SAIC Maxus G10 Rezervuari i Rezervuarit të Rezervuarit C00027372

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: Saic Maxus

Produkte OEM NO: C00027372

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e Kompanisë: CSSOT

Dërgoni email tek ne

Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve	Rezervuar uji
Produkte Aplikimi	Saic maxus
Produkte OEM Nr	C00027372
Org i vendit	Bërë në Kinë
Markë	Cssot/rmoem/org/kopjimi
Koha e drejtimit	Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë	TT Depozitë
Markë e kompanisë	Cssot
Sistem aplikimi	Sistemi i shasive

Shfaqje e produktit

Njohuritë e produktit

Rezervuari i ujit automobilistik, i njohur gjithashtu si radiator, është pjesa kryesore e sistemit të ftohjes së automobilave; Funksioni i tij është të shpërndajë nxehtësinë. Uji ftohës thith nxehtësinë në xhaketën e ujit, shpërndan nxehtësinë pasi rrjedhin në radiator, dhe pastaj kthehet në xhaketën e ujit për qarkullim të vazhdueshëm. Në mënyrë që të arrijë efektin e shpërndarjes së nxehtësisë dhe rregullimit të temperaturës. Alsoshtë gjithashtu një pjesë e rëndësishme e motorit të automobilave.

motor

Funksioni i sistemit të ftohjes është të shpërndajë nxehtësinë e tepërt dhe të padobishme nga motori, në mënyrë që motori të mund të funksionojë në temperaturë normale me shpejtësi të ndryshme ose kushte të drejtimit.

Rezervuari i ujit është shkëmbyesi i nxehtësisë së motorit të ftohur me ujë, i cili mban temperaturën normale të punës të motorit me anë të ftohjes së konvekcionit të ajrit. Pasi uji i ftohjes së motorit në rezervuarin e ujit vlon dhe avullon dhe zgjerohet për shkak të temperaturës së lartë, dhe presioni tejkalon vlerën e caktuar, mbulesa e rezervuarit të ujit (A) tejkalon për të lehtësuar presionin, duke rezultuar në uljen e ujit të ftohjes dhe parandalimin e shpërthimit të tubacionit të sistemit të ftohjes. Gjatë ngarjes normale, kushtojini vëmendje nëse treguesi i termometrit të ujit të ftohjes së motorit në panelin e instrumentit është normal. Përveç kësaj, nëse tifozi i ftohjes së motorit dështon dhe temperatura e ujit të ftohjes së motorit rritet ose rrjedhja e tubacionit të sistemit të ftohjes, uji ftohës gjithashtu mund të zvogëlohet. Ju lutemi kushtojini vëmendje nëse sasia dhe cikli i uljes së ujit ftohës janë normale përpara se të shtoni ujë të distiluar.

Palosja kërkon pajisje

§ Antifriz (1-2 gallons ose 4-8 litra)

Water Uji i distiluar (1-2 gallons ose 4-8 litra) (uji duhet të distilohet)

§ Një tigan ose kovë

§ Një çorape kopshti me hundë

§ Një palë doreza pune (e papërshkueshme nga uji nëse është e mundur)

§ Një furçë najloni e butë

§ Një kovë me ujë me sapun

Container Container Tight Disponal (Antifriz është toksik dhe duhet të ruhet dhe të hidhet me kujdes)

§ Një grup i pikëllimit dhe kaçavidës (opsionale)

§ Sytë e sigurisë

§ lecka

Fold dhe modifikoni rezervuarin e ujit të pastrimit në këtë seksion

Rust dhe llum që nuk formohen në motorin tuaj - gjithashtu do të dëmtojnë sistemin tuaj të ftohjes. Kjo është arsyeja pse skuqja e rezervuarit tuaj të ujit shpesh është një tjetër element i rëndësishëm i mirëmbajtjes së automjeteve - i cili shpesh injorohet nga shumë pronarë të makinave të përfshira personalisht. Sistemi i ftohjes së automjetit tuaj mbron veten nga dëmtimi i lartë i nxehtësisë nga motori dhe e mban motorin të funksionojë brenda një intervali të duhur të temperaturës. Mbajtja e sistemit të ftohjes të lirë nga gërryerja, akumulimi dhe ndotja do ta mbajë atë dhe motorin në gjendje të mirë pune. Për fat të mirë, ju nuk keni nevojë të skuqni rezervuarin tuaj të ujit aq shpesh sa ndryshimi i vajit (çdo 2 vjet duhet të jetë i mjaftueshëm), dhe është shumë e thjeshtë për tu zbatuar. Ju lutemi ndiqni udhëzimet e ekspertëve hap pas hapi!