Ku është sensori i presionit të gomave?
1, sensori i monitorimit të presionit të gomave të makinës në: brenda gomës; Pozicioni i valvulës në gomë.
2, sensori i presionit të gomave është instaluar në gomë, përgjithësisht në pozicionin e valvulës. Ekrani i monitorimit të presionit të gomave vendoset përgjithësisht në sipërfaqen e tastierës qendrore, dhe shumë pajisje elektronike janë instaluar në pozicionin e mesëm të tastierës qendrore, e cila ka një ndikim të caktuar në ndërhyrjen e frekuencës së radios.
3, Sensori i presionit të gomave të gomave të makinave brenda gomës, ai mund të matë me saktësi temperaturën dhe presionin brenda gomës, sensorin e monitorimit të presionit të gomave të makinave përmes formës pa tel sipas një ligji të caktuar për kontrolluesin e trupit, kornizën e informacionit të autobusëve të dërguar në pult, shoferin përmes shfaqjes së pultit për të marrë vlerën e presionit të secilës gomë, vlerën e temperaturës.
4, sensori i monitorimit të presionit të gomave të makinës zakonisht instalohet në pjesën e brendshme të gomës. Sensori i monitorimit të presionit të gomave të automobilave është një pajisje e përdorur për të monitoruar presionin e ajrit të gomave të automjeteve. Për të siguruar monitorimin e saktë të presionit të gomave, sensori në përgjithësi është i instaluar në pjesën e brendshme të gomës. Kjo mbron sensorin nga kushtet e jashtme dhe është në kontakt të drejtpërdrejtë me presionin e ajrit brenda gomës.
Njësia e presionit të gomave është KPA ose bar
1, këto dy janë njësitë e matjes së presionit të gomave të automjeteve motorike, përveç këtyre dy njësive të matjes, përfshijnë gjithashtu psi, kg, njësia e konvertimit të gomave të automjeteve motorike është 1bar = 100kpa = 15psi = 02kg/cm2, njësia e matjes së gomave të përdorura zakonisht është bar, presioni i gomave matet të ndahet në sy të ftohtë dhe sy të nxehtë.
2. Presioni i gomave shprehet në bar. Njësia e presionit të gomave: Njësia e presionit të gomave ka bar, KPA, PSI, shumica e të cilave shprehen me bar. Formula e konvertimit të shiritit, KPA dhe PS është si më poshtë: 1bar është e barabartë me 100kpa është e barabartë me 15psi. Pasqyrë e presionit të gomave: Presioni i gomave i referohet presionit të trupit të ajrit në gomë.
3. Njësia e presionit të gomave zakonisht shprehet me shirit. Presioni i gomave gjithashtu mund të shprehet në KPA, dhe diapazoni normal i presionit të gomave është zakonisht 230-250, i cili i referohet KPA. Dallimi midis shiritit të njësisë dhe KPA është gjithashtu relativisht i thjeshtë, presioni i gomave me një pikë dhjetore është shiriti i njësisë, dhe presioni i gomave me disa qindra është njësia KPA.
Sensori i presionit të gomave Bateria e ulët çfarë do të thotë
Një ngarkesë e ulët në sensorin e presionit të gomave do të thotë që bateria në sensorin e monitorimit të gomave është i ulët. Kjo mund të jetë për shkak të një baterie të drenazhuar ose një alarmi të rremë nga sistemi. Kur fuqia e sensorit të presionit të gomave është i ulët, mund të ndikojë në funksionimin normal të sistemit të monitorimit të gomave, dhe pastaj të ndikojë në sigurinë e drejtimit.
Arsyet dhe zgjidhjet për bateri të ulët të sensorit të presionit të gomave:
Arsyeja :
Bateria e drenazhuar : Ky është shkaku më i zakonshëm, pasi bateria gradualisht shkarkohet me kalimin e kohës, duke çuar përfundimisht në ngarkesë të ulët.
Alarmi i rremë i sistemit : Ndonjëherë, një problem me sensorin ose vetë sistemin mund të rezultojë në një alarm të ulët të rremë të baterisë.
Zgjidhja :
Zëvendësimi i baterisë : Nëse jeni me buxhet, mund të zgjidhni të zëvendësoni vetëm baterinë. Gjeni një dyqan të njohur të gomave, hiqni gomën dhe hiqni sensorin e integruar dhe zëvendësojeni atë me një bateri të re.
Zëvendësimi i sensorit : Nëse buxheti është i mjaftueshëm, rekomandohet të zëvendësoni të gjithë sensorin e monitorimit të gomave për të siguruar saktësinë dhe besueshmërinë e sistemit.
Ndikimi i baterisë së ulët të sensorit të presionit të gomave:
Ndikimi i sigurisë : Dështimi i sistemit të monitorimit të presionit të gomave mund të ndikojë në sigurinë e drejtimit, pasi leximet e pasakta të presionit të gomave mund të bëjnë që shoferët të gabojnë gjendjen e gomave.
Ndikimi mjedisor : Zëvendësimi i shpeshtë i baterisë jo vetëm që rrit kostot, por gjithashtu mund të ketë një ndikim negativ në mjedis, pasi asgjësimi i baterive të përdorura kërkon vëmendje të veçantë për mbrojtjen e mjedisit.
Për ta përmbledhur, bateria e ulët e sensorit të presionit të gomave është një problem që duhet të trajtohet në kohën e duhur për të siguruar sigurinë e drejtimit dhe mbrojtjen e mjedisit. Kur trajtoni, zgjidhni të zëvendësoni baterinë ose të gjithë sensorin sipas situatës specifike dhe kushtojini vëmendje specifikimit të operacionit për të zvogëluar ndikimin negativ në mjedis.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
