Cili është paketimi i rripit të unazës së pistonit të makinës
Paketimi i rripit të unazës së pistonit të automobilave zakonisht i referohet vendosjes së unazës së pistonit në një enë paketimi specifike për ta mbrojtur atë nga dëmtimi dhe për të lehtësuar transportin dhe ruajtjen. Metodat e zakonshme të paketimit përfshijnë paketimin e qeseve plastike, paketimin e kartonit dhe paketimin e kutive prej hekuri.
Metodat e zakonshme të paketimit dhe karakteristikat e tyre
Paketimi i qeseve plastike : Ky lloj paketimi është relativisht i thjeshtë, zë hapësirë të vogël, mund të parandalojë në mënyrë efektive ndryshkun e unazës së pistonit. Sidoqoftë, unaza e pistonit të qeses plastike zakonisht nuk është e bukur dhe disa prodhues do të mbulojnë pjesën e jashtme me një shtresë kuti letre ose letër kraft.
Paketimi i kartonit: pamja e kartonit është e bukur, e lehtë për t'u trajtuar, mund të shënohet thjesht. Para paketimit, disa prodhues do të spërkasin gjithashtu shtresën antioksiduese në sipërfaqen e unazës së pistonit për të zgjatur jetën e saj të shërbimit. Paketimi i kartonit mund të jetë gjithashtu paketim dytësor i unazës së pistonit për të parandaluar fërkimin.
Paketimi i kutisë së hekurit: zakonisht përdoret prodhimi i llamarinës, ky lloj paketimi me cilësi të lartë dhe rezistent ndaj lagështirës, mund të izolojë në mënyrë efektive lagështinë, të mbrojë unazën e pistonit.
Informacion bazë për unazat e pistonit
Unaza e pistonit është e ngulitur në brazdë të pistonit brenda unazës metalike, e ndarë në unazën e kompresimit dhe unazën e vajit dy. Unaza e kompresimit përdoret për të vulosur përzierjen e djegshme në dhomën e djegies, ndërsa unaza e vajit përdoret për të gërvishtur vajin e tepërt nga cilindri. Unaza e pistonit është një lloj unaze elastike metalike me deformim të madh të zgjerimit të jashtëm, i cili varet nga diferenca e presionit të gazit ose lëngut për të formuar një vulë midis rrethit të jashtëm të unazës dhe cilindrit, dhe midis unazës dhe brazdës së unazës.
Masat paraprake të instalimit të unazës së pistonit të automobilave përfshijnë aspektet e mëposhtme:
Sigurohuni që unaza e pistonit të vendoset pa probleme në rreshtimin e cilindrit dhe rezervoni një hapësirë të përshtatshme hapjeje në ndërfaqe, e cila rekomandohet të kontrollohet në intervalin 0,06-0,10 mm. Kjo mund të sigurojë që unaza e pistonit të mos prodhojë shumë fërkime dhe konsumim për shkak të hapësirës shumë të vogël.
Unaza e pistonit duhet të montohet siç duhet në piston dhe të sigurohet që të ketë një hapësirë të përshtatshme anësore përgjatë lartësisë së brazdës së unazës, e rekomanduar për të mbajtur midis 0,10-0,15 mm. Kjo mund të sigurojë që unaza e pistonit të mos bllokohet për shkak të boshllëkut shumë të vogël ose rrjedhjes për shkak të hendekut shumë të madh.
Unaza e kromit duhet të instalohet në mënyrë preferenciale në pozicionin e parë dhe hapja nuk duhet të jetë drejtpërdrejt kundër gropës së rrymës vorbull në krye të pistonit. Kjo do të reduktojë konsumimin në punë.
Hapjet e unazave të pistonit duhet të jenë të lëkundura 120 gradë nga njëra-tjetra dhe nuk duhet të jenë në një linjë me vrimat e kunjave të pistonit. Kjo parandalon dridhjet dhe konsumimin shtesë të unazës së pistonit gjatë funksionimit.
Kur instaloni unazën e pistonit të seksionit të konit, faqja e konit duhet të jetë e kthyer lart. Për instalimin e unazës së rrotullimit, gama ose brazda duhet gjithashtu të jetë e kthyer lart. Kur instaloni një unazë kombinimi, së pari instaloni një unazë boshtore të rreshtimit, e ndjekur nga një unazë e sheshtë dhe një unazë e valëzuar, dhe hapjet e secilës unazë duhet të jenë të lëkundura.
Gjatë instalimit, mbajeni të pastër sipërfaqen e kontaktit midis unazës së pistonit dhe veshjes së cilindrit për të parandaluar ndërhyrjet nga papastërtitë dhe papastërtitë. Pas instalimit, kontrolloni nëse sipërfaqja e kontaktit midis unazës së pistonit dhe rreshtit të cilindrit është e vendosur në mënyrë të barabartë për të shmangur shumë të lirshme ose shumë të ngushtë.
Përdorni mjete të posaçme për instalim, të tilla si pincë të posaçme montimi për unazat e pistonit, mëngët e konit, etj. Kjo zvogëlon rrezikun e dëmtimit ose deformimit të unazës së pistonit nga mbizgjerimi.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&750 të mirëpritur për të blerë.
