Cili është roli i zorrës së frymëmarrjes së makinës
Zorrë e frymëmarrjes së automobilave , zakonisht i referohet zorrës së marrjes, roli i tij është të transportojë ajrin në brendësi të motorit të automobilave, të përzier me karburant për djegie, në mënyrë që të sigurojë oksigjenin e nevojshëm për motorin. Zorra e marrjes është e vendosur midis mbytjes dhe valvulës së marrjes së motorit. Lineshtë linja e tubit të marrjes nga prapa trupit të karburatorit ose të mbytjes përpara se porti i marrjes së kokës së cilindrit.
Për më tepër, ka lloje të tjera të geteve në makinë, siç është tubi i ventilimit të detyruar të kaviljes, roli i të cilit është të ruajë ekuilibrin e presionit të gungës në trupin e motorit dhe të parandalojë që presioni të jetë shumë i lartë ose shumë i ulët për të dëmtuar vulën. Ky lloj çorape është zakonisht i përbërë nga një shtresë e brendshme gome, një shtresë e gërshetuar me tela dhe një shtresë e jashtme gome, dhe mund të transportojë alkool, karburant, vaj lubrifikues dhe lëngje të tjera hidraulike.
Këto gete luajnë një rol të rëndësishëm në sistemin e motorit automobilistik, duke siguruar funksionimin normal të motorit dhe qëndrueshmërinë e performancës.
Zorra e frymëmarrjes automobilistike , e njohur gjithashtu si gete e marrjes, çorape e ajrit ose zorrë e filtrit të ajrit, është përbërësi kryesor që lidh kutinë e filtrit të ajrit automobilistik me valvulën e mbytjes. Funksioni kryesor i tij është të transportojë ajrin në motorin e makinës, i cili filtrohet dhe përzihet me karburant për të djegur, duke drejtuar kështu makinën.
Materiali dhe lloji
Gypat e marrjes së ajrit vijnë në një larmi materialesh, zakonisht duke përfshirë gome, silikon, plastikë dhe metal. Shumica e makinave japoneze dhe amerikane përdorin gete të bëra prej gome ose silikoni, ndërsa disa makina gjermane ose koreane mund të zgjedhin plastikë ose metal.
Parimi i punës
Sistemi i marrjes është i vendosur pas grilës ose kapuçit dhe është përgjegjës për mbledhjen e ajrit ndërsa automjeti po lëviz. Zorca e marrjes së ajrit mbledh ajër nga jashtë dhe e udhëzon atë në filtrin e ajrit, i cili heq pluhurin, gurët, polenin dhe papastërtitë e tjera, dhe pastaj jep ajër të pastër në pjesën e brendshme të motorit. Kur shoferi shtyp poshtë në pedalin e gazit, mbytja hapet, duke lejuar që ajri të rrjedhë në shumëfishin e marrjes, i cili përfundimisht shpërndahet në secilin cilindër të përzihet me karburant për djegie.
Efekt i dëmit
Nëse gete e marrjes është e prishur, e rrjedhur ose e bllokuar, ajo mund të shkaktojë një seri shenjash dështimi. Për shembull, një dritë e dështimit të motorit në pult mund të ndizet për të treguar dështimin e motorit. Për më tepër, konsumi i karburantit të makinës mund të rritet, fuqia mund të dobësohet, dhe motori mund të ngecë dhe të përshpejtojë dobët. Gypat e thyer gjithashtu mund të prodhojnë zhurmë të dukshme, të tilla si fërkim nën kapuç.
Zëvendësimi dhe Mirëmbajtja
Zëvendësimi në kohë i zorrëve të dëmtuara të ajrit të dëmtuar është thelbësor për të siguruar funksionimin e duhur të motorit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
