Cili është roli i kushinetave të boshtit të pasmë.
Roli i mbajtësit të boshtit të pasmë është të mbajë ngarkesën. Nëse boshti i përparmë nuk është një bosht lëvizës, boshti i pasmë është një bosht lëvizës. Në këtë kohë, ai jo vetëm që luan rolin e kushinetave, por gjithashtu luan rolin e lëvizjes, ngadalësimit dhe diferencialit.
Roli i kushinetave të automobilave është:
1, është mbajtja e drejtimit të automjetit kur amortizuesi mund të rrotullohet me timonin, në mënyrë që të ruajë fleksibilitetin e drejtimit.
2. Unaza e jashtme e kushinetës së automobilit është një produkt gome, i cili mund të ruajë lidhjen e butë midis trupit dhe amortizatorit dhe të zvogëlojë dridhjet kur rruga është e pabarabartë.
3, në procesin e drejtimit, arsyet e pabarabarta të sipërfaqes së rrugës bëjnë që kushineta e presionit shpesh të plasaritet dhe të dëmtohet, kështu që pjesa e përparme do të bëjë një tingull "tingëllimë" kur vozitni në rrugën me gunga dhe do të bëjë seriozisht pozicionimin e gabuar të rrotave.
Mbajtja e masave paraprake të mirëmbajtjes
1, parangarkimi i kushinetave duhet të jetë shumë i ngushtë brenda intervalit të specifikuar të parangarkesës, hapësira e drejtimit të kushinetave është shumë e vogël, do të shkaktojë heqjen e kushinetave, do të ndikojë në jetën e kushinetave; Kur kushinetja është shumë e lirshme, kushinetat do të rrëshqasin midis boshtit ose shpërndarësit, gjë që do të bëjë që rrota të lëkundet dhe të lëvizë paqëndrueshme, dhe gjithashtu mund të shkaktojë që rrota të hidhet jashtë në raste të rënda.
2, yndyrat duhet të mirëmbahen siç duhet vetëm në kushinetën e shpërndarësit për të aplikuar sasinë e duhur të yndyrës për të përmbushur nevojat, lubrifikimi i plotë i shpërndarësit, yndyrat e tepërta nuk do të marrin pjesë në procesin e lubrifikimit të kushinetave, por do të çojnë në shpërndarje të dobët të nxehtësisë, mund të shfaqet fenomeni i zjarrit të automjetit ose i dështimit të frenave; Kur yndyra është shumë e vogël, fërkimi midis kushinetës dhe shpërndarësit do të rritet, duke rezultuar në dëmtimin e kushinetave dhe shkurtimin e jetëgjatësisë së funksionimit të kushinetës.
Çfarë simptome prish kushinetat e rrotës së pasme
1, drejtimi i tingullit jonormal
Zhurma jonormale e drejtimit është simptoma kryesore e dëmtimit të kushinetës së rrotës së pasme. Kur ka një problem me kushinetën e rrotës së pasme, automjeti do të lëshojë një zhurmë "zhurmë" gjatë procesit të drejtimit. Kjo zhurmë jonormale shkaktohet nga rritja e pastrimit të shkaktuar nga dëmtimi i kushinetave dhe më pas zhurma e krijuar. Ky tingull jonormal jo vetëm që ndikon në përvojën e drejtimit, por gjithashtu mund të jetë një pararendës i dëmtimit të pjesëve të tjera të automjetit. Prandaj, pasi të gjendet ky tingull jonormal, rekomandohet që pronari të shkojë në dyqanin 4S në kohë për inspektim dhe zëvendësim për të garantuar sigurinë e drejtimit. Zhurma jonormale e kushinetave të rrotave të pasme mund të shkaktohet nga një sërë arsyesh, këto përfshijnë ndarjen shumë të vogël të vajit në kushinetë, lubrifikimin e pamjaftueshëm të brazdës së kushinetave dhe topit të çelikut, ndarja shumë e ngushtë e unazës së brendshme të kushinetës që rezulton në fërkim kontakti me tufën. susta e diafragmës, lartësia e pamjaftueshme e montimit të kushinetës ndarëse ose zhytja e brendshme e kushinetave unaza pas punës afatgjatë, susta e diafragmës së tufës nuk ndahet në të njëjtin rrafsh duke rezultuar në ndarjen e kushinetës me ndërprerje nga gishti kur rrotullohet, dhe susta e diafragmës është elastike pas një periudhe të gjatë pune Rënia, etj. Për të për të siguruar funksionimin normal të kushinetës së rrotës së pasme, rekomandohet të kontrolloni rregullisht ndarjen e vajit të kushinetës për të siguruar lubrifikimin e duhur; Kontrolloni nëse ndarja e unazës së brendshme të kushinetës është shumë e ngushtë për të shmangur fërkimin me sustën e diafragmës; Kushtojini vëmendje lartësisë së montimit të kushinetës ndarëse për të shmangur zhurmën jonormale të shkaktuar nga kontakti me sustën e diafragmës; Më në fund, kontrolloni elasticitetin e sustës së diafragmës së tufës për të shmangur zhurmën jonormale pas një kohe të gjatë pune.
Përveç kësaj, zhurma jonormale e rrotave të pasme mund të shkaktohet edhe nga faktorë të tjerë, të tillë si lirimi i bulonave, dështimi i pompës dhe kalibrit, konsumimi i jastëkut të frenave, plakja e mbështjellësit të pezullimit, veshja e kushinetave të qendrës, plakja e gomës së sipërme të amortizatorit, ngjitja e trupit të huaj, goma jonormale presioni, mungesa e vajit lubrifikues, dështimi i bilancit dinamik. Prandaj, kur rrota e pasme e automjetit ka një zhurmë jonormale, duhet të kryhet një inspektim gjithëpërfshirës për të përcaktuar shkakun specifik dhe për të kryer mirëmbajtjen ose zëvendësimin përkatës.
2. Dridhja e trupit
Dridhja e trupit është një simptomë e dukshme e dëmtimit të kushinetës së rrotës së pasme. Kur kushinetat dëmtohen në një masë të caktuar, pastrimi i tij do të rritet. Kjo hapësirë e rritur do të bëjë që trupi të dridhet kur automjeti po udhëton me shpejtësi të lartë. Ky nervoz është për shkak të dëmtimit të kushinetave, drejtimi i kushinetave dhe rrotullimit të gomës bëhet i pasaktë, gjë që ndikon në stabilitetin dhe trajtimin e automjetit. Prandaj, pasi të konstatohet se trupi dridhet me shpejtësi të lartë, duhet të shkojë menjëherë në dyqanin 4S për inspektim dhe ndërrim të kushinetëve.
3. Ngarje e paqëndrueshme
Paqëndrueshmëria e drejtimit është një simptomë e dukshme e dëmtimit të kushinetës së rrotës së pasme. Kur kushineta e rrotës së pasme dëmtohet, hapësira e saj do të rritet, duke rezultuar në paqëndrueshmëri dhe paqëndrueshmëri të fuqisë kur automjeti ecën me shpejtësi të lartë. Kjo për shkak se kushineta, si thelbi i masës trupore, siguron aftësi rrotulluese për gomën dhe mjedisi i saj i punës është jashtëzakonisht i ashpër, jo vetëm për të përballuar presionin dhe dridhjet gjatë drejtimit të mjetit, por edhe për të përballuar pushtimin e shiut. dhe rërë.
4. Rrotullim i dobët
Kur kushinetat e rrotës së pasme dëmtohen, një simptomë e dukshme është rrotullimi i dobët. Kjo është kryesisht për shkak se dëmtimi i kushinetës mund të çojë në rritje të fërkimit, i cili nga ana tjetër ndikon në rrotullimin normal të timonit. Në mënyrë të veçantë, kushinetat e dëmtuara mund të shkaktojnë që rrota të lëshojë zhurma jonormale gjatë drejtimit ose të bëjë që rrota të rrotullohet më ngadalë. Kjo jo vetëm që do të ndikojë në komoditetin e drejtimit, por gjithashtu mund të rrisë konsumimin e gomave dhe madje mund të shkaktojë probleme të tjera sigurie. Prandaj, pasi të konstatohet se rrota e pasme nuk po rrotullohet pa probleme, kushinetat duhet të kontrollohen dhe zëvendësohen me kohë.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për such produkteve.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
