Parimi i punës i tenxhere të zgjerimit, si del uji në tenxhere të zgjerimit të motorit?
Parimi i punës i tenxhere të zgjerimit kryesisht përfshin ndarjen e ujit dhe gazit, ekuilibrin e presionit të sistemit të ftohjes, plotësimin e ftohësit për të parandaluar kavitacionin dhe lehtësimin e presionit për të parandaluar që presioni i sistemit të jetë shumë i lartë.
Ndarja e ujit dhe gazit, presioni i sistemit të ftohjes së ekuilibrit: Kur sistemi i ftohjes po funksionon, një pjesë e tubacionit do të jetë në një gjendje të temperaturës së lartë, e lehtë për tu prodhuar avull. Kjo bën që presioni i sistemit të ndryshojë me temperaturën e ujit. Tenxhere e zgjerimit mund të ruajë avullin e ujit nga radiatori dhe kanali i motorit dhe ta kthejë atë pas ftohjes, duke balancuar kështu presionin e sistemit.
Shtoni ftohës për të parandaluar kavitacionin: Kavitimi është fenomeni i vrimave të vogla në sipërfaqen e përbërësve mekanikë për shkak të ndikimit të jashtëm afatgjatë. Në sistemin e ftohjes së motorit, ndikimi i këputjes së flluskave të avullit në sipërfaqen e makinës është shkaku kryesor i kavitacionit. Ndarja e ujit-ajrit të tenxhere të zgjerimit mund të zvogëlojë kavitacionin. Përveç kësaj, kur presioni në anën e thithjes së pompës është i ulët, është më e lehtë të prodhoni flluska avulli, dhe efekti i hidratimit të tenxhere të zgjerimit do të plotësojë ftohësin në këtë anë në kohë për të zvogëluar flluskat e avullit, duke parandaluar kështu kavitacionin.
Lehtësimi i presionit për të parandaluar presionin e tepërt të sistemit: Kapaku i tenxhere të zgjerimit ka një efekt lehtësimi të presionit. Kur presioni i sistemit tejkalon vlerën e specifikuar, siç është fenomeni i vlimit, do të hapet valvula e lehtësimit të presionit të kapakut, dhe presioni i sistemit do të hiqet në kohë për të shmangur pasojat serioze.
Si përmbledhje, tenxhere e zgjerimit mban në mënyrë efektive gjendjen normale të punës së sistemit të ftohjes përmes modelit dhe funksionit të tij unik, dhe mbron motorin nga dëmtimi i shkaktuar nga presioni jonormal i sistemit të ftohjes.
1. Qëndroni automjetin derisa temperatura e ujit të bjerë në temperaturë normale. Hapni derën e shoferit. Tërhiqni kapakun e makinës Switch Open për të zhbllokuar kapuçin. Kapuçja e zhbllokuar mund të hapet dhe të mbështetet fort duke e ngritur lart. Ngadalë zhbllokoni kapakun e enës së vogël të ujit të makinës, e cila është kapaku i rezervuarit të depozitimit të lëngshëm, për të lehtësuar presionin e brendshëm.
2. Hiqni prizën e shkëndijës. Filloni motorin. Spin atë pak më gjatë. Spin atë pak më gjatë. Lëreni ujin në cilindrin të largohet nga priza e shkëndijës. Kullojeni të gjithë vajin. Përdorni armë ajri me armë me presion të lartë me presion të lartë. Ngjitni një armë ajri me presion të lartë përmes vrimës së prizës së shkëndijave dhe shpërtheni atë. Kullojeni të gjithë vajin. Zëvendësoni elementin e filtrit.
3, Si ta shterroni ajrin e rezervuarit të ujit brenda motorit të makinës? Mënyra e ajrit të shkarkimit: makina është vënë në zjarr për të ngrohur, dhe ftohësi do të zbresë pak pasi të kthehet tifozi elektronik, dhe ftohësi do të mbushet dhe mbulesa e rezervuarit të ujit do të mbulohet.
4, Për të mirëmbajtur rezervuarin e ujit të makinës, duhet të ndërmarrim hapat e mëposhtëm: Ndaloni së pari dhe të fikni motorin, etj. Filloni motorin, prisni që tifozi i ftohjes të funksionojë dhe lëreni motorin të papunë për 5 deri në 10 minuta. Kur parkoni, hiqni parakolpin e përparmë të automjetit.
Arsyet e rritjes së nivelit të ujit të tenxhere të zgjerimit mund të përfshijnë sa vijon:
Plakja e plasaritjes së nyjeve të tubit të ujit ose tubave të ujit vetë: Kjo mund të çojë në rrjedhje të ftohësit në sistemin e ftohjes, i cili ndikon në ngushtësinë e ajrit të sistemit të ftohjes.
Dëmtimi i mbulesës së rezervuarit: Mbulesa e rezervuarit ka funksionin e lehtësimit automatik të presionit, nëse mbulesa e rezervuarit është e dëmtuar, kur presioni i sistemit të ftohjes është shumë i lartë, valvula e lehtësimit të presionit nuk mund të funksionojë normalisht, duke rezultuar në presion nuk mund të lëshohet.
Rrjedhja e tubit të ujit: Nëse tubi i ujit rrjedh, ngushtësia e ajrit është e pamjaftueshme, dhe kur temperatura e lartë bëhet e ulët, uji i rezervuarit sekondar të ujit nuk mund të thithet përsëri në rezervuarin kryesor të ujit, i cili gjithashtu do të bëjë që niveli i ujit të rritet.
Rritja e presionit në enën e ftohësit: Kur motori po funksionon, presioni në enën e ftohësit do të rritet, duke detyruar më shumë ftohësin të qëndrojë në ftohës dhe tub. Kur hapet kapaku, presioni i ajrit bie dhe ftohësi rrjedh përsëri në enë, kështu që duket se niveli i lëngshëm rritet.
Hapni tenxheren e zgjerimit kur makina e nxehtë: Hapni tenxheren e zgjerimit kur makina e nxehtë, sepse temperatura e ujit në rezervuarin e ujit do të avullojë, kështu që niveli i lëngshëm do të rritet.
Problemet e ventilimit të motorit: Ka kanalet në motor ose mbi tubin e sipërm të ujit, dhe nëse kanalizimi është i bllokuar ose i vendosur në mënyrë jo të duhur, ai gjithashtu do të bëjë që niveli i ujit të rritet.
Pikat e mësipërme mund të bëjnë që niveli i ujit të tenxhere të zgjerimit të rritet, dhe situata specifike duhet të përcaktohet sipas inspektimit dhe testimit aktual.
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
