Çfarë është një bri makine?
Roli i bririt të makinës është si më poshtë:
1, roli i bririt të makinës është të transferojë dhe të mbajë ngarkesën e përparme të makinës, të mbështesë dhe të drejtojë rrotën e përparme rreth rrotullimit të mbretit, në mënyrë që makina të kthehet, në gjendjen e drejtimit të makinës, ajo mban ngarkesë të ndryshueshme të ndikimit, kështu që kërkon një forcë më të lartë;
2, bri i makinës quhet "Knuckle Steering" ose "Krahu i Knuckle Steering", është rrezja e përparme I në të dy skajet e funksionit drejtues të kokës së boshtit, është pak a shumë si bri, aq i njohur zakonisht si "Horn";
3, gjurmët e drejtimit, të njohur gjithashtu si "bri", është një nga pjesët e rëndësishme të drejtimit të makinës, mund ta bëjë makinën të qetë, ngarje të qëndrueshme dhe transmetim të ndjeshëm të drejtimit të udhëtimit.
Bri është boshti dhe sedilja në kokën e boshtit të përparmë dhe krahu drejtues, ashtu si bri i një dele, kështu që quhet bri. Në përgjithësi është i lidhur me boshtin e përparmë me kernelin vertikal, kryesisht në kamion, dhe tani makina është pezulluar në mënyrë të pavarur,
Briri i makinës quhet "Knuckle Steering" ose "Krahu i Knuckle Steering", i cili është koka e boshtit që mban funksionin e drejtimit në të dy skajet e rrezeve të përparme I, dhe është pak a shumë si bri i një dhie, kështu që zakonisht njihet si "Briri i dhisë".
Happensfarë ndodh kur bri i përparmë i makinës prishet?
Ka shumë situata kur qoshja e përparme e makinës është thyer, duke përfshirë devijimin e gomave, ngrënien e gomave, bllokimin e frenave, veshin jonormal të rrotave të përparme, kthimin e dobët të drejtimit dhe zhurmën jonormale të trupit.
Briri i përparmë, i njohur gjithashtu si Knuckle Steering, është një pjesë e rëndësishme e urës drejtuese, përgjegjëse për lidhjen e rrotave dhe pezullimit. Pasi të dëmtohet briri i përparmë, do të ndikojë drejtpërdrejt në performancën e drejtimit dhe sigurinë e automjetit. Këtu janë simptomat specifike:
Devijimi i gomave dhe ngrënia e gomave: Dëmtimi i bririt të përparmë do të çojë në devijim të gomave ose fenomen të ngrënies së gomave, domethënë, veshja e gomave është e pabarabartë, e cila mund të jetë për shkak të deformimit ose dëmtimit të shkaktuar nga bri.
BRAKE JITTER: Gjatë procesit të frenimit, pronari mund të ndjehet i dukshëm i dukshëm, kjo është për shkak se dëmtimi i RAM ndikon në stabilitetin e sistemit të frenave.
Veshja jonormale e rrotave të përparme: Rrota e përparme mund të përjetojë veshje jonormale, e cila mund të shkaktohet nga pozicionimi i pasaktë i rrotës së përparme për shkak të dëmtimit të bri.
Kthimi i drejtimit të dobët: Pasi të dëmtohet këndi i përparmë, kthimi i timonit mund të jetë jonormal, duke ndikuar në komoditetin dhe sigurinë e drejtimit.
Zhurma jonormale e trupit: Kur bri është dëmtuar, trupi mund të shfaqet zhurmë jonormale, e cila mund të shkaktohet nga fërkimi ose ndikimi midis bri dhe përbërësve të tjerë.
Këto simptoma tregojnë se briri i përparmë mund të jetë dëmtuar ose deformuar, dhe është e nevojshme të shkoni në dyqanin e mirëmbajtjes në kohë për inspektim dhe mirëmbajtje për të shmangur dëmtimet e mëtejshme ose të ndikojnë në sigurinë e drejtimit.
Si u nda asambleja e briut të përparmë
1. Përplasja: Nëse automjeti ka një përplasje gjatë ngarjes, veçanërisht një përplasje me shpejtësi të ulët ose gërvishtje, mund të bëjë që asambleja e briut të përparmë të plasaritet.
2. Dridhje dhe dridhje të shpeshta: Gjatë procesit të drejtimit, trazirat dhe dridhjet e përjetuara nga automjeti mund të kenë një ndikim në montimin e bririt të përparmë, duke e bërë atë të plasaritet.
3. Ekspozimi afatgjatë ndaj mjediseve të ashpra: Nëse automjeti shpesh drejtohet në mjedise të ashpra, siç janë rrugët malore të thyer, rrugët me baltë, ose shumë herë mbi rrugët me gunga, kjo mund të bëjë që montimi i briut të përparmë të prodhojë përqendrim të stresit, dhe përfundimisht të shkaktojë që ajo të plasaritet.
4. Integrimi ose Defektet e Prodhimit: Në disa raste, mund të ketë defekte në procesin e prodhimit të montimit të bririt të përparmë, siç janë problemet materiale ose mjeshtëria e dobët, të cilat mund të bëjnë që ajo të goditet gjatë përdorimit.
Sidoqoftë, për situatën specifike, është gjithashtu e nevojshme të kuptohet në detaje përdorimin e automjetit, historinë e mirëmbajtjes dhe të kontrolloni situatën aktuale të automjetit në mënyrë që të përcaktohet me saktësi shkaku specifik i ndarjes së asamblesë së bririt të përparmë.
Nëse automjeti juaj ka një ndarje të asamblesë së brirëve të përparme, rekomandohet që të kontaktoni një teknik profesional të riparimit të automjeteve ose prodhues të automjeteve për inspektim dhe riparim.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për suProdukte CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
