• koka_banderolë
  • koka_banderolë

SAIC MG RX5 PJESË TË REJA AUTO PAPA KRAH GJITESOR-L10184582 R10184581 FURNIZUESI AUTO PJESËVE AUTO PJESËVE TË REJA katalogu mg me shumicë çmimi më i lirë i fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i produkteve: SAIC MG RX8

Organi i vendit: MADE IN KINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e ofrimit: Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: TT Kompania e depozitave Marka: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve KRAH GJITESOR I PRAPI
Aplikimi i produkteve SAIC MG RX5 E RE
Produktet OEM NO L10184582/R10184581
Org i vendit MADE N KINA
Markë CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Koha e udhëheqjes Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesa Depozita TT
Markë automobil zhuomeng
Sistemi i Aplikimit TE GJITHA

Shfaqja e produktit

KRAHA GJITESORE E KRAHME-L10184582 R10184581
KRAHA GJITESORE E KRAHME-L10184582 R10184581

Njohuri për produktet

Roli i krahut të pasmë të një makine.
Funksionet kryesore të krahut gjatësor të pasmë të një automjeti përfshijnë kontrollin e saktë të lirisë së lëvizjes së rrotave, sigurimin e ngurtësimit të përgjithshëm anësor të shkëlqyeshëm, zbutjen e ndryshimit të bazës së rrotave dhe bazës së rrotave, përmirësimin e komoditetit të udhëtimit, rritjen e kapacitetit mbajtës të ngarkesës dhe niveli i inteligjencës së automjetit. ,
Si një pjesë e rëndësishme e sistemit të pezullimit të pasmë të automobilit, funksioni i tij reflektohet kryesisht në aspektet e mëposhtme:
Kontroll i saktë i lirisë së lëvizjes së rrotave: krahu gjatësor i pasmë mund të sigurojë që rrota të jetë në përputhje të plotë me qëllimin e projektuesit, duke siguruar kështu performancë të qëndrueshme të drejtimit. ,
Ofron ngurtësi të shkëlqyer të përgjithshme anësore: ‌ Pezullimi ka ngurtësi të përgjithshme anësore të shkëlqyer, ‌ mund t'i rezistojë në mënyrë efektive ndikimit të forcave anësore në automjet, ‌ përmirëson stabilitetin. ,
Zbutja e ndryshimeve të bazës së rrotave dhe bazës së rrotave: Në procesin e drejtimit, ‌ me anë të kontrollit të saktë të mekanizmit të shufrës lidhëse, ndryshimet e bazës së rrotave dhe bazës së rrotave mund të lehtësohen në mënyrë efektive, duke zgjatur kështu jetën e shërbimit të gomës, dhe rrit stabilitetin e trajtimit. ,
Përmirësoni komoditetin e udhëtimit: të gjitha pikat e lidhjes janë të lidhura me tufa, ‌ thithin në mënyrë efektive dridhjet, përmirësojnë komoditetin e udhëtimit. ,
Rritni kapacitetin mbajtës të të gjithë automjetit: susta dhe amortizatori vendosen veçmas, ‌ rrit pikën mbajtëse të të gjithë automjetit dhe rrit kapacitetin mbajtës. ,
Përmirësoni nivelin inteligjent të automjeteve: disa modele madje vendosin një pikë instalimi të sensorit të lartësisë në krahun e pasmë, ‌ për të përmirësuar më tej nivelin inteligjent të automjeteve. ,
Përveç kësaj, krahu gjatësor i pasmë realizon gjithashtu rregullimin e saktë të këndit të kamerës duke bashkëpunuar me bulonat e çuditshëm, kontrollon në mënyrë efektive ndryshimin e kamerës në procesin e lëvizjes së rrotave, bëhet rruga kryesore e transmetimit të forcës anësore, është shumë e rëndësishme të sigurohet stabilitetin e automjetit. Këto funksione funksionojnë së bashku, duke e bërë krahun gjatësor të pasëm të bëhet një komponent kyç i domosdoshëm në sistemin e pezullimit të pasmë të automobilave moderne.
Çfarë ndikon keq krahu gjatësor i pasmë i makinës
Problemet me krahun gjatësor të pasmë (ose krahun e pasmë) të automjetit do të çojnë në ulje të trajtimit dhe rehati, ulje të performancës së sigurisë, zhurmë jonormale gjatë drejtimit, parametra të pasaktë të pozicionimit që çojnë në devijimin e automjetit dhe konsumim ose dëmtim jonormal të komponentëve të tjerë. Për të qenë konkret:
Trajtimi dhe komoditeti i reduktuar: Dëmtimi i krahut gjatësor të pasmë mund të ndikojë në stabilitetin e trajtimit dhe komoditetin e lëvizjes së automjetit, pasi ky komponent ka një ndikim të drejtpërdrejtë në pezullimin dhe qëndrueshmërinë e automjetit.
Performanca e reduktuar e sigurisë: Krahët gjatësorë të pasmë të dëmtuar do të zvogëlojnë performancën e sigurisë së automjetit, gjë që mund të çojë në kontroll të paqëndrueshëm të automjetit në rast aksidenti ose urgjence.
Zhurmë jonormale gjatë drejtimit: Një krah gjatësor i pasmë i dëmtuar mund të prodhojë zhurmë gjatë drejtimit, gjë që mund të ndikojë në përvojën e drejtimit dhe ta shtyjë pronarin të kontrollojë për riparime.
Parametrat e pozicionimit nuk lejohen të çojnë në devijimin e automjetit: problemi i krahut gjatësor të pasmë mund të çojë në parametra të pasaktë të pozicionimit të automjetit, duke rezultuar në devijimin e automjetit, i cili jo vetëm që ndikon në sigurinë e drejtimit, por gjithashtu mund të çojë në konsumim ose dëmtim jonormal të komponentë të tjerë.
Shkurtimisht, dëmtimi i krahut gjatësor të pasmë ka një ndikim të rëndësishëm në shumë aspekte të automjetit, dhe inspektimi dhe mirëmbajtja në kohë nevojiten për të garantuar sigurinë e drejtimit.
Kur zëvendësoni mëngën e gomës të krahut gjatësor të pasmë të makinës, bulon duhet të shtrëngohet. ,
Në procesin e zëvendësimit të mëngës së gomës të krahut gjatësor të pasmë të makinës, është thelbësore të sigurohet që bulonat të jenë shtrënguar. Ky hap nuk lidhet vetëm me cilësinë e instalimit të mëngës së gomës, por gjithashtu ndikon drejtpërdrejt në sigurinë dhe performancën e automjetit. Këtu janë disa gjëra për t'u marrë parasysh:
Konsiderata të sigurisë: mos shtrëngimi i bulonit mund të çojë në mosinstalimin e fortë të mëngës së gomës, në mënyrë që të lirohet ose të bjerë gjatë vozitjes, kjo jo vetëm që do të dëmtojë mëngën e gomës, por gjithashtu mund të shkaktojë dëmtime në pjesë të tjera. të automjetit, dhe madje ndikojnë në sigurinë e drejtimit. ,
Parandaloni lirimin e vidhave: ‌ kur zëvendësoni mëngën e gomës, duhet të kontrolloni dhe shtrëngoni të gjitha vidhat, ‌ për të parandaluar lirimin e vidave të shkaktuar nga deformimi ose dëmtimi i mëngës së gomës. Nëse zbulohet se vidhat janë të lirshme, duhet të shtrëngohen drejtpërdrejt; Nëse vidhosja nuk është e lirshme, rekomandohet të shkoni në dyqanin 4S për inspektim profesional dhe zëvendësim ose riparim të nevojshëm. ,
Kërkesat e parametrave profesionalë: ‌ kur zëvendësoni mëngën e gomës së krahut të poshtëm, plotësoni kërkesat e parametrave profesional, nuk mund të instalohet sipas dëshirës. Çdo proces ka sekuencën e vet, sekuenca e montimit nuk mund të ndryshohet. Rekomandohet të mos funksiononi në rrethana të panjohura, ‌ mund të konsultoheni me masterin ose profesionistin e mirëmbajtjes, për t'u siguruar që instalimi është i saktë. ,
Përdorni agjent shërues të mëngës së gomës: Për të parandaluar plakjen e mëngës së gomës, ‌ mund të përdoret agjent special për shërimin e mëngëve të gomës për mirëmbajtje. Kjo jo vetëm që mund të izolojë lagështinë, por gjithashtu mund të zgjasë jetën e shërbimit të mëngës së gomës. ,
Për ta përmbledhur, kur zëvendësoni mëngën e gomës të krahut gjatësor të pasmë të makinës, të siguroheni që bulon është shtrënguar është një hap i domosdoshëm, i cili është i dobishëm për të siguruar sigurinë dhe stabilitetin e performancës së automjetit. ,

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.

Na kontaktoni

TË GJITHA ne mund të zgjidhim për ju, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni në mëdyshje, më të detajuara ju lutemi kontaktoni

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikata 2-1
certifikata6-204x300
certifikatë11
certifikatë21

Informacion mbi produktet

展会22

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të ngjashme