Roli i krahut të pasmë të makinës?
Sistemi i pezullimit longarm i referohet strukturës së pezullimit në të cilën rrotat lëkunden në rrafshin gjatësor të automobilit, dhe ai ndahet në tipin e vetëm longarm dhe tipin double longarm.Kur rrota kërcehet lart e poshtë, pezullimi i vetëm i zgjatur do të bëjë që këndi i pasmë të mbrapa të ketë një ndryshim të madh, prandaj, pezullimi i vetëm i zgjatur nuk ka nevojë të jetë në timon.Dy krahët lëvizës të pezullimit të dyfishtë të zgjatjes janë përgjithësisht të gjatësisë së barabartë, duke formuar një strukturë paralele me katër shirita.Në këtë mënyrë, kur rrota kërcehet lart e poshtë, këndi i pasmë i gjilpërës mbetet i pandryshuar, kështu që pezullimi i dyfishtë i zgjatur përdoret kryesisht në timon.
