Për çfarë konsiston asambleja e boshtit?
Asambleja e gjysmës së boshtit përmban një bosht të parë të lidhjes, një bashkim të parë universal, një qeth të parë universal të përbashkët, një bosht gjysmë të makinës, një qeth të dytë universal të përbashkët, një bashkim të dytë universal dhe një bosht të dytë lidhjeje. Këto komponentë së bashku përbëjnë montimin e gjysmës së boshtit, në të cilën bashkimi i parë universal dhe qethja e parë universale e bashkimit janë fiksuar së bashku përmes një metode specifike të lidhjes për të siguruar qëndrueshmërinë dhe ngushtësinë e të gjithë strukturës, duke shtrirë kështu jetën e shërbimit të montimit të gjysmës së boshtit.
A ndikon rrjedhja e montimit të boshtit në përdorim
ndikim
Rrjedhja e vajit të asamblesë së boshtit ka një ndikim serioz në përdorimin e automjetit.
Rrjedhja e vajit të boshtit do të çojë në një ulje të sasisë së vajit në boshtin e pasëm, i cili ndikon drejtpërdrejt në lubrifikimin normal dhe përshpejton dëmtimin e hershëm të pjesëve. Rrjedhja e naftës gjithashtu mund të depërtojë në daulle të frenave, duke zvogëluar efektivitetin e sistemit të frenave dhe duke sjellë rreziqe të fshehura për sigurinë e udhëtimit. Rrjedhja afatgjatë e vajit gjithashtu mund të çojë në zhurmë jonormale, zhurmë dhe madje edhe frakturë nën veshin e thatë afatgjatë dhe çift rrotullues të lartë.
Gjysmë-boshti, i njohur gjithashtu si boshti i makinës, është përbërësi kryesor që transferon çift rrotullues midis zvogëluesit të ingranazhit dhe rrotave të makinës. Skajet e brendshme dhe të jashtme secila ka një bashkim universal, i cili është i lidhur me ingranazhin e zvogëluesit dhe unazën e brendshme të qendrës që mban përmes rreshtit në nyjen universale. Prandaj, funksionimi normal i boshtit është thelbësor për makinën dhe sigurinë e automjetit.
Arsyet për rrjedhjen e vajit të boshtit mund të përfshijnë nivelin e vajit të banesave të boshtit të pasëm që tejkalon lartësinë normale, rritjen e presionit për shkak të bllokimit të vrimës së ajrit në banesën e boshtit, dhe uljen e ngushtësisë së vulës së vajit. Nëse nuk trajtohet në kohë, kjo do të çojë në një sistem jonormal të frenimit për një periudhë të gjatë kohore, e cila do të sjellë rreziqe të sigurisë.
Prandaj, rrjedhja e vajit të boshtit jo vetëm që do të ndikojë në performancën teknike dhe sigurinë e drejtimit të automjetit, por gjithashtu mund të shkaktojë humbje të karburantit dhe vaj lubrifikues, të konsumojë fuqi, të ndikojë në pastërtinë e makinës dhe madje të shkaktojë ndotje mjedisore. Shtë e nevojshme të diagnostikoni problemin e rrjedhjes së vajit në kohë dhe të merrni masa efektive për ta parandaluar dhe riparuar atë.
Një apo një palë boshte?
Gjysma e boshtit mund të zëvendësohet kur dëmtohet, nuk ka nevojë të zëvendësoni një palë, gjysma e boshtit të makinës është e pavarur nga njëra -tjetra, për sa kohë që ana e dëmtuar është zëvendësuar, nuk ka nevojë për zëvendësim simetrik, kur gjysma e boshtit është e gabuar, do të bëjë që automjeti të kthejë tingullin jonormal të fërkimit.
Ku duhet të shkojë zëvendësimi i boshtit?
Dëmtimi i boshtit mund të zëvendësohet nga departamenti i shërbimit pas shitjes së markës, ose dyqani lokal i riparimit për zëvendësim, të dy vendet mund të zëvendësojnë në mënyrë efektive boshtin, nuk do të ndikojnë në përdorimin normal të boshtit të automjetit, boshti i automjetit është një pjesë shumë e rëndësishme e automjetit duhet të zëvendësohet në kohë pas dëmtimit.
A është boshti i lehtë për tu zëvendësuar?
Boshti i zëvendësimit të makinave është më i mundimshëm, ju duhet të përdorni mjete speciale në dyqanin e riparimit për të zëvendësuar, nuk mund të zëvendësoni boshtin e automjetit, kur ka ndonjë problem në automjetin motorik, ai duhet të riparohet në kohë, ai nuk do të ndikojë në përdorimin e automjetit, përfshirë boshtin e automjetit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
