Tensionuesi - Një pajisje për rregullimin e tensionuesit të rripit të kohës dhe zinxhirit të kohës.
Veprimi i tensionuesit.
Nën transmetimin e rripit të kohës ose zinxhirit të kohës, boshti me gunga e shtyn valvulën të hapet dhe mbyllet në kohën e duhur dhe të përfundojë katër proceset e marrjes, ngjeshjes, punës dhe shkarkimit me piston. Për shkak se rripi i kohës dhe zinxhiri i kohës do të kërcejnë kur funksionojnë me shpejtësi mesatare dhe të lartë, dhe rripi i kohës do të zgjatet dhe deformohet për shkak të materialit dhe forcës së rripit në përdorim afatgjatë, duke rezultuar në kohën e pasaktë të valvulës, duke rezultuar në karburantin e automjetit kosto, dobësi, trokitje dhe dështime të tjera. Kur kapërcejnë shumë dhëmbë, sepse valvula u hap shumë herët ose mbyllet shumë vonë, do të shkaktojë dëmtim të motorit nga përplasja e valvulës dhe përplasjes së pistonit lart.
Për të lejuar që rripi i kohës dhe zinxhiri i kohës të ruajnë një shkallë të përshtatshme shtrëngimi, domethënë jo për shkak të dhëmbëve shumë të liruar dhe të kapërcyer dhe jo për shkak të dëmtimit shumë të ngushtë, ekziston një sistem i veçantë shtrëngimi, i përbërë nga një tensionues dhe një shtrëngues. rrota ose shina udhëzuese. Tensionuesi siguron presion drejt rripit ose zinxhirit, tensionuesi është në kontakt të drejtpërdrejtë me rripin e kohës, dhe hekurudha udhëzuese është në kontakt të drejtpërdrejtë me zinxhirin e kohës, dhe ata ushtrojnë presionin e dhënë nga tensionuesi tek ai gjatë punës me rripin. ose zinxhir, në mënyrë që të ruajnë shkallën e duhur të tensionit.
Çfarë simptome do të prishet tensionuesi i gjeneratorit të makinës
Dëmtimi i tensionit të gjeneratorit të makinës do të çojë në rritje të konsumit të karburantit, mungesë fuqie, trokitje, zhurmë jonormale të motorit dhe simptoma të tjera. ,
Tensionuesi drejton dhe shtrëngon rripin e kohës ose zinxhirin e kohës së motorit, duke siguruar që këta përbërës të jenë gjithmonë në gjendjen më të mirë të shtrëngimit. Kur tensionuesi dëmtohet, do të bëjë që rripi i kohës ose zinxhiri të lirohet, gjë që do të çojë në një sërë problemesh. Së pari, konsumi i karburantit do të rritet sepse sistemi i kohës nuk do të funksionojë siç duhet, duke rezultuar në një ulje të efikasitetit të sistemit të valvulave të motorit. Së dyti, mungesa e fuqisë është për shkak se valvula dhe pistoni bashkëpunojnë me problemin, duke rezultuar në dobësimin e fuqisë së përgjithshme të makinës. Përveç kësaj, mund të ndodhë edhe fenomeni i trokitjes, i cili shkaktohet nga kombinimi jo i duhur i valvulës dhe pistonit gjatë lëvizjes. Së fundi, zhurma jonormale e motorit është një simptomë e dukshme, sepse dobësimi i rripit të kohës ose zinxhirit do të shkaktojë zhurmë jonormale gjatë funksionimit.
Nëse tensionuesi dëmtohet dhe nuk zëvendësohet në kohë, mund të shkaktojë probleme më serioze. Motori mund të lëkundet, të ketë vështirësi në ndezjen ose madje të mos fillojë në raste të rënda. Përveç kësaj, valvula mund të deformohet, duke rezultuar në dëmtimin e komponentëve të motorit. Nëse tensionuesi dështon plotësisht, mund të shkaktojë që rripi të mos lëvizë siç duhet dhe përfundimisht të shkaktojë prishjen e makinës.
A e dëmton makinën zhurma jonormale e rrotës së tensionit?
Zhurma jonormale e timonit shtrëngues me të vërtetë do të shkaktojë dëme në makinë dhe nëse nuk zëvendësohet në kohë, do të çojë në probleme të sigurisë së drejtimit, të tilla si nervozizëm i motorit, vështirësi në ndezjen, madje edhe pamundësi për të goditur makinën. Kjo situatë mund të ndodhë kur rrota shtrënguese ka një tingull jonormal, prandaj është e nevojshme të zëvendësohet me kohë rrota shtrënguese. Nëse nuk trajtohet në kohë, zhurma jonormale e rrotës shtrënguese mund të ketë efekte negative në makinë, si deformim i valvulës.
Rrota shtrënguese është një pjesë e rëndësishme e motorit, e cila rregullon ngushtësinë e rripit të motorit duke lidhur motorin dhe kutinë e shpejtësisë për të siguruar funksionimin normal të motorit. Nëse ka një problem me timonin shtrëngues, motori mund të dridhet, vështirësi në ndezjen dhe kushte të tjera, të cilat do të ndikojnë në sigurinë e drejtimit. Prandaj, rekomandohet zëvendësimi i timonit shtrëngues në kohë kur ka një zhurmë jonormale për të siguruar funksionimin normal të automjetit.
Zhurma jonormale e rrotës së tensionit mund të shkaktojë tronditje të motorit, sepse motori do të ndikohet nga rrota e tensionit gjatë funksionimit, duke rezultuar në funksionim të paqëndrueshëm. Përveç kësaj, zhurma jonormale e rrotës shtrënguese mund të shkaktojë gjithashtu vështirësi në ndezjen, duke e bërë automjetin të paaftë të nisë normalisht. Nëse ka një problem me rrotën shtrënguese, madje mund të jetë e pamundur të godasësh makinën. Prandaj, pronari duhet t'i kushtojë vëmendje gjendjes së rrotës shtrënguese dhe ta zëvendësojë atë në kohë.
Ndikimi i zhurmës jonormale të rrotës shtrënguese në makinë nuk mund të injorohet, nëse nuk zëvendësohet në kohë, mund të çojë në probleme serioze si deformimi i valvulave. Pronari duhet të kontrollojë rregullisht gjendjen e rrotës së tensionit për të siguruar funksionimin normal të motorit. Nëse ka një zhurmë jonormale, rrota e zgjerimit duhet të zëvendësohet menjëherë për të shmangur dëmtimin e mëtejshëm të motorit. Me pak fjalë, zhurma jonormale e rrotës së shtrëngimit me të vërtetë do të shkaktojë dëme në makinë dhe duhet të trajtohet në kohë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është e përkushtuar për shitjen e pjesëve të automjeteve MG&MAUXS të mirëpriturpër të blerë.
