Parakolpi ka mbrojtje sigurie, dekorim dhe përmirëson karakteristikat aerodinamike të automjetit dhe qëllime të tjera, nga pikëpamja e sigurisë, makina mund të luajë një rol mbrojtës në aksidentet me shpejtësi të ulët, të mbrojë pjesën e përparme dhe të pasme të karrocerisë së makinës, dhe në aksidentet me këmbësorë gjithashtu mund të luajë një rol të caktuar në mbrojtjen e këmbësorëve.
Hiqeni parakolpin dhe zbuloni se ana e majtë e tij është përplasur në një brazdë, domethënë, vendi i thyerjes së parakolpit duhet të zëvendësohet me një të ri. Funksioni i parakolpit është që, në rast aksidenti, të zvogëlohet dëmtimi i bagazhit, derës së pasme, setit të dritave të pasme dhe pjesëve të tjera të shiritit të kromit poshtë parakolpit ka dëmtime. Pasi të hiqet për zëvendësim, pistoleta plastike e saldimit përdoret për të ngrohur dhe salduar çarjet në pjesën e pasme, dhe shufra plastike e saldimit nxehet ndërsa lëviz përgjatë çarjeve. Lëmuesi elektrik përdoret për të lustruar nyjen e ngritur të saldimit dhe për të lëmuar sipërfaqen e dëmtuar të bojës me rrotën elektrike të bluarjes. Pas herës së parë, stukoja thahet plotësisht në ajër, dhe rëra me trashësi të ndryshme përdoret për ta lustruar dhe tharë atë, dhe më pas instalohet shiriti i kromimit në parakolp.
