Cili është roli i zorrës së frymëmarrjes së makinës
Tubi i frymëmarrjes së automobilave, zakonisht i referohet zorrës së marrjes, roli i tij është të transportojë ajrin në brendësi të motorit të automobilit, të përzier me karburant për djegie, në mënyrë që të sigurojë oksigjenin e nevojshëm për motorin. Tubi i marrjes ndodhet midis mbytjes dhe valvulës së marrjes së motorit. Është linja e tubit të marrjes nga prapa karburatorit ose trupit të mbytjes deri përpara portës së marrjes së kokës së cilindrit.
Përveç kësaj, ka lloje të tjera zorrësh në makinë, të tilla si tubi i ventilimit të detyruar të karterit, roli i të cilit është të ruajë ekuilibrin e presionit të karterit në trupin e motorit dhe të parandalojë që presioni të jetë shumë i lartë ose shumë i ulët për të dëmtuar vulë. Ky lloj çorape zakonisht përbëhet nga një shtresë e brendshme gome, një shtresë me tela dhe një shtresë e jashtme gome, dhe mund të transportojë alkool, karburant, vaj lubrifikues dhe lëngje të tjera hidraulike.
Këto zorrë luajnë një rol të rëndësishëm në sistemin e motorit të automobilave, duke siguruar funksionimin normal të motorit dhe stabilitetin e performancës.
Zorra e frymëmarrjes së automobilave, e njohur gjithashtu si zorra e marrjes, zorra e ajrit ose zorra e filtrit të ajrit, është komponenti kryesor që lidh kutinë e filtrit të ajrit të automobilave me valvulën e mbytjes. Funksioni i tij kryesor është të transportojë ajrin në motorin e makinës, i cili filtrohet dhe përzihet me karburant për t'u djegur, duke e drejtuar kështu makinën.
Materiali dhe lloji
Tubat e marrjes së ajrit vijnë në një sërë materialesh, zakonisht duke përfshirë gomë, silikon, plastikë dhe metal. Shumica e makinave japoneze dhe amerikane përdorin çorape të bëra prej gome ose silikoni, ndërsa disa makina gjermane ose koreane mund të zgjedhin plastikë ose metal.
Parimi i punës
Sistemi i marrjes është i vendosur prapa grilës ose kapuçit dhe është përgjegjës për mbledhjen e ajrit gjatë lëvizjes së automjetit. Tubi i marrjes së ajrit mbledh ajrin nga jashtë dhe e drejton atë në filtrin e ajrit, i cili heq pluhurin, gurët, polenin dhe papastërtitë e tjera, dhe më pas dërgon ajër të pastër në brendësi të motorit. Kur shoferi shtyp pedalin e gazit, mbytja hapet, duke lejuar që ajri të rrjedhë në kolektorin e marrjes, i cili përfundimisht shpërndahet në çdo cilindër për t'u përzier me karburantin për djegie.
Efekti i dëmtimit
Nëse zorra e marrjes është thyer, rrjedhur ose bllokuar, mund të shkaktojë një sërë shenjash dështimi. Për shembull, një dritë e dështimit të motorit në pult mund të ndizet për të treguar dështimin e motorit. Përveç kësaj, konsumi i karburantit të makinës mund të rritet, fuqia mund të dobësohet dhe motori mund të ngecë dhe të përshpejtohet dobët. Tubat e thyera mund të prodhojnë gjithashtu zhurma të dukshme, të tilla si fërshëllima nën kapuç.
Ndërrimi dhe mirëmbajtja
Zëvendësimi në kohë i zorrëve të marrjes së ajrit të dëmtuar është thelbësor për të siguruar funksionimin e duhur të motorit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&750 të mirëpritur për të blerë.
