A mundet që unaza e mbajtjes së rrotës së përparme të jetë akoma e hapur.
Kur mbajtja e rrotës së përparme të makinës shfaqet jonormale, rekomandohet fuqimisht që pronari të mos vazhdojë të ngasë, por duhet të shkojë në një dyqan riparimi profesional sa më shpejt të jetë e mundur për zbulimin dhe riparimin. Zhurma jonormale e mbajtjes mund të shkaktohet nga veshja, lirimi ose dëmtimi, nëse nuk trajtohet në kohë, mund të përkeqësojë më tej dëmtimin e kushinetave, dhe madje të ndikojë në trajtimin dhe sigurinë e automjetit. 12
Problemet specifike që mund të vijnë nga zhurma jonormale e rrotës së përparme përfshijnë:
Kthimi i timonit në vend ose me një shpejtësi të ulët do t'i japë një "Squeak". Tingulli "Squeak", seriozisht mund të ndiejë dridhjen e timonit.
Zhurma e gomave bëhet dukshëm më e madhe kur vozitni, dhe do të ketë "hum ..." në raste të rënda. Zhurmë
Kur vozitni në rrugë me gunga ose gunga të shpejta, ju dëgjoni zhurmën "Thunk ...".
Devijimi i automjetit gjithashtu mund të shkaktohet nga dëmtimi i mbajtjes së presionit.
Prandaj, në rastin e zhurmës jonormale në kushinet e rrotës së përparme, pronari duhet të ndërmarrë veprime të menjëhershme për të mos vazhduar ngarje për të siguruar sigurinë e drejtimit dhe funksionimin normal të automjetit.
Çfarë simptomi prishet mbajtja e rrotës së përparme
01 devijimi i automjetit
Devijimi i automjetit mund të jetë një simptomë e dukshme e dëmtimit të rrotës së përparme. Kur mbajtja e presionit të dëmtohet, automjeti do të lëshojë tingullin "dong ... dong", ndërsa mund të shkaktojë që automjeti të mbarojë. Kjo për shkak se kushineta e dëmtuar do të ndikojë në rotacionin normal dhe kontrollin e drejtimit të timonit, i cili do të çojë në paqëndrueshmëri të automjetit. Prandaj, nëse automjeti konstatohet se po devijon gjatë drejtimit, duhet të kontrollohet sa më shpejt të jetë e mundur nëse kushineta e rrotës së përparme është dëmtuar.
02 Shundja e timonit të timonit
Triakingu i timonit është një simptomë e dukshme e dëmtimit të krahut të rrotës së përparme. Kur kushineta është dëmtuar seriozisht, pastrimi i saj gradualisht do të rritet. Kjo pastrim i rritur do të bëjë që timoni të tundet kur automjeti po funksionon. Sidomos me shpejtësi të lartë, lëkundja e trupit do të jetë më e dukshme. Prandaj, nëse timoni konstatohet të dridhet gjatë ngarjes, mund të jetë një sinjal paralajmërues i dëmtimit të kushinetës së rrotës së përparme.
03 Rritja e Temperaturës
Dëmtimi i kushinetave të rrotës së përparme mund të shkaktojë një rritje të konsiderueshme të temperaturës. Kjo për shkak se kushineta e dëmtuar do të çojë në rritjen e fërkimit, i cili do të gjenerojë shumë nxehtësi. Kur prekni këto pjesë me duart tuaja, do të ndjeheni të nxehtë ose të ngrohtë. Kjo rritje e temperaturës nuk është vetëm një sinjal paralajmërues, por gjithashtu mund të shkaktojë dëme në pjesët e tjera të automjetit, kështu që duhet të kontrollohet dhe riparohet në kohë.
04 ngarje e paqëndrueshme
Paqëndrueshmëria e drejtimit është një simptomë e dukshme e dëmtimit të rrotës së përparme. Kur kushineta e rrotës së përparme është dëmtuar tepër, goditja e trupit të automjetit dhe paqëndrueshmëria e drejtimit do të shfaqen në procesin e ngarjes me shpejtësi të lartë. Kjo për shkak se kushineta e dëmtuar do të ndikojë në funksionimin normal të rrotës, i cili do të çojë në paqëndrueshmëri të trupit. Mënyra për të zgjidhur këtë problem është të zëvendësoni kushinetat e rrotave të dëmtuara, sepse kushinetat e rrotës nuk janë pjesë të riparueshme.
05 Shkundni gomën do të ketë një boshllëk
Kur të dëmtohet kushineta e rrotës së përparme, do të ketë një hendek në lëkundjen e gomave. Kjo për shkak se dëmtimi i dëmtimit mund të shkaktojë fërkime të paqëndrueshme kur goma është në kontakt me tokën, e cila nga ana tjetër çon në zhurmë të gomave. Për më tepër, kushinetat e dëmtuara mund të rrisin hendekun midis gomës dhe qendrës së rrotave, duke përkeqësuar më tej fenomenin e shkundjes së gomave. Ky hendek jo vetëm që ndikon në stabilitetin e drejtimit, por gjithashtu mund të rrisë veshin e gomave, dhe madje mund të shkaktojë aksidente në trafik. Prandaj, pasi të ketë një hendek në gomë, ajo duhet të ndalet menjëherë për të kontrolluar dhe zëvendësuar kushinet e dëmtuara në kohë.
06 Rritja e fërkimit
Dëmtimi i kushinetave të rrotës së përparme mund të çojë në rritjen e fërkimit. Kur ka një problem me kushinet, topi ose ruli brenda tij mund të mos rrotullohet mirë, duke rritur fërkimin. Ky fërkim i rritur jo vetëm që do të zvogëlojë efikasitetin e automjetit, por gjithashtu mund të çojë në veshje të parakohshme të gomave. Përveç kësaj, për shkak të rritjes së fërkimit, automjeti mund të prodhojë zhurmë jonormale ose shkundje gjatë procesit të drejtimit, duke i dhënë shoferit një ndjenjë të pakëndshme. Prandaj, është shumë e rëndësishme të kontrolloni dhe zëvendësoni kushinetat e dëmtuara të rrotës së përparme në kohë.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për suProdukte CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
