Filtri i vajit
Filtri i vajit, i njohur gjithashtu si rrjetë vaji. Përdoret për të hequr papastërtitë si pluhuri, grimcat metalike, precipitatet e karbonit dhe grimcat e blozës në vaj për të mbrojtur motorin.
Filtri i vajit ka rrjedhje të plotë dhe tip shunt. Filtri me rrjedhje të plotë është i lidhur në seri midis pompës së vajit dhe kalimit kryesor të vajit, kështu që mund të filtrojë të gjithë vajin lubrifikues që hyn në kalimin kryesor të vajit. Pastruesi i shuntit është paralel me kalimin kryesor të vajit dhe vetëm një pjesë e vajit lubrifikues të dërguar nga pompa e vajit të filtrit filtrohet.
Gjatë funksionimit të motorit, mbetjet metalike, pluhuri, depozitat e karbonit të oksiduara në temperatura të larta, sedimentet koloidale dhe uji përzihen vazhdimisht me vaj lubrifikues. Roli i filtrit të vajit është të filtrojë këto papastërti mekanike dhe glia, të mbajë vajin lubrifikues të pastër dhe të zgjasë jetën e tij të shërbimit. Filtri i vajit duhet të ketë kapacitet të fortë filtrues, rezistencë të vogël rrjedhëse, jetë të gjatë shërbimi dhe veti të tjera. Sistemi i përgjithshëm i lubrifikimit është i pajisur me disa filtra me kapacitet të ndryshëm filtrues - filtri kolektor, filtri i trashë dhe filtri i imët, përkatësisht paralelisht ose në seri në kalimin kryesor të vajit. (Filtri me rrjedhje të plotë në seri me kalimin kryesor të vajit quhet, dhe vaji lubrifikues filtrohet nga filtri kur motori është duke punuar; paralelisht me të quhet filtër shunt). Filtri i trashë është i lidhur në seri në kalimin kryesor të vajit për rrjedhje të plotë; Filtri i imët lëviz paralelisht në kalimin kryesor të vajit. Motorët e makinave moderne në përgjithësi kanë vetëm një filtër kolektori dhe një filtër vaji me rrjedhje të plotë. Filtri i trashë heq papastërtitë në vaj me një madhësi grimcash më shumë se 0,05 mm dhe filtri i imët përdoret për të filtruar papastërtitë e imta me një madhësi grimcash më shumë se 0,001 mm.
Në rrethana normale, pjesët e ndryshme të motorit lubrifikohen me vaj për të arritur punën normale, por mbeturinat metalike të krijuara gjatë funksionimit të pjesëve, pluhuri që hyn, depozitimi i karbonit i oksiduar në temperaturë të lartë dhe pak avujt e ujit do të vazhdojnë të jenë. i përzier me vaj, jeta e shërbimit të vajit do të reduktohet për një kohë të gjatë dhe funksionimi normal i motorit mund të ndikohet në raste të rënda.
Prandaj, roli i filtrit të vajit reflektohet në këtë kohë. E thënë thjesht, roli i filtrit të vajit është kryesisht të filtrojë shumicën dërrmuese të papastërtive në vaj, të mbajë vajin të pastër dhe të zgjasë jetën e tij normale të shërbimit. Përveç kësaj, filtri i vajit duhet të ketë gjithashtu kapacitet të fortë filtrues, rezistencë të ulët rrjedhëse, jetë të gjatë shërbimi dhe veti të tjera.
Sa shpesh duhet të ndërrohet filtri i vajit
Cikli i zëvendësimit të filtrit të vajit është zakonisht i njëjtë me atë të vajit, në varësi të llojit të vajit të përdorur dhe gjendjes së drejtimit të automjetit.
Për automjetet që përdorin vaj plotësisht sintetik, cikli i zëvendësimit të filtrit të vajit zakonisht rekomandohet në rreth 10,000 kilometra. ,
Nëse përdorni vaj gjysmë sintetik, atëherë cikli i zëvendësimit të filtrit të vajit do të jetë pak më i shkurtër, rreth 7500 kilometra për t'u zëvendësuar.
Për automjetet që përdorin vaj mineral, cikli i zëvendësimit të filtrit të vajit zakonisht rekomandohet në rreth 5000 km. ,
Përveç kësaj, nëse mjedisi i drejtimit të automjetit është i ashpër ose cilësia e vajit është e dobët, mund të jetë e nevojshme të zëvendësohet filtri i vajit paraprakisht për të siguruar funksionimin normal të motorit. ,
Në përgjithësi, për të siguruar filtrimin efektiv të filtrit të vajit dhe funksionimin normal të motorit, rekomandohet që pronarët të kontrollojnë dhe zëvendësojnë rregullisht filtrin e vajit, dhe cikli i zëvendësimit të jetë më në përputhje me ciklin e zëvendësimit të vajit. ,
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
