Si të ndryshoni ngjitësin e sipërm që thith goditjet
Metoda e zëvendësimit të dëmtimit të ngjitësit të sipërm të amortizatorit, para së gjithash, ndaloni makinën në tokë të sheshtë përpara se të ndërroni, përgatitni ngjitësin e ri të sipërm, folenë dhe ujin me sapun, dhe gjithashtu mund të zëvendësohet me ujë të holluar për larjen e enëve. lëngshme;Më pas, duke përdorur një fole për të ngritur pjesën e trupit që duhet zëvendësuar, susta shtrihet dhe zëvendësohet më lehtë.
Mjafton të ngrini trupin e makinës në mënyrë që susta e amortizatorit të jetë plotësisht e dukshme pa e ngritur atë shumë lart;Në fund, spërkatni ujë me sapun për të pastruar burimin dhe spërkatni pak ujë me sapun për të lubrifikuar ngjitësin e ri të sipërm.Pas instalimit, lani plotësisht ujin me sapun për të parandaluar ndryshkjen e sustave të amortizatorit të pjesës së sigurisë së makinës.
Thyerja e gomës në pjesën e sipërme të amortizatorit zakonisht shkaktohet nga plakja.Në thelb duhet të zëvendësohet çdo 40,000 km.Për zëvendësim, hiqni amortizuesin dhe zëvendësojeni drejtpërdrejt.
Roli i gomës amortizuese është goma me presion, e njohur zakonisht si kushineta e kornizës së amortizimit me një unazë sediljeje pranverore.Materiali i saj, goma, plastika, luan kryesisht një rol amortizues, domethënë, kur këndi i sipërm i presionit përmes disa goditjeve të shpejtësisë, trupi do të ketë një ndjenjë të lehtë ngritjeje pasi goma të jetë plotësisht e ulur, dhe komoditeti është i veçantë.Nga ana tjetër, goma e amortizatorit gjithashtu ka efektin e izolimit të zërit, por gjithashtu mund të zvogëlojë presionin e gomave të krijuara nga toka, mund të zvogëlojë tokën me gunga kur ndikimi i drejtpërdrejtë në makinë
2 Ngjitësja e sipërme që thith goditjet ndërrohet një herë në disa vjet
Goma e sipërme e amortizatorit duhet të ndërrohet çdo 80,000 km ose mund të zëvendësohet me amortizator.Goma e sipërme e amortizatorit automatik përdoret për të zbutur sustën e amortizatorit dhe goditjen në trup.Kur vozitni në rrugë të pabarabarta, çdo ngjitës i sipërm mban më shumë se një të katërtën e peshës së trupit.
Roli i ngjitësit të sipërm të amortizatorit automatik:
1. Materiali i tij është gome plastike, me funksion të amortizimit dhe thithjes së goditjeve;
2. Kur presioni është plotësisht i lartë Këndi përmes disa goditjeve të shpejtësisë, trupi do të ngrihet pasi goma të ulet plotësisht në tokë, duke u ndjerë paksa lart dhe komoditeti është veçanërisht i mirë;
3. Ajo izolon zërin.Ai gjithashtu lehtëson presionin e gomave dhe tokës.Kur goma goditet, zvogëlon ndikimin e drejtpërdrejtë në makinë.
Simptomat e plasaritjes së gomës në pjesën e sipërme të amortizatorit:
Rehati e dobët, gunga mbi gunga dhe gunga me shpejtësi.Tingulli i zhurmës ishte shumë i dallueshëm, sikur të kishte diçka që nuk shkonte me thithjen e goditjeve.
- 2. Presioni i gomave rritet dhe gjëmimi mund të dëgjohet seriozisht.
3. Drejtimi bëhet i anuar, që do të thotë se kur vozitni në vijë të drejtë, timoni është i anuar dhe nëse vozitni në vijë të drejtë, nuk do të shkoni në vijë të drejtë.
4. Ju bëni një tingull kërcitës kur goditni drejtimin në vendin e duhur.Rrotat e forta të drejtimit mund ta ndjejnë atë.Tingulli padyshim vazhdon.
5. Kjo është gjithashtu një shkak i njëanshmërisë.
6. Dëmtimi serioz do të ndikojë në jetën e shërbimit të amortizatorit.
