• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 PJESË TË REJA PËR AUTOMJETE, KRAH GJATËSORË TË MBRAPA-L10184582 R10184581 Sistemi i energjisë FURNIZUES I PJESËVE PËR AUTOMJETE, katalogu me shumicë mg, çmimi më i lirë i fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Zbatimi i produkteve: SAIC MG RX8

Organizimi i vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e dorëzimit: Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normalisht një muaj

Pagesa: TT Deposit Company Marka: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve KRAHU GJATËSOR I MBRAPËS
Aplikimi i produkteve SAIC MG RX5 E RE
Produkte OEM NR L10184582/R10184581
Organizimi i vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Koha e përgatitjes Stoku, nëse është më pak se 20 copë, normal një muaj
Pagesa Depozitë TT
Markë automobil zhuomeng
Sistemi i Aplikimit TË GJITHA

Shfaqja e Produktit

KRAH GJATËSOR I MBRAPËS-L10184582 R10184581
KRAH GJATËSOR I MBRAPËS-L10184582 R10184581

Njohuri për produktet

Roli i krahut të pasmë të një makine.
Funksionet kryesore të krahut gjatësor të pasmë të një automjeti përfshijnë kontrollin e saktë të lirisë së lëvizjes së rrotave, duke siguruar ngurtësi të përgjithshme anësore të shkëlqyer, duke lehtësuar ndryshimin e bazës së rrotave dhe bazës së rrotave, duke përmirësuar rehatinë e udhëtimit, duke rritur kapacitetin mbajtës të ngarkesës dhe nivelin e inteligjencës së automjetit.
Si një pjesë e rëndësishme e sistemit të pezullimit të pasmë të automobilit, funksioni i tij pasqyrohet kryesisht në aspektet e mëposhtme:
Kontroll i saktë i lirisë së lëvizjes së rrotës: krahu gjatësor i pasmë mund të sigurojë që rrota të jetë në përputhje të plotë me qëllimin e projektuesit, duke siguruar kështu performancë të qëndrueshme të drejtimit.
Ofron ngurtësi anësore të shkëlqyera në përgjithësi: Pezullimi ka ngurtësi anësore të shkëlqyer në përgjithësi, mund t'i rezistojë në mënyrë efektive ndikimit të forcave anësore në automjet, duke përmirësuar stabilitetin.
Zbutja e ndryshimeve në bazën e rrotave dhe bazën e rrotave: Gjatë procesit të drejtimit, nëpërmjet kontrollit të saktë të mekanizmit të shufrës lidhëse, ndryshimet në bazën e rrotave dhe bazën e rrotave mund të zbuten në mënyrë efektive, duke zgjatur kështu jetëgjatësinë e gomës dhe duke rritur stabilitetin e manovrimit.
Përmirësoni rehatinë e udhëtimit: të gjitha pikat e lidhjes janë të lidhura me anë të unazave, duke thithur në mënyrë efektive dridhjet, duke përmirësuar rehatinë e udhëtimit.
Rrit kapacitetin mbajtës të të gjithë automjetit: ‌ susta dhe amortizatori janë të vendosura veçmas, ‌ rrit pikën mbajtëse të të gjithë automjetit dhe ‌ rrit kapacitetin mbajtës.
Përmirësoni nivelin inteligjent të automjeteve: disa modele madje vendosin një pikë instalimi të sensorit të lartësisë në krahun e pasmë, për të përmirësuar më tej nivelin inteligjent të automjeteve.
Përveç kësaj, krahu gjatësor i pasmë realizon gjithashtu rregullimin e saktë të këndit të kamberit duke bashkëpunuar me bulonat ekscentrikë, kontrollon në mënyrë efektive ndryshimin e kamberit në procesin e lëvizjes së rrotës, bëhet rruga kryesore e transmetimit të forcës anësore dhe është shumë e rëndësishme për të siguruar stabilitetin e automjetit. Këto funksione punojnë së bashku, duke e bërë krahun gjatësor të pasmë një komponent kyç të domosdoshëm në sistemin e pezullimit të pasmë të automobilave moderne.
Çfarë ndikon keq krahu gjatësor i pasmë i makinës?
Problemet me krahun gjatësor të pasmë (ose krahun e pasmë) të automjetit do të çojnë në ulje të manovrimit dhe rehatisë, ulje të performancës së sigurisë, zhurmë jonormale gjatë drejtimit, parametra të pozicionimit të pasaktë që çojnë në devijim të automjetit dhe konsumim ose dëmtim jonormal të komponentëve të tjerë. Për të qenë specifikë:
Manovrim dhe rehati e reduktuar: Dëmtimi i krahut gjatësor të pasmë mund të ndikojë në stabilitetin e manovrimit dhe rehatinë e udhëtimit të automjetit, pasi ky komponent ka një ndikim të drejtpërdrejtë në pezullimin dhe stabilitetin e automjetit.
Performancë e reduktuar e sigurisë: Krahët gjatësorë të pasmë të dëmtuar do të ulin performancën e sigurisë së automjetit, gjë që mund të çojë në kontroll të paqëndrueshëm të automjetit në rast aksidenti ose emergjence.
Zhurmë jonormale gjatë drejtimit të automjetit: Një krah gjatësor i pasmë i dëmtuar mund të prodhojë zhurmë gjatë drejtimit të automjetit, gjë që mund të ndikojë në përvojën e drejtimit të automjetit dhe ta nxisë pronarin të kontrollojë për riparime.
Parametrat e pozicionimit nuk lejohen të çojnë në devijim të automjetit: problemi i krahut gjatësor të pasmë mund të çojë në parametra të pasaktë të pozicionimit të automjetit, duke rezultuar në devijim të automjetit, gjë që jo vetëm ndikon në sigurinë e drejtimit, por gjithashtu mund të çojë në konsumim jonormal ose dëmtim të komponentëve të tjerë.
Shkurt, dëmtimi i krahut gjatësor të pasmë ka një ndikim të rëndësishëm në shumë aspekte të automjetit, dhe inspektimi dhe mirëmbajtja në kohë janë të nevojshme për të siguruar sigurinë e drejtimit.
Kur zëvendësoni mëngën prej gome të krahut gjatësor të pasmë të automobilit, buloni duhet të shtrëngohet.
Gjatë procesit të zëvendësimit të mëngës së gomës të krahut gjatësor të pasmë të makinës, është thelbësore të siguroheni që bulonat janë të shtrënguar. Ky hap nuk lidhet vetëm me cilësinë e instalimit të mëngës së gomës, por ndikon drejtpërdrejt edhe në sigurinë dhe performancën e automjetit. Ja disa gjëra që duhen marrë në konsideratë:
Konsiderata sigurie: ‌ Mosshtrëngimi i bulonit mund të çojë në mosinstalimin e mirë të mbështjellësit prej gome, ‌ në mënyrë që ai të lirohet ose të bjerë gjatë drejtimit. ‌ Kjo jo vetëm që do ta dëmtojë mbështjellësin prej gome, ‌ por mund të shkaktojë dëmtime edhe në pjesë të tjera të automjetit, ‌ dhe madje të ndikojë në sigurinë e drejtimit.
Parandalimi i lirimit të vidave: ‌ kur zëvendësoni mbështjellësen e gomës, ‌ duhet të kontrolloni dhe shtrëngoni të gjitha vidat, ‌ për të parandaluar lirimin e vidave të shkaktuar nga deformimi ose dëmtimi i mbështjellëses së gomës. ‌ Nëse vidat gjenden të lirshme, ‌ duhet të shtrëngohen direkt; ‌ Nëse vida nuk është e lirshme, ‌ rekomandohet të shkoni në dyqanin 4S për inspektim profesional dhe zëvendësimin ose riparimin e nevojshëm. ‌
Kërkesat profesionale të parametrave: ‌ kur zëvendësoni mëngën e gomës së krahut të poshtëm, përmbushni kërkesat profesionale të parametrave, ‌ nuk mund të instalohet sipas dëshirës. ‌ çdo proces ka sekuencën e vet, ‌ sekuenca e montimit nuk mund të ndryshohet. ‌ Rekomandohet të mos operoni në rrethana të panjohura, ‌ mund të konsultoheni me mjeshtrin e mirëmbajtjes ose profesionistin, ‌ për t'u siguruar që instalimi është i saktë. ‌
Përdorni agjent tharës për mëngën e gomës: Për të parandaluar plakjen e mëngës së gomës, mund të përdoret agjent tharës i posaçëm për mirëmbajtje. Kjo jo vetëm që mund të izolojë lagështinë, por gjithashtu mund të zgjasë jetëgjatësinë e mëngës së gomës.
Si përmbledhje, ‌kur zëvendësohet mëngëza prej gome e krahut gjatësor të pasmë të makinës, ‌një hap i domosdoshëm është të siguroheni që buloni është i shtrënguar, ‌i cili është i dobishëm për të siguruar sigurinë dhe stabilitetin e performancës së automjetit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.

Na kontaktoni

GJITHÇKA që mund t'ju zgjidhim, CSSOT mund t'ju ndihmojë për këto që keni habi, për më shumë detaje ju lutemi na kontaktoni.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikatë

certifikatë2-1
certifikatë6-204x300
certifikatë 11
certifikatë21

Informacion mbi produktet

展会22

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme