• koka_banderolë
  • koka_banderolë

SAIC MG ZX-PJESË TË REJA AUTOMATIKE KËMBIM MAKINËS PARKONK PAPA-10639343 Sistemi i energjisë AUTO PJESË FURNIZUES katalog mg me shumicë çmim më i lirë i fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MG ZX-NEW

Organi i vendit: MADE IN KINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e ofrimit: Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozita TT

Marka e kompanisë: CSSOT

 

 

 

 


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve Parakolp PASAM
Aplikimi i produkteve SAIC MG ZS/ZX/ZX-RI
Produktet OEM NO 10639343
Org i vendit 10353671
Markë CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Koha e drejtimit Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesa Depozita TT
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i aplikimit SISTEMI I FTOHJES

Shfaqja e produktit

PARKONK PAPA-10639343
PARKONK PAPA-10639343

Njohuri për produktet

Cili është qëllimi i parakolpit të pasmë?
Roli kryesor i parakolpit të pasmë është të thithë dhe ngadalësojë forcën e ndikimit të jashtëm për të mbrojtur trupin dhe sigurinë e pasagjerëve.
Parakolpi i pasmë është një pajisje sigurie e instaluar në skajet e përparme dhe të pasme të trupit të makinës, e cila jo vetëm ka funksione dekorative, por më e rëndësishmja, mund të luajë një rol tampon në aksidentin e përplasjes me shpejtësi të ulët të makinës për të mbrojtur pjesën e përparme dhe trupi i pasmë i makinës.Përveç kësaj, parakolpi i pasmë lidhet edhe me mbrojtjen e këmbësorëve dhe mund të luajë një rol të caktuar në mbrojtjen e këmbësorëve në rast aksidenti me këmbësorët.
Struktura e parakolpit të pasmë zakonisht përbëhet nga tre pjesë: një pllakë e jashtme, një material tampon dhe një tra, në të cilin pllaka e jashtme dhe një material mbrojtës janë prej plastike, trau është stampuar në një brazdë në formë U me një fletë e mbështjellë në të ftohtë, dhe pllaka e jashtme dhe një material tampon janë ngjitur në tra.Ky dizajn jo vetëm që ruan funksionin origjinal të mbrojtjes, por gjithashtu ndjek harmoninë dhe unitetin me formën e trupit të makinës dhe ndjek peshën e vet të lehtë.
Për më tepër, roli "sigurues" i parakolpit të pasmë është i kufizuar, në rast të përplasjes me shpejtësi të lartë, ai mund të thithë vetëm një pjesë të vogël të energjisë dhe nuk mund të mbështetet në të për të garantuar plotësisht sigurinë.Prandaj, në rast të goditjes me shpejtësi të lartë, makina mbështetet kryesisht në pajisjet e sigurisë pasive si rripat e sigurimit dhe jastëkët e ajrit për të mbrojtur pasagjerët.
Roli i mbajtësit të parakolpit të përparmë është të thithë dhe të zbusë forcën e ndikimit të jashtëm kur automjeti ose shoferi janë në forcën e përplasjes.Parakolpi është një pajisje tampon që zvogëlon dëmtimin e njerëzve brenda makinës dhe mbron sigurinë e njerëzve dhe makinave.
Kllapa e montimit të parakolpit të përparmë është kryesisht një strukturë e integruar dhe tre struktura lidhëse të rregulluara në intervale janë rregulluar në njërën anë të mbajtësit të montimit të parakolpit të përparmë për instalimin e parakolpit të përparmë.Për shkak se kjo strukturë integron tre pozicionet e kapëseve në një mbajtëse, nuk është e favorshme për të siguruar hendekun paralel midis parakolpit të përparmë dhe fenerit, dhe është e vështirë të përputhet dhe rregullohet fusha në fazën e mëvonshme.Përveç kësaj, struktura është komplekse, gjatësia e pjesëve është përgjithësisht >400 mm, hapësira është e madhe dhe efekti i uljes së peshës është i dobët;Përveç kësaj, kjo kllapa ndikohet nga faktorë të tillë si struktura e instalimit dhe modelimi i llambës, dhe nuk mund të formojë një strukturë të platformuar, e cila nuk është e favorshme për prodhimin në masë.
Elementet e realizimit teknik: Në funksion të kësaj, modeli i përdorimit synon të sigurojë një mbajtëse për montimin e parakolpit të përparmë, i cili është i favorshëm për të siguruar hendekun paralel midis parakolpit të përparmë dhe llambës së përparme.
Për të arritur qëllimet e mësipërme, skema teknike e modelit të përdorimit realizohet si më poshtë: Kllapa e montimit të parakolpit të përparmë të automobilit përbëhet nga një mori trupash të kllapave të përshtatura me përcaktimin e sasisë së fenerit, trupi i mbajtëses është i fiksuar në fund të fenerit. , dhe trupi i mbajtësit është i pajisur me një pjesë lidhëse që mund të krijojë një lidhje lidhëse midis bashkimit të parakolpit të përparmë dhe bashkimit të parakolpit të përparmë, dhe bashkimi i parakolpit të përparmë është i pozicionuar dhe pjesa e parandalimit të gabimit të bashkimit të parakolpit të përparmë vendoset në pjesën e lidhjes.
Më tej, trupi mbështetës është i fiksuar në fener me vida.
Më tej, një pjesë e pozicionimit është rregulluar midis trupit mbështetës dhe fenerit për të vendosur trupin mbështetës në fener.
Më tej, pjesa e pozicionimit përfshin një vrimë pozicionimi të formuar në trupin e mbështetëses dhe një kolonë pozicionimi të rregulluar në fener dhe të filetuar përmes vrimës së pozicionimit.
Më tej, kolona e pozicionimit është një shirit kryq.
Më tej, pjesa lidhëse përfshin një pllakë shtrënguese me një brazdë shtrënguese e cila është e lidhur fiksisht me trupin e kllapës dhe një kokë shtrënguese e cila lidhet fiksisht me murin e brendshëm të brazdës shtrënguese.
Më tej, të paktën njëra anë e pjesës lidhëse është e pajisur me një pjesë mbështetëse që mbështet parakolpin e përparmë.
Më tej, pjesa mbështetëse është një bos mbështetës i lidhur fiksisht me trupin mbështetës, dhe pjesa mbështetëse është e rregulluar në dy anët e kundërta të pjesës së lidhjes.
Më tej, pjesa rezistente ndaj gabimeve është një pllakë përforcuese rezistente ndaj gabimeve e lidhur fiksisht me faqen fundore të jashtme të pllakës shtrënguese dhe që shtrihet në anën e jashtme të pllakës shtrënguese.
Krahasuar me artin e mëparshëm, modeli i shërbimeve ka përparësitë e mëposhtme:
Kllapa e montimit të parakolpit të përparmë të modelit të përdorimit është rregulluar në një mori trupash të veçantë të kllapave për të formuar instalimin e parakolpit të përparmë.Struktura e instalimit e formuar mund të rregullojë lokalisht hendekun midis fenerit të përparmë dhe parakolpit të përparmë duke rregulluar pozicionin e mbajtësit të montimit të parakolpit të përparmë, i cili është i favorshëm për të siguruar hendekun paralel midis fenerit të përparmë dhe parakolpit të përparmë.Për të arritur perceptim të mirë të hollë dhe efekte vizuale, mund të përmirësojë efikasitetin e montimit, përveç kësaj, kllapa e ndarë gjithashtu mund të kursejë një zonë të madhe materialesh, për të arritur uljen e peshës së kllapave tradicionale të montimit të parakolpit të përparmë, përveç kësaj, kllapa e ndarë gjithashtu mund të jetë rregulluar sipas modeleve të ndryshme të fenerëve të pozicionit të kllapave, numri i dizajnit të paraqitjes, mund të realizojë strukturën e platformës, të favorshme për prodhimin në masë dhe kursimet e kostos;Vendosja e pjesës kundër gabimeve mund të sigurojë që parakolpi i përparmë të instalohet shpejt në pozicionin e duhur dhe të përmirësojë më tej efikasitetin e montimit.

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për such produkteve.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.

 

Na kontaktoni

TË GJITHA ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni në mëdyshje, më të detajuara ju lutemi kontaktoni

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikatë
certifikata 2 (1)
certifikata 1
certifikatën 2

EKSPOZITA JONË

展会2

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të ngjashme