Ku është sensori i presionit të gomave?
1, sensori i monitorimit të presionit të gomave të makinës në: brenda gomës; Pozicioni i valvulës në gomë.
2, sensori i presionit të gomave është i instaluar në gomë, përgjithësisht në pozicionin e valvulës. Ekrani i monitorimit të presionit të gomave zakonisht vendoset në sipërfaqen e konsolës qendrore, dhe shumë pajisje elektronike janë instaluar në pozicionin e mesëm të konsolës qendrore, gjë që ka një ndikim të caktuar në ndërhyrjen e frekuencave radio.
3, sensori i presionit të gomave të makinës brenda gomës, mund të masë me saktësi temperaturën dhe presionin brenda gomës, sensori i monitorimit të presionit të gomave të makinës përmes formës pa tel sipas një ligji të caktuar tek kontrolluesi i karrocerisë, korniza e informacionit të autobusit dërgohet në panelin e kontrollit, shoferi përmes ekranit të panelit të kontrollit për të marrë vlerën e presionit të secilës gomë, vlerën e temperaturës.
4, sensori i monitorimit të presionit të gomave të makinës zakonisht instalohet në pjesën e brendshme të gomës. Sensori i monitorimit të presionit të gomave të makinës është një pajisje që përdoret për të monitoruar presionin e ajrit të gomave të automjeteve. Për të siguruar monitorim të saktë të presionit të gomave, sensori zakonisht instalohet në pjesën e brendshme të gomës. Kjo e mbron sensorin nga kushtet e jashtme dhe është në kontakt të drejtpërdrejtë me presionin e ajrit brenda gomës.
Njësia e presionit të gomave është kpa ose bar
1, këto dy janë njësitë matëse të presionit të gomave të automjeteve. Përveç këtyre dy njësive matëse, përfshihen edhe psi, kg. Njësia e konvertimit të gomave të automjeteve është 1bar=100kpa=15psi=02kg/cm2. Njësia matëse e gomave që përdoret zakonisht është bar. Presioni i gomave matet për t'u ndarë në goma të ftohta dhe goma të nxehta.
2. Presioni i gomave shprehet në bar. Njësia e presionit të gomave: Njësia e presionit të gomave është bar, kpa, psi, shumica e të cilave shprehen me bar. Formula e konvertimit të bar, kpa dhe ps është si më poshtë: 1bar është e barabartë me 100kpa është e barabartë me 15psi. Përmbledhje e presionit të gomave: Presioni i gomave i referohet presionit të trupit të ajrit në gomë.
3. Njësia e presionit të gomave zakonisht shprehet me bar. Presioni i gomave mund të shprehet edhe në kpa, dhe diapazoni normal i presionit të gomave është zakonisht 230-250, që i referohet kpa. Diferenca midis njësisë së shiritit dhe kpa është gjithashtu relativisht e thjeshtë, presioni i gomave me një pikë dhjetore është njësia e shiritit, dhe presioni i gomave me disa qindra është njësia e kpa.
Bateri e ulët e sensorit të presionit të gomave, çfarë do të thotë kjo
Një ngarkesë e ulët në sensorin e presionit të gomave do të thotë që bateria në sensorin e monitorimit të gomave është e ulët. Kjo mund të jetë për shkak të një baterie të shkarkuar ose një alarmi të rremë nga sistemi. Kur fuqia e sensorit të presionit të gomave është e ulët, kjo mund të ndikojë në funksionimin normal të sistemit të monitorimit të gomave dhe më pas në sigurinë e drejtimit.
Arsyet dhe zgjidhjet për baterinë e ulët të sensorit të presionit të gomave:
Arsyeja:
Bateri e shkarkuar: Ky është shkaku më i zakonshëm, pasi bateria shkarkohet gradualisht me kalimin e kohës, duke çuar përfundimisht në karikim të ulët.
Alarm i rremë i sistemit: Ndonjëherë, një problem me sensorin ose vetë sistemin mund të rezultojë në një alarm të rremë të ulët të baterisë.
Zgjidhja:
Zëvendësimi i baterisë: Nëse keni buxhet të kufizuar, mund të zgjidhni të zëvendësoni vetëm baterinë. Gjeni një dyqan gomash që ju njeh, hiqni gomën dhe sensorin e integruar, dhe zëvendësojeni atë me një bateri të re.
Zëvendësimi i sensorit: Nëse buxheti është i mjaftueshëm, rekomandohet të zëvendësohet i gjithë sensori i monitorimit të gomave për të siguruar saktësinë dhe besueshmërinë e sistemit.
Ndikimi i baterisë së ulët të sensorit të presionit të gomave:
Ndikimi në siguri: Dështimi i sistemit të monitorimit të presionit të gomave mund të ndikojë në sigurinë e drejtimit, pasi leximet e pasakta të presionit të gomave mund t'i bëjnë shoferët të gjykojnë gabim gjendjen e gomave.
Ndikimi mjedisor: Zëvendësimi i shpeshtë i baterive jo vetëm që rrit kostot, por mund të ketë edhe një ndikim negativ në mjedis, pasi asgjësimi i baterive të përdorura kërkon vëmendje të veçantë për mbrojtjen e mjedisit.
Si përmbledhje, bateria e ulët e sensorit të presionit të gomave është një problem që duhet të trajtohet në kohën e duhur për të siguruar sigurinë e drejtimit dhe mbrojtjen e mjedisit. Gjatë trajtimit, zgjidhni të zëvendësoni baterinë ose të gjithë sensorin sipas situatës specifike dhe kushtojini vëmendje specifikimeve të funksionimit për të zvogëluar ndikimin negativ në mjedis.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
