Parakolpi ka mbrojtje sigurie, dekorim dhe përmirëson karakteristikat aerodinamike të automjetit dhe qëllime të tjera, nga pikëpamja e sigurisë, makina mund të luajë një rol tampon në aksidentet me përplasje me shpejtësi të ulët, të mbrojë trupin e përparmë dhe të pasmë të makinës dhe në Një rol të caktuar në mbrojtjen e këmbësorëve mund të luajë edhe aksidenti me këmbësorë.
Hiqni parakolpin dhe zbuloni se ana e majtë e parakolpit është përplasur në një brazdë, domethënë, vendndodhja e thyerjes së parakolpit duhet të zëvendësohet me një funksion të ri të ri të parakolpit të parakolpit, në rast aksidenti mund të zvogëloni dëmtimin e bagazhit, derës së pasme, grupit të dritave të pasme dhe pjesëve të tjera të shiritit të kromit poshtë parakolpit ka dëmtime. Pasi të hiqet për zëvendësim, pistoleta e saldimit plastik përdoret për të ngrohur dhe salduar çarjet në pjesën e pasme, dhe shufra e saldimit të plastikës nxehet gjatë lëvizjes përgjatë çarjeve.Lëmues elektrike përdoret për të lustruar bashkimin e ngritur të saldimit dhe për të lëmuar sipërfaqen e dëmtuar të bojës me rrotën e bluarjes elektrike.Pas herës së parë, stuko thahet plotësisht në ajër, dhe rëra me trashësi të ndryshme përdoret për ta lustruar dhe tharë, dhe më pas vendoset shiriti i kromit në parakolp.
