Hapi 5 - Kontrolloni klipin dhe zorrën
Hapi tjetër është të kontrolloni tubin e gomës dhe klipin e rezervuarit të ujit. Ajo ka dy zorrët: një në krye të rezervuarit të ujit për të shkarkuar ftohës me temperaturë të lartë nga motori, dhe një në fund për të qarkulluar ftohësin e ftohur në motor. Rezervuari i ujit duhet të thahet për të lehtësuar zëvendësimin e zorrës, kështu që ju lutemi kontrolloni ato përpara se të skuqni motorin. Në këtë mënyrë, nëse zbuloni se gete janë thyer ose shenja rrjedhje ose klipet duken të ndryshkur, mund t'i zëvendësoni ato përpara se të rimbushni rezervuarin e ujit. Soft, si shenja ngjitëse tregojnë se keni nevojë për një çorape të re, dhe nëse gjeni ndonjë nga këto shenja vetëm në një çorape, zëvendësoni dy.
Hapi 6 - Kullojeni ftohësin e vjetër
Valvula e kullimit të rezervuarit të ujit (ose priza e kullimit) duhet të ketë një dorezë për ta bërë të lehtë hapjen. Thjesht lirojeni prizën e kthesës (ju lutemi vishni doreza pune - ftohësi është toksik) dhe lejoni që ftohësi të rrjedhë në tiganin e kullimit që vendosni nën automjetin tuaj në hapin 4. Pasi të jetë drenazhuar i gjithë ftohësi, zëvendësoni prizën e kthesës dhe mbushni ftohësin e vjetër në enën e mbyllur që keni përgatitur tjetër. Pastaj vendosni panelin e kullimit përsëri nën prizën e kullimit.
Hapi 7 - Flush rezervuarin e ujit
Tani jeni gati për të kryer Flushing -un aktual! Thjesht sillni zorrën tuaj të kopshtit, futni grykën në rezervuarin e ujit dhe lëreni të rrjedhë në mënyrë të plotë. Pastaj hapni prizën e kthesës dhe lëreni ujin të kullojë në tiganin e kullimit. Përsëriteni derisa rrjedhja e ujit të bëhet e pastër, dhe sigurohuni që të vendosni të gjithë ujin e përdorur në procesin e ndezjes në një enë të mbyllur, ashtu si hiqni ftohësin e vjetër. Në këtë kohë, ju duhet të zëvendësoni çdo klip dhe çorape të veshura sipas nevojës.
Hapi 8 - Shtoni ftohës
Ftohësi ideal është një përzierje prej 50% antifriz dhe 50% ujë. Uji i distiluar duhet të përdoret sepse mineralet në ujin e çezmës do të ndryshojnë vetitë e ftohësit dhe do ta bëjnë atë të paaftë të funksionojë siç duhet. Ju mund të përzieni përbërësit në një enë të pastër paraprakisht ose t'i injektoni ato direkt. Shumica e rezervuarëve të ujit mund të mbajnë rreth dy litra ftohës, kështu që është e lehtë të gjykosh sa ju nevojitet.
Hapi 9 - Bleed Sistemi i ftohjes
Më në fund, ajri i mbetur në sistemin e ftohjes duhet të shkarkohet. Me kapakun e rezervuarit të hapur (për të shmangur ndërtimin e presionit), filloni motorin tuaj dhe lëreni të funksionojë për rreth 15 minuta. Pastaj aktivizoni ngrohësin tuaj dhe kthehuni në temperaturë të lartë. Kjo qarkullon ftohësin dhe lejon që çdo ajër i bllokuar të shpërndahet. Pasi të hiqet ajri, hapësira që ai zë do të zhduket, duke lënë një sasi të vogël të hapësirës së ftohësit, dhe ju mund të shtoni ftohës tani. Sidoqoftë, ki kujdes, ajri i lëshuar nga rezervuari i ujit do të dalë dhe do të jetë mjaft i nxehtë.
Pastaj zëvendësoni kapakun e rezervuarit të ujit dhe fshini çdo ftohës të tepërt me një leckë.
Hapi 10 - Pastroni dhe hidhni poshtë
Kontrolloni prizat e kthesës për çdo rrjedhje ose derdhje, hidhni lecka, klipe të vjetra dhe gete, dhe tigan të disponueshëm të kullimit. Tani ju jeni gati gati. Shkarkimi i duhur i ftohësit të përdorur është po aq i rëndësishëm sa asgjësimi i vajit të motorit të përdorur. Përsëri, shija dhe ngjyra e ftohësit të vjetër janë veçanërisht tërheqëse për fëmijët, kështu që mos e lini atë pa mbikëqyrje. Ju lutemi dërgoni këto kontejnerë në qendrën e riciklimit për materiale të rrezikshme! Trajtimi i materialeve të rrezikshme.
