Çfarë ndodh kur kushinetat e rrotës dëmtohen
Kur një nga kushinetat e katër rrotave prishet, ju mund të dëgjoni një zhurmë të vazhdueshme në makinë ndërsa ajo është në lëvizje. Nuk mund të thuash se nga vjen. Ndjehet sikur e gjithë makina është e mbushur me këtë zhurmë dhe bëhet më e fortë ndërsa ecni më shpejt. Ja se si:
Metoda 1: Hapni dritaren për të dëgjuar nëse zëri vjen nga jashtë makinës;
Metoda 2: Pas rritjes së shpejtësisë (kur ka një zhurmë të madhe), vendoseni marshin në neutral dhe lëreni automjetin të rrëshqasë, shikoni nëse zhurma vjen nga motori. Nëse nuk ka ndryshim në gumëzhitjen kur rrëshqitni në neutral, ndoshta është një problem me kushinetën e rrotës;
Metoda e tretë: ndalim i përkohshëm, zbrisni për të kontrolluar nëse temperatura e boshtit është normale, metoda është: prekni me dorë ngarkesën me katër rrota, ndjeni afërsisht nëse temperatura e tyre është shkaktuar (kur hendeku midis këpucëve të frenave dhe pjesës është normale, ka një ndryshim në temperaturën e rrotave të përparme dhe të pasme, rrota e përparme duhet të jetë më e lartë), nëse ndryshimi i ndjenjës nuk është i madh, mund të vazhdoni të vozitni ngadalë në stacionin e mirëmbajtjes,
Metoda e katërt: ngrini makinën për t'u ngritur (para se të lironi frenat e dorës, varni neutralin), asnjë ashensor nuk mund të ngrihet një nga një për të ngritur timonin, fuqia punëtore respektivisht rrotullon me shpejtësi katër rrotat, kur ka një problem me boshtin, do të bëjë një zë, dhe boshtet e tjera janë krejtësisht të ndryshme, me këtë metodë është e lehtë të dallosh se cili bosht ka një problem,
Nëse kushinetja e rrotës është dëmtuar rëndë, ka të çara, gropa ose heqje në të, duhet të zëvendësohet. Lubrifikoni kushinetat e reja përpara se t'i ngarkoni dhe më pas instaloni ato në rend të kundërt. Kushinetat e zëvendësuara duhet të jenë fleksibël dhe pa rrëmujë dhe dridhje
