Cili është bori i pasmë?
Krahu i gishtit ose briri
Bori i pasmë, i njohur gjithashtu si krahu i kyçit ose bri, është një pjesë e rëndësishme e sistemit të drejtimit të automobilave. Ai është përgjegjës për lidhjen e kunjit të topit dhe shufrës së lidhjes tërthore të automjetit, kalimin e çift rrotullimit të drejtimit të transmetuar nga përpara në qendrën e rrotës, duke devijuar timonin, në mënyrë që të arrihet funksioni i drejtimit të makinës. Roli i borisë së pasme është të sigurojë që makina të mund të lëvizë në mënyrë të qëndrueshme dhe të transferojë drejtimin e udhëtimit në mënyrë të ndjeshme, duke mbajtur ngarkesën në pjesën e përparme të makinës, duke mbështetur dhe ngarë rrotën e përparme që të rrotullohet rreth majës së mbretit, në mënyrë që makina mund të kthehet pa probleme. ,
Kur këndi i pasmë dështon, ai do të shfaqë një sërë simptomash të dukshme, duke përfshirë, por pa u kufizuar në konsumimin jonormal të gomave (gërryerjen), devijimin e lehtë të automjetit, nervozizëm dhe zhurmë jonormale gjatë frenimit. Këto simptoma jo vetëm që ndikojnë në komoditetin e drejtimit, por gjithashtu mund të përbëjnë një kërcënim të mundshëm për performancën e sigurisë së automjetit, madje mund të dëmtojnë kushinetën dhe boshtin e lëvizjes, duke ndikuar në konsumimin normal të timonit të përparmë dhe aftësinë e timonit për t'u kthyer. në normale. Prandaj, inspektimi në kohë dhe mirëmbajtja e gjendjes së borisë së pasme është thelbësore për të garantuar sigurinë e trafikut dhe performancën e automjetit. ,
Çfarë simptome thyen borinë e pasme të makinës?
Kur boria e pasme e makinës nuk funksionon, kjo mund të çojë në një sërë simptomash. Para së gjithash, do të bëjë që gomat e makinave të hanë goma dhe të ikin. Kjo për shkak se dëmtimi i këndit të pasmë do të bëjë që goma të humbasë forcën normale, në mënyrë që konsumimi i gomave të jetë i pabarabartë, fenomeni i ngrënies së gomës dhe gjithashtu do të shkaktojë që makina të ikë gjatë lëvizjes. Së dyti, dëmtimi i borisë së pasme do të shkaktojë gjithashtu nervozizëm të frenave, sepse problemi i borisë së pasme do të bëjë që sistemi i frenimit të transmetojë forcë të paqëndrueshme, duke rezultuar në nervozizëm të frenave. Për më tepër, dëmtimi i këndit të pasmë do të shkaktojë dëmtime edhe në boshtin e kushinetës dhe të shtytësit, i cili do të çojë në paqëndrueshmërinë e makinës, por gjithashtu do të ndikojë në ndjeshmërinë e drejtimit të makinës. Së fundi, dështimi i borisë së pasme do të çojë gjithashtu në konsumim jonormal të rrotës së përparme dhe kthim të dobët të drejtimit, gjë që do ta bëjë makinën të duket jonormale gjatë procesit të drejtimit dhe të ndikojë në sigurinë e drejtimit. Prandaj, defekti i borisë së pasme të makinës duhet të riparohet në kohë për të siguruar drejtimin normal dhe sigurinë e makinës. Vlen të theksohet se krahu i kyçit të drejtimit të automobilit, i njohur edhe si bori, është një nga pjesët e rëndësishme të sistemit të drejtimit të automobilit, i cili mund të mbajë peshën e makinës dhe të transmetojë drejtimin e udhëtimit, ndaj është e nevojshme të sigurohet forcën dhe qëndrueshmërinë e tij. Krahu i kyçit të drejtimit i nënshtrohet një sërë ndikimesh gjatë drejtimit të makinës, kështu që ka nevojë për inspektim dhe mirëmbajtje të rregullt për t'u siguruar që funksionon siç duhet.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
