Ku është sensori i presionit të gomave?
1, sensori i monitorimit të presionit të gomave të makinës në: brenda gomës; Pozicioni i valvulës në gomë.
2, sensori i presionit të gomave është i instaluar në gomë, përgjithësisht në pozicionin e valvulës. Ekrani i monitorimit të presionit të gomave zakonisht vendoset në sipërfaqen e tastierës qendrore dhe shumë pajisje elektronike janë instaluar në pozicionin e mesit të tastierës qendrore, gjë që ka një ndikim të caktuar në ndërhyrjen e frekuencës radio.
3, sensori i presionit të gomave të gomave të makinës brenda gomës, ai mund të matë me saktësi temperaturën dhe presionin brenda gomës, sensorin e monitorimit të presionit të gomave të makinës përmes formës pa tel sipas një ligji të caktuar për kontrolluesin e trupit, korniza e informacionit të autobusit dërguar në pult, shoferi përmes ekranit të pultit për të marrë vlerën e presionit të secilës gomë, vlerën e temperaturës.
4, sensori i monitorimit të presionit të gomave të makinës zakonisht instalohet në pjesën e brendshme të gomës. Sensori i monitorimit të presionit të gomave të automobilave është një pajisje që përdoret për të monitoruar presionin e ajrit të gomave të automjeteve. Për të siguruar monitorim të saktë të presionit të gomave, sensori zakonisht instalohet në pjesën e brendshme të gomës. Kjo mbron sensorin nga kushtet e jashtme dhe është në kontakt të drejtpërdrejtë me presionin e ajrit brenda gomës.
Njësia e presionit të gomave është kpa ose bar
1, këto dy janë njësitë matëse të presionit të gomave të automjeteve, përveç këtyre dy njësive matëse, përfshijnë gjithashtu psi, kg, njësia e konvertimit të gomave të automjeteve motorike është 1bar=100kpa=15psi=02kg/cm2, matja e gomave të përdorura zakonisht njësia është bar, presioni i gomave matet për t'u ndarë në goma të ftohta dhe goma të nxehta.
2. Presioni i gomave shprehet në bar. Njësia e presionit të gomave: Njësia e presionit të gomave ka bar, kpa, psi, shumica e të cilave shprehen me bar. Formula e konvertimit të bar, kpa dhe ps është si më poshtë: 1 bar është e barabartë me 100 kpa është e barabartë me 15 psi. Presioni i gomave Vështrim i përgjithshëm: Presioni i gomave i referohet presionit të trupit të ajrit në gomë.
3. Njësia e presionit të gomave zakonisht shprehet me bar. Presioni i gomave mund të shprehet gjithashtu në kpa, dhe diapazoni normal i presionit të gomave është zakonisht 230-250, që i referohet kpa. Dallimi midis shiritit të njësisë dhe kpa është gjithashtu relativisht i thjeshtë, presioni i gomave me një pikë dhjetore është shiriti i njësisë, dhe presioni i gomave me disa qindra është njësia kpa.
Sensori i presionit të gomave me bateri të ulët çfarë do të thotë
Ngarkimi i ulët në sensorin e presionit të gomave do të thotë që bateria në sensorin e monitorimit të gomave është e ulët. Kjo mund të jetë për shkak të një baterie të zbrazur ose një alarmi të rremë nga sistemi. Kur fuqia e sensorit të presionit të gomave është e ulët, mund të ndikojë në funksionimin normal të sistemit të monitorimit të gomave dhe më pas të ndikojë në sigurinë e drejtimit.
Arsyet dhe zgjidhjet për baterinë e ulët të sensorit të presionit të gomave:
Arsyeja:
Bateria e zbrazur: Ky është shkaku më i zakonshëm, pasi bateria shkarkohet gradualisht me kalimin e kohës, duke çuar përfundimisht në ngarkesë të ulët.
Alarmi i rremë i sistemit: Ndonjëherë, një problem me sensorin ose vetë sistemin mund të rezultojë në një alarm të rremë të baterisë së ulët.
Zgjidhja:
Zëvendësimi i baterisë : Nëse jeni me buxhet, mund të zgjidhni të zëvendësoni vetëm baterinë. Gjeni një dyqan gomash të njohur, hiqni gomën dhe hiqni sensorin e integruar dhe zëvendësojeni me një bateri të re.
Zëvendësimi i sensorit: Nëse buxheti është i mjaftueshëm, rekomandohet të zëvendësohet i gjithë sensori i monitorimit të gomave për të siguruar saktësinë dhe besueshmërinë e sistemit.
Ndikimi i baterisë së ulët të sensorit të presionit të gomave:
Ndikimi në siguri : Dështimi i sistemit të monitorimit të presionit të gomave mund të ndikojë në sigurinë e drejtimit, pasi leximet e pasakta të presionit të gomave mund t'i bëjnë drejtuesit të vlerësojnë gabimisht gjendjen e gomave.
Ndikimi në mjedis: Ndërrimi i shpeshtë i baterive jo vetëm që rrit kostot, por mund të ketë edhe një ndikim negativ në mjedis, pasi asgjësimi i baterive të përdorura kërkon vëmendje të veçantë për mbrojtjen e mjedisit.
Për ta përmbledhur, bateria e ulët e sensorit të presionit të gomave është një problem që duhet të trajtohet në kohën e duhur për të garantuar sigurinë e drejtimit dhe mbrojtjen e mjedisit. Gjatë trajtimit, zgjidhni të zëvendësoni baterinë ose të gjithë sensorin sipas situatës specifike dhe kushtojini vëmendje specifikimeve të funksionimit për të zvogëluar ndikimin negativ në mjedis. ,
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
