ose dështimi i valvulës PVC.
3. Tubi i ventilimit të karterit është në pjesën e poshtme të bllokut të cilindrit dhe sipërfaqja e tubit të marrjes është e instaluar.
4. Zëvendësoni guarnicionin e tubit të marrjes: Nëse guarnicioni i tubit të marrjes rrjedh për shkak të plakjes, këputjes ose deformimit, duhet të zëvendësoni guarnicionin. Ju mund të shkoni në një dyqan profesional të riparimit të makinave ose në një dyqan 4S për zëvendësim. Kontrolloni bulonat e fiksimit të tubit të marrjes së ajrit: Bulonat e liruar ose të dëmtuar të tubit të marrjes së ajrit mund të shkaktojnë rrjedhje ajri.
5, arsyeja kryesore e rrjedhjes së vajit të kapakut të motorit dhe tubit të lidhjes së trupit është se materiali i mbulesës së dhomës së valvulës nuk është i mirë, situata e plakjes dhe ngurtësimit për një kohë të gjatë, duke rezultuar në rrjedhje vaji të motorit, dhe mbulesa e dhomës së valvulës mund të ndihmojë në zgjidhjen e fenomenit të rrjedhjes së vajit.
Si të çmontoni filtrin e ajrit të makinës?
Metoda e zëvendësimit të filtrit të ajrit të makinës:
1. Hapni kapakun e makinës, gjeni kutinë e filtrit të ajrit, disa kuti fiksohen me vida, disa fiksohen me kapëse dhe vidhat duhet të hapen me kaçavidë;
2, e fiksuar me kapëse, hapeni direkt kapësin mbi të, hiqni filtrin e vjetër të ajrit në kuti, në mënyrë që të mos bien pluhuri dhe mbeturinat e tjera, me një peshqir të pastër për të bllokuar tubin e marrjes;
3, filtri i ajrit ndahet në elementin e filtrit dhe guaskën, elementi i filtrit merr përsipër punën e filtrimit të gazit, luan rolin e filtrimit të pluhurit dhe rërës në ajër dhe siguron që cilindri të hyjë në ajër të mjaftueshëm dhe të pastër;
4, megjithatë, shumë vende përmbajnë më shumë pluhur dhe rërë në ajër, gjë që do të shkaktojë lehtësisht bllokim të filtrit të ajrit, duke rezultuar që motori të mos jetë i lehtë për t'u ndezur, dobësi e përshpejtimit, paqëndrueshmëria në punë, rritja e konsumit të karburantit dhe simptoma të tjera, në këtë kohë, është e nevojshme të zëvendësoni filtrin e ajrit;
5, zëvendësoni filtrin e ri të ajrit, fiksoni kapësen (ose vidhosni kapakun e kutisë së filtrit të ajrit me një kaçavidë) dhe uleni kapakun.
Hapni kapakun e motorit dhe gjeni filtrin e ajrit. Mbulesa e filtrit të ajrit në unazën e kapëses prishet, filtri i ajrit jashtë elementit të filtrit (ka një unazë kapëse, ka një vidë për të parë se makina juaj është e tillë), mos harroni të pastroni kutinë e filtrit të ajrit, filtri i ri i ajrit është instaluar përsëri në pozicionin origjinal, kushtojini vëmendje drejtimit të instalimit, shtrëngoni kapakun e filtrit të ajrit, kapësja e pranverës zëvendësohet.
Zëvendësoni filtrin e ajrit, së pari duhet të gjeni se ku është filtri i ajrit, hapja e kapuçit mund të shihet, duhet vetëm të hapni kapakun e sipërm të filtrit dhe më pas ta instaloni, kushtojini vëmendje drejtimit të instalimit.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për such produkteve.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
