Ndërrimi i Rrëshqitshëm: Vrasësi i Padukshëm i Sigurisë së Drejtimit
Rrëshqitja e kalimit të këmbës është një nga keqfunksionimet më të zakonshme dhe të rrezikshme. Gjatë përdorimit të automjetit, nëse kalimi nuk është i fiksuar siç duhet, ka shumë të ngjarë të rrëshqasë dhe madje mund të ngecë në pedalin e gazit ose të frenave, duke shkaktuar aksidente serioze sigurie. Shkaqet e mosfunksionimit janë si më poshtë: Së pari, kalimi nuk i përshtatet siç duhet madhësisë së modelit të automjetit dhe ka ngjitje të dobët; së dyti, pajisja fiksuese mungon, është e vjetëruar ose e lirshme; së treti, janë vendosur kalime me dy shtresa, duke shkaktuar rrëshqitje relative midis shtresave. Zgjidhjet janë si më poshtë: Së pari, zëvendësoni kalimin me një specifik për automjetin për të siguruar përshtatje të përsosur me konturin e dyshemesë së automjetit dhe planin e pedalit, duke zvogëluar rrezikun e rrëshqitjes nga rrënja. Së dyti, kontrolloni dhe riparoni pajisjen fiksuese. Nëse tokëzat, Velcro etj. janë të dëmtuara, zëvendësojini ato në kohë; gjatë instalimit, sigurohuni që pajisja fiksuese të jetë e fiksuar fort për të shmangur lirimin. Së fundmi, mos e vendosni kalimin me dy shtresa. Nëse nevojitet një efekt më i pastër, zgjidhni një kalim me një shtresë të vetme me funksion të ruajtjes së thellë të papastërtisë.
Konsumimi dhe plakja: Humbje graduale e funksionit mbrojtës
Pas përdorimit afatgjatë, sipërfaqja e mbrojtëses së këmbës do të tregojë konsumim, veçanërisht në zonat ku shkelet shpesh. Kjo jo vetëm që ndikon në pamjen, por edhe zvogëlon funksionin e saj mbrojtës për qilimin. Në të njëjtën kohë, materiali i mbrojtëses së këmbës do të plaket për shkak të faktorëve mjedisorë dhe kohëzgjatjes së përdorimit. Shkaqet e mosfunksionimit janë: shkelja e shpeshtë, mjediset e ashpra të përdorimit (si me baltë, shi, nxehtësi dhe të ftohtë) dhe ndryshimet në qëndrueshmërinë e vetë materialit, të cilat mund të çojnë në konsumim dhe plakje të mbrojtëses së këmbës. Mbështjellëset e zakonshme prej gome kanë tendencë të ngurtësohen dhe të çahen në temperatura ekstreme, mbështetëset prej najloni janë të prirura për të thithur pluhurin dhe për të shumuar baktere, dhe mbështetëset prej lëkure mund të zhvillojnë konsumim dhe zbehje nëse nuk mirëmbahen siç duhet. Zgjidhjet janë: Kontrolloni rregullisht konsumimin e mbështetëses së këmbës. Kur ndodh konsumim i dukshëm, hollim ose zhdukje e modeleve anti-rrëshqitje, zëvendësoni mbështetësen e këmbës në kohë. Zgjidhni materialin e duhur për mbështetësen e këmbës bazuar në mjedisin e përdorimit, siç janë mbështetëset prej silikoni TPE ose 3D për zonat me baltë dhe shi, dhe mbështetëset prej lëkure ose mëndafshi me unaza për mjedise urbane të thata. Kushtojini vëmendje mirëmbajtjes së përditshme, pastroni sipërfaqen me fshesë me korrent çdo javë dhe kryeni pastrim të thellë çdo muaj. Për mbështetëset e këmbëve prej gome, përdorni një pastrues neutral për t'i fshirë ato; për mbështetëset e këmbëve prej lëkure, aplikoni rregullisht një agjent mirëmbajtjeje të dedikuar.
Njollat dhe aromat: Rreziqe shëndetësore për mjedisin e brendshëm
Mbështjellëset e këmbëve janë të prirura të grumbullojnë pluhur dhe njolla, veçanërisht në zonat ku shkelen shpesh. Nëse nuk pastrohen në kohë, njollat do të depërtojnë në qilim dhe do të jenë të vështira për t'u hequr; në të njëjtën kohë, kontakti i zgjatur me shputat dhe derdhjet e lëngjeve mund të shkaktojnë erëra në pjesën e këmbës, duke ndikuar në cilësinë e ajrit dhe përvojën e drejtimit brenda automjetit. Shkaqet e mosfunksionimit janë: Zakone të papërshtatshme pastrimi, me njolla dhe pluhur që grumbullohen me kalimin e kohës; materiali i pjesës së këmbës ka adsorbim të fortë, duke shumuar lehtësisht baktere dhe myk; derdhjet e lëngjeve nuk trajtohen në kohë, duke shkaktuar erëra. Zgjidhjet janë: Zhvilloni një zakon pastrimi të rregullt. Pas kushteve të rrugës me shi ose me baltë, pastroni menjëherë pjesën e këmbës. Për njolla të vogla, përdorni një fshesë me korrent për të thithur pluhurin, pastaj fshijeni me një leckë të lagur dhe një pastrues neutral; për njollat kokëforta, përdorni një pastrues të dedikuar. Nëse pjesa e këmbës lëshon erë, nxirreni atë, vendoseni në një zonë të ajrosur për t'u tharë ose spërkatni me një heqës erërash; nëse era është e fortë dhe nuk mund të hiqet, zëvendësoni pjesën e këmbës.
Përkulja dhe deformimi: Ndërhyrje e mundshme me funksionimin e ngasjes
Përkulja dhe deformimi i mbështetëses së këmbëve jo vetëm që ndikon në pastërtinë e brendshme, por mund të ndërhyjë edhe në drejtimin e automjetit, siç është bllokimi i kolonës së drejtimit ose pedaleve. Shkaqet e mosfunksionimit janë: Papajtueshmëria në madhësi, lodhja dhe deformimi i materialit për shkak të përdorimit afatgjatë, instalimi i lirshëm dhe cilësia e dobët e materialit, të cilat të gjitha mund të shkaktojnë përkulje dhe deformim të mbështetëses së këmbëve. Zgjidhjet janë: Nëse përkulja shkaktohet nga mospërputhja e madhësisë, zëvendësoni mbështetësen e këmbëve me një që përputhet në mënyrë të përkryer me dyshemenë e automjetit. Për mbështetëset e këmbëve pak të deformuara, hiqini ato, përdorni një objekt të rëndë për t'i rrafshuar ose aplikoni ujë të nxehtë në zonën e deformuar, prisni që të zbutet, pastaj riformësojini dhe rregullojini ato. Kontrolloni pajisjen e instalimit për t'u siguruar që kapëset, Velcro etj. janë të fiksuara mirë. Nëse pjesët janë të dëmtuara, zëvendësojini ato në kohë. Herën tjetër kur blini një mbështetëse këmbësh, jepni përparësi zgjedhjes së materialeve me fortësi dhe qëndrueshmëri të mirë, siç janë goma, lëkura me cilësi të lartë etj. Problemi i akumulimit të ujit: Rreziqe të fshehura të dëmtimit të pjesëve të automjetit.
Akumulimi i ujit nën qilima jo vetëm që shkakton lagështirë dhe aroma të pakëndshme, por gjithashtu mund të dëmtojë instalimet elektrike të brendshme dhe qilimat. Shkaqet e problemit: Vulat e deformuara dhe të vjetra të dyerve, vrimat e bllokuara të kullimit të dritareve të shiut, tubat e bllokuar të kullimit të ajrit të kondicionuar dhe rrjedhjet e rezervuarit të ujit të ngrohjes, etj., mund të çojnë në akumulimin e ujit që depërton nën qilima. Zgjidhja: Pasi të zbuloni akumulimin e ujit, hiqni menjëherë ujin nga qilimat e dyshemesë dhe qilimat. Akumulimi i vogël i ujit mund të thahet duke hapur derën e makinës për ventilim; akumulimi i rëndë i ujit kërkon heqjen e sediljeve dhe qilimave, dhe përdorimin e pajisjeve profesionale për t'i tharë. Hetoni burimin e akumulimit të ujit. Nëse uji është i pastër dhe pa erë, mund të jetë ujë shiu ose kondensat i ajrit të kondicionuar. Kontrolloni guarnicionet e dyerve, dritaret e shiut dhe vrimat e kullimit të ajrit të kondicionuar, hiqni bllokimet dhe riparoni guarnicionet e vjetra. Nëse uji është me ngjyrë ose ka erë, mund të jetë rrjedhje e ftohësit. Kontaktoni menjëherë personelin profesional të riparimit për të inspektuar komponentët siç është rezervuari i ujit të ngrohjes.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur MG&MAXUSpjesët e makinave janë të mirëseardhura për të blerë.
