Sa shpesh duhen ndërruar pllakat e frenave të përparme.
Në përgjithësi, një palë pllaka frenash me 100,000 kilometra nuk është problem, përdoret mirë dhe mund të arrijë edhe 150,000 kilometra;
1, meqenëse frekuenca e frenimit të çdo shoferi nuk është e njëjtë, është e vështirë të përcaktohet se për sa kohë duhet të zëvendësohen pllakat e frenave. E vetmja mënyrë është të shikohet konsumimi i pllakave të frenave gjatë inspektimeve rutinë, dhe nëse arrin në një pikë kritike, duhet të zëvendësohet menjëherë;
2, në përgjithësi zëvendësimi i parë mund të bëhet pas 6-70,000 kilometrash, disa automjete kanë drita paralajmëruese që ju kujtojnë se duhet të zëvendësoni pllakat e frenave, ose kur materiali i fërkimit në pllakat e frenave ngjitet në vijën paralajmëruese të çelikut, do të dëgjoni zhurmë, këtë herë duhet t'i zëvendësoni menjëherë;
3, hasni disa probleme me frenat, këto janë zakone shumë të këqija drejtimi, por në fakt, ato janë edhe një rrezik i fshehur aksidentesh. Përveç kësaj, ka njerëz që janë në procesin e drejtimit, të cilët kanë vetëm dy mundësi për të furnizuar me karburant, frenat, frekuenca e frenave ka arritur një nivel shumë të lartë. Në fakt, njerëz të tillë nuk janë të rrallë;
4, dhe rezultati i kësaj 20,000-30,000 kilometrash, ju duhet të ndërroni një pllakë freni. Mënyra e saktë për të drejtuar është të qëndroni të përqendruar në çdo kohë, të shikoni gjashtë rrugët, të gjeni problemet paraprakisht për të ngadalësuar, sipas ndryshimit të situatës për të vendosur nëse do të shkelni frenat;
5, në këtë mënyrë, mund të kursejë benzinë dhe të zgjasë jetëgjatësinë e pllakave të frenave. Përveç kësaj, kur zgjidhni të zëvendësoni pllakat e frenave, duhet të zgjidhni cilësi të mirë dhe të përpiqeni të zgjidhni pjesët origjinale, sigurisht, pjesët origjinale sigurisht që nuk kanë problem në cilësi, por çmimi është më i lartë.
Disqet e frenave të përparme ose disqet e frenave të pasme që konsumohen më shpejt
Fletët e frenave të përparme
Disqet e frenave të përparme zakonisht konsumohen më shpejt se disqet e frenave të pasme. Ky fenomen shkaktohet kryesisht nga faktorët e mëposhtëm:
Marrëdhënia midis forcës së frenimit dhe peshës së boshtit: madhësia e forcës së frenimit është proporcionale me peshën e boshtit, për shkak se shumica e makinave janë me motor përpara dhe rrota të përparme tërheqëse, pesha e boshtit të përparmë është më e madhe se ajo e boshtit të pasmë, kështu që forca e frenimit të rrotës së përparme është gjithashtu më e madhe gjatë frenimit, duke rezultuar në konsumim më të shpejtë të pllakave të frenave të përparme.
Dizajni i automjetit: Dizajni modern i automobilave tenton të instalojë komponentët kryesorë si motori dhe kutia e shpejtësisë në gjysmën e përparme të makinës, ky rregullim e bën shpërndarjen e masës së përparme të makinës të pabarabartë, rrota e përparme mban më shumë peshë dhe kërkon forcë më të madhe frenimi, kështu që pllakat e frenave të përparme konsumohen më shpejt.
Transferimi i masës gjatë frenimit: gjatë frenimit, për shkak të inercisë, qendra e gravitetit të makinës do të zhvendoset përpara, gjë që quhet transferim i masës së frenave automobilistike, duke përkeqësuar më tej konsumimin e pllakave të frenave të përparme.
Zakonet e drejtimit: shkelja e frenave ose zakonisht shkelja shumë e fortë e frenave do të përshpejtojë konsumimin e pllakave të frenave, duke ndikuar në performancën e makinës, duke rrezikuar sigurinë e pasagjerit. Prandaj, zakonet e sakta të drejtimit, të tilla si shkelja e butë e frenave dhe aplikimi gradual i forcës, mund të zgjasin në mënyrë efektive jetëgjatësinë e pllakave të frenave.
Si përmbledhje, në shumicën e rasteve, fletët e frenave të përparme konsumohen më shpejt se fletët e frenave të pasme, gjë që vjen kryesisht për shkak të projektimit të peshës së përparme pas dritës, shpërndarjes së forcës së frenave dhe zakoneve të drejtimit, si dhe faktorëve të tjerë.
Dallimi midis pllakave të frenave të përparme dhe pllakave të frenave të pasme.
Dallimi midis pllakave të frenave të përparme dhe pllakave të frenave të pasme përfshin kryesisht diametrin, ciklin e shërbimit, çmimin, kilometrazhin e zëvendësimit, konsumimin dhe frekuencën e zëvendësimit.
Diametri: Diametri i pllakave të frenave të përparme është zakonisht më i madh se ai i pllakave të frenave të pasme.
Cikli jetësor: Cikli jetësor i pllakave të frenave të pasme është zakonisht më i gjatë se ai i pllakave të frenave të përparme.
Çmimi: Edhe pse pllakat e frenave të përparme dhe të pasme janë bërë nga i njëjti material, çmimi i pllakave të frenave të përparme është zakonisht më i lartë se ai i pllakave të frenave të pasme.
Kilometrazhi zëvendësues: Kilometrazhi zëvendësues i pllakave të frenave të përparme të makinës është zakonisht midis 30,000 dhe 60,000 kilometrave, dhe kilometrazhi zëvendësues i pllakave të frenave të pasme është midis 60,000 dhe 100,000 kilometrave.
Veshja dhe frekuenca e zëvendësimit: Meqenëse fletët e frenave të përparme durojnë konsumim relativisht të madh, numri i zëvendësimeve është më i shpeshtë dhe fletët e frenave të pasme janë më të qëndrueshme.
Përveç kësaj, ekzistojnë edhe disa ndryshime midis pllakave të frenave të përparme dhe pllakave të frenave të pasme në efektin e frenimit. Meqenëse pllakat e frenave të përparme kanë një sipërfaqe më të madhe në kontakt me rrotën, ato duhet të mbajnë më shumë forcë frenimi për të siguruar që automjeti të mund të ngadalësohet shpejt gjatë frenimit. Forca e frenimit e pllakave të frenave të pasme është relativisht e vogël. Në të njëjtën kohë, meqenëse pllakat e frenave të përparme ndodhen mbi rrotë, ato janë më të ndjeshme ndaj goditjeve dhe dridhjeve të sipërfaqes së rrugës, kështu që ato duhet të kenë rezistencë më të mirë ndaj konsumimit dhe dridhjeve.
Në përgjithësi, ka dallime të dukshme midis pllakave të frenave të përparme dhe pllakave të frenave të pasme për sa i përket dizajnit, ciklit të shërbimit, çmimit, kilometrazhit të zëvendësimit, konsumimit dhe frekuencës së zëvendësimit, etj., për t'u përshtatur nevojave të ndryshme të frenimit dhe karakteristikave të automjetit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
