Pads e frenave të përparme ose jastëkët e frenave të pasme që veshin më shpejt.
Jastëkët e frenave të përparme
Pads e frenave të përparme zakonisht veshin më shpejt sesa pads e frenave të pasme. Arsyet e këtij fenomeni mund të shpjegohen nga aspektet e mëposhtme:
Dizajni dhe ngarja e automjeteve: Shumica e makinave moderne kanë një dizajn të makinës me rrota të përparme, që do të thotë se rrotat e përparme nuk janë vetëm përgjegjëse për ngarjen, por gjithashtu ofrojnë forcë drejtuese kur kthehen. Prandaj, pads e frenave të përparme kanë përgjegjësi më të madhe dhe frekuencë më të lartë të përdorimit në përdorim, duke rezultuar në një normë më të shpejtë të konsumit.
Shpërndarja e peshës së automjetit: Gjatë frenimit, pesha e automjetit transferohet në rrotat e përparme, duke rritur fërkimin midis rrotave të përparme dhe tokës, gjë që e bën më të lehtë për rrotat e përparme të ngadalësohen. Kjo sugjeron që, në teori, pads e frenave të përparme duhet të lodhen më shpejt.
Zakonet e drejtimit dhe kushtet e rrugës: Përdorimi i shpeshtë i frenave ose ngarja në sipërfaqe të rrëshqitshme mund të shkaktojë që tavolinat e frenave të lodhen më shpejt. Këta faktorë mund të ndikojnë ndryshe në pads e frenave të përparme dhe të pasme, por zakonisht pads e frenave të përparme veshin më shpejt sepse ato përdoren më shpesh.
Mirëmbajtja dhe mirëmbajtja: Nëse pads e frenave të përparme të automjetit nuk mirëmbahen dhe mirëmbahen siç duhet, të tilla si mos zëvendësimi i pads të frenave ose rregullimi i sistemit të frenave në kohën e duhur, kjo mund të bëjë që pads e frenave të përparme të veshin më shpejt.
Si përmbledhje, megjithëse pads e frenave të pasme mund të veshin më shpejt në disa situata specifike (siç janë automjetet e makinës me rrota të pasme) për shkak të frekuencës më të madhe të përdorimit dhe forcës, pads e frenave të përparme zakonisht veshin më shpejt në shumicën e automjeteve të makinës me rrota të përparme. Kjo për shkak se rrotat e përparme nuk janë vetëm përgjegjëse për ngarjen, por gjithashtu mbajnë transferim më të madh në peshë dhe fërkime kur frenojnë, duke bërë që ata të veshin më shpejt se pads e frenave të pasme.
Është e nevojshme të zëvendësohen së bashku pads e frenave të përparme dhe të pasme
Nuk është e nevojshme
Pads e frenave të përparme dhe të pasme nuk kanë nevojë të zëvendësohen së bashku.
Kjo për shkak se ekziston një ndryshim në ciklin e zëvendësimit të pads të frenave të përparme dhe të pasme, dhe pads e frenave të përparme zakonisht veshin më shpejt se pads e frenave të pasme, kështu që ato duhet të zëvendësohen më shpesh. Në rrethana normale, pads e frenave të përparme duhet të zëvendësohen kur udhëtojnë rreth 30,000 deri 50,000 kilometra, dhe pads e frenave të pasme mund të zëvendësohen pasi të udhëtojnë 60,000 deri në 100,000 kilometra. Përveç kësaj, kur zëvendësoni pads e frenave, rekomandohet të zëvendësoni pads e frenave në të dy anët e koaksialit në të njëjtën kohë për të siguruar që efekti i frenimit nga të dy palët është i qëndrueshëm. Kjo siguron ekuilibrin dhe sigurinë e sistemit të frenave.
Sa të veshura duhet të zëvendësohen pads e frenave?
01
Më pak se 3 mm
Pads e frenave veshin më pak se 3 mm duhet të zëvendësohen. Kur trashësia e jastëkut të frenave zvogëlohet në një të tretën ose më pak të trashësisë origjinale, ky është një sinjal i qartë që jastëku i frenave është veshur deri në pikën ku duhet të zëvendësohet. Përveç kësaj, modelet e përparuara zakonisht janë të pajisura me drita paralajmëruese të veshjes së jastëkut të frenave, kur drita paralajmëruese është e ndezur, është gjithashtu një sinjal për të kujtuar nevojën për të zëvendësuar jastëkun e frenave. Për të siguruar sigurinë e drejtimit, kur trashësia e pads e frenave vërehet të zvogëlohet në 3.5 mm ose më pak, ajo duhet të zëvendësohet menjëherë.
02
Efekti i frenimit do të zvogëlohet ndjeshëm
Pads e frenave të veshura në një farë mase do të çojnë në një ulje të ndjeshme të efektit të frenimit. Kur jastëku i frenave është veshur seriozisht, aftësia e saj e frenimit do të dobësohet ndjeshëm, dhe madje mund të shfaqen çarje, duke ndikuar më tej në efektin e frenimit. Në përgjithësi, cikli i zëvendësimit të pads të frenave të përparme është rreth 30,000 kilometra, dhe pads e frenave të pasme mund të arrijnë 60,000 kilometra. Sidoqoftë, këto vlera do të ndryshojnë në varësi të llojit të automjetit dhe zakoneve të drejtimit. Sidomos në ngarje të ngjeshur urbane, pads e frenave veshin më shpejt. Prandaj, pasi të gjendet efekti i frenimit të bjerë, pads e frenave duhet të zëvendësohet në kohë për të siguruar sigurinë e drejtimit.
03
Trashësia më pak se 5 mm
Kur jastëku i frenave është i veshur me një trashësi më të vogël se 5 mm, ajo duhet të zëvendësohet. Trashësia e re e jastëkut të frenave është rreth 1.5cm, por gjatë përdorimit, trashësia e saj gradualisht do të ulet. Kur trashësia bie në 2 deri në 3 mm, zakonisht konsiderohet një pikë kritike. Nëse shoferi e ndjen dritën e pedalit të frenave ose frenën e frenave, kjo gjithashtu mund të jetë një sinjal i trashësisë së pamjaftueshme të jastëkut të frenave. Zakonisht, pads e frenave kontrollohen gjatë secilës mirëmbajtje dhe konsiderohen për zëvendësim kur udhëtojnë rreth 60,000 kilometra. Sidoqoftë, koha aktuale e zëvendësimit duhet të përcaktohet sipas zakoneve të përdorimit dhe drejtimit.
04
Njëzet, tridhjetë mijë kilometra
Tavolina e frenave veshin në njëzet ose tridhjetë mijë kilometra, zakonisht duhet të zëvendësohen. Pads e frenave janë një pjesë shumë e rëndësishme e sistemit të frenave të automobilave, dhe shkalla e veshjes së tyre ndikon drejtpërdrejt në efikasitetin e frenimit të automjetit. Kur largësia e makinës arrin njëzet deri në tridhjetë mijë kilometra, pads e frenave zakonisht kanë veshje të dukshme, të cilat mund të zvogëlojnë performancën e frenimit të automjetit, të rrisin distancën e frenimit dhe madje mund të ndikojnë në sigurinë e drejtimit. Prandaj, për të siguruar sigurinë e drejtimit, rekomandohet të kontrolloni dhe të konsideroni zëvendësimin e pads të frenave në këtë kilometër.
05
Rreth 30-60,000 kilometra
Tavolina e frenave veshin rreth 30-60,000 kilometra, zakonisht duhet të zëvendësohen. Pads e frenave janë një pjesë shumë e rëndësishme e sistemit të frenave të automobilave, dhe shkalla e veshjes së tyre ndikon drejtpërdrejt në efikasitetin e frenimit të automjetit. Kur veshja arrin 30,000 kilometra, mund të jetë afër kufirit të jetës së saj të shërbimit, dhe zëvendësimi mund të sigurojë sigurinë e drejtimit në këtë kohë. Në 60,000 kilometra, pads e frenave mund të mos kenë qenë në gjendje të sigurojnë forcë të mjaftueshme frenimi, duke rritur rrezikun e ngarjes. Prandaj, për të siguruar sigurinë e drejtimit, rekomandohet të zëvendësoni pads e frenave në kohë brenda këtij diapazoni.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
