• kokë
  • kokë

SAIC MG ZX-New Auto Pjesë Auto Makina Rezervë Parakolpin e pasmë të pasme-10639343 Sistemi i energjisë Pjesë automatike Furnizuesi me shumicë Mg Katalogu më i lirë i fabrikës së fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC MG ZX-New

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e Kompanisë: CSSOT

 

 

 

 


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve Parakolp
Produkte Aplikimi Saic mg zs/zx/zx-new
Produkte OEM Nr 10639343
Org i vendit 10353671
Markë Cssot/rmoem/org/kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë e kompanisë Cssot
Sistem aplikimi Sistem i ftohtë

Shfaqje e produktit

Parakolp i pasëm-10639343
Parakolp i pasëm-10639343

Njohuri të produkteve

Cili është qëllimi i parakolpit të pasëm
Roli kryesor i parakolpit të pasëm është të thithë dhe ngadalësuar forcën e ndikimit të jashtëm për të mbrojtur sigurinë e trupit dhe okupatorit.
Parakolpi i pasëm është një pajisje sigurie e instaluar në skajet e përparme dhe të pasme të trupit të makinës, i cili jo vetëm që ka funksione dekorative, por më e rëndësishmja, mund të luajë një rol tampon në aksidentin e përplasjes me shpejtësi të ulët të makinës për të mbrojtur trupin e makinës së përparme dhe të pasme. Për më tepër, parakolpja e pasme është e lidhur gjithashtu me mbrojtjen e këmbësorëve dhe mund të luajë një rol të caktuar në mbrojtjen e këmbësorëve në rast të një aksidenti me këmbësorët.
Struktura e parakolpit të pasëm zakonisht është i përbërë nga tre pjesë: një pjatë e jashtme, një material tampon dhe një rreze, në të cilën pllaka e jashtme dhe një material tampon janë bërë prej plastike, rrezja është e stampuar në një groove në formë U me një fletë të mbështjellë me të ftohtë, dhe pllaka e jashtme dhe një material tampon janë ngjitur në rreze. Ky dizajn jo vetëm që mban funksionin origjinal të mbrojtjes, por gjithashtu ndjek harmoninë dhe unitetin me formën e trupit të makinës, dhe ndjek peshën e vet të lehtë.
Për më tepër, roli "i sigurimit" i parakolpit të pasëm është i kufizuar, në rast të përplasjes me shpejtësi të lartë, ai mund të thithë vetëm një pjesë të vogël të energjisë, dhe nuk mund të mbështetet në të për të garantuar plotësisht sigurinë. Prandaj, në rast të ndikimit me shpejtësi të lartë, makina kryesisht mbështetet në pajisjet e sigurisë pasive siç janë rripat e sigurimit dhe çanta ajri për të mbrojtur banorët.
Roli i kllapës së parakolpit të përparmë është të thithë dhe zbutur forcën e ndikimit të jashtëm kur automjeti ose shoferi është në forcën e përplasjes. Bumper është një pajisje tampon që zvogëlon dëmtimin e njerëzve brenda makinës dhe mbron sigurinë e njerëzve dhe makinave.
Kllapa e montimit të parakolpit të përparmë është kryesisht një strukturë e integruar, dhe tre struktura të bashkimit të rregulluara në interval janë rregulluar në njërën anë të kllapës së montimit të parakolpit të përparmë për instalimin e parakolpit të përparmë. Për shkak se kjo strukturë integron tre pozicionet e kapëses në një kllapa, nuk është e favorshme të sigurohet hendeku paralel midis parakolpit të përparmë dhe fenerit, dhe është e vështirë të përputhet dhe të rregullohet fusha në fazën e mëvonshme. Për më tepër, struktura është komplekse, gjatësia e pjesëve është përgjithësisht> 400 mm, hapësira është e madhe dhe efekti i zvogëlimit të peshës është i dobët; Për më tepër, kjo kllapa ndikohet nga faktorë të tillë si struktura e instalimit dhe modelimi i llambës, dhe nuk mund të formojë një strukturë të platformuar, e cila nuk është e favorshme për prodhimin në masë.
Elementet e realizimit teknik: Duke pasur parasysh këtë, modeli i shërbimeve synon të sigurojë një kllapa të montimit të parakolpit të përparmë, i cili është i favorshëm për të siguruar hendekun paralel midis parakolpit të përparmë dhe fenerit.
Për të arritur qëllimet e mësipërme, skema teknike e modelit të shërbimeve realizohet si më poshtë: kllapa e montimit të parakolpit të përparmë të automobilave përmban një pluralitet të trupave të kllapave të përshtatura me sasinë e fenerave të sasisë së fenerëve, trupi i përparmë i bracket -ut, i cili mund të jetë i përparuar i bract -it të përparmë, dhe bracket e përparme të Bracket Brocket Bracket. është pozicionuar dhe pjesa e parandalimit të gabimit të parakolpit të parakohshëm është vendosur në pjesën e lidhjes.
Më tej, trupi mbështetës është i lidhur në fenerin nga vida.
Më tej, një pjesë pozicionimi është rregulluar midis trupit mbështetës dhe fenerit për të pozicionuar trupin mbështetës në fenerin e fenerit.
Më tej, pjesa e pozicionimit përfshin një vrimë pozicionimi të formuar në trupin e mbështetjes, dhe një kolonë pozicionimi të rregulluar në fenerin dhe filetuar përmes vrimës së pozicionimit.
Më tej, kolona e pozicionimit është një shirit kryq.
Më tej, pjesa lidhëse përfshin një pjatë shtrëngimi me një zakon të shtrëngimit i cili është i lidhur në mënyrë të vendosur me trupin e kllapave, dhe një kokë shtrëngimi e cila është e lidhur në mënyrë të vendosur me murin e brendshëm të gropës së kapëseve.
Më tej, të paktën njëra anë e pjesës lidhëse pajiset me një pjesë mbështetëse që mbështet parakolpin e përparmë.
Më tej, pjesa mbështetëse është një shef mbështetës i lidhur në mënyrë të vendosur me trupin mbështetës, dhe pjesa mbështetëse është rregulluar në dy anët e kundërta të pjesës së lidhjes.
Më tej, pjesa e provës së gabimit është një pjatë përforcimi e provës së gabimit e lidhur në mënyrë të vendosur në fytyrën e jashtme të pllakës së shtrëngimit dhe që shtrihet në anën e jashtme të pllakës së shtrëngimit.
Në krahasim me artin paraprak, modeli i shërbimeve ka avantazhet e mëposhtme:
Kllapa e montimit të parakolpit të përparmë të modelit të shërbimeve është rregulluar në një shumicë të trupave të veçantë të kllapave për të përbërë instalimin e parakolpit të përparmë. Struktura e instalimit të formuar mund të rregullojë hendekun midis fenerës së përparme dhe parakolpit të përparmë në vend duke rregulluar pozicionin e kllapës së montimit të parakolpit të përparmë, i cili është i favorshëm për të siguruar hendekun paralel midis fenerës së përparme dhe parakolpit të përparmë. Për të arritur një perceptim të mirë të hollë dhe efekte vizuale, mund të përmirësojë efikasitetin e montimit, përveç kësaj, kllapa e ndarë gjithashtu mund të kursejë një zonë të madhe të materialeve, për të arritur uljen e peshës tradicionale të montimit të parakolpit të përparme, përveç kësaj, kllapa e ndarë mund të organizohet gjithashtu në bazë të modelimit të dritës së përparme të pozicionit të kllapave, numrit të dizajnit të paraqitjes, mund të realizojë strukturën e platformës, të vendosur në prodhimin e masës dhe të kostove; Vendosja e pjesës së provës së gabimit mund të sigurojë që parakolpja e përparme të instalohet shpejt në pozicionin e duhur, dhe të përmirësojë më tej efikasitetin e montimit.

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për suProdukte CH.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.

 

Na kontaktoni

Të gjithë ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto në mëdyshje, më të detajuar ju lutemi kontaktoni

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikatë
Certifikata2 (1)
Certifikata1
Certifikata2

Ekspozita jonë

展会 2

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura