Cili është tensionuesi i zinxhirit të kohës së makinës
Ten Tensioni i zinxhirit të kohës së automobilave është një pjesë e rëndësishme e instaluar në motorin e automobilave, funksioni i tij kryesor është të drejtojë dhe shtrëngojë zinxhirin e kohës, për të siguruar që ai është gjithmonë në gjendjen më të mirë të tensionit. Zinxhiri i kohës është përgjegjës për drejtimin e valvulës për të hapur dhe mbyllur në kohë në motor, dhe bashkëpunimin me pistonin për të përfunduar katër proceset e marrjes, kompresimit, punës dhe shterjes. Për shkak se zinxhiri i kohës do të hidhet kur vrapon me shpejtësi mesatare dhe të lartë, përdorimi afatgjatë do të bëjë që koha e valvulës të jetë e pasaktë për shkak të materialit dhe deformimit tëlastik të forcës, duke rezultuar në rritjen e konsumit të karburantit të automjetit, energjisë së pamjaftueshme, trokitje dhe probleme të tjera. Në raste të rënda, valvula dhe pistoni up mund të përplasen dhe dëmtojnë motorin.
Për të zgjidhur këto probleme, tensioni i zinxhirit të kohës rregullon automatikisht tensionin e zinxhirit të kohës përmes presionit të vajit dhe metodave mekanike për të siguruar që ai nuk do të jetë shumë i lirshëm dhe i rrahur, i devijuar dhe nuk do të dëmtohet shumë i ngushtë. Tensioni i zinxhirit të kohës zakonisht ndahet në dy lloje hidraulike dhe mekanike, ato automatikisht mund të rregullojnë tensionin e zinxhirit të kohës, për të siguruar funksionimin normal të motorit.
Për më tepër, materiali dhe mjedisi i përdorimit të zinxhirit të kohës do të ndikojë gjithashtu në jetën e tij. Për shembull, nën funksionimin e një motori me turbocharged për një kohë të gjatë dhe ngarkesë të lartë, zinxhiri i kohës mund të bëhet më i gjatë për shkak të veshjes, duke rezultuar në veshin e zinxhirit, zgjatjen e zinxhirit dhe probleme të tjera. Prandaj, pronari duhet të marrë në konsideratë zëvendësimin e zinxhirit të kohës dhe tensionit pasi automjeti të jetë përdorur për një numër të caktuar vitesh ose milje.
Roli kryesor i asamblesë së tensionit të zinxhirit të kohës është mbajtja e zinxhirit me tensionin e duhur gjatë transmetimit, duke shmangur kështu rrëshqitjet e zinxhirit, duke anashkaluar dhëmbët ose duke rënë, ndërsa zvogëlon spërkatjen dhe veshin e zinxhirit. Me anë të një mekanizmi automatik të rregullimit, tensioni siguron që zinxhiri i kohës të jetë gjithmonë në gjendjen optimale të shtrëngimit, e cila është thelbësore për funksionimin e duhur të motorit.
Asambleja e tensionit të zinxhirit të kohës zakonisht ndahet në dy mënyra hidraulike dhe mekanike. Tensioni hidraulik rregullon automatikisht forcën e tensionit përmes sistemit hidraulik, ndërsa tensioni mekanik mbështetet në burimet ose përbërësit e tjerë elastikë për të arritur një rikthim automatik. Këto modele i lejojnë tensionit të mbajë një tension të qëndrueshëm në kushte të ndryshme të funksionimit, duke zgjatur kështu jetën e shërbimit të zinxhirit dhe sprocke.
Për më tepër, zinxhiri i kohës është gjithashtu përgjegjës për drejtimin e mekanizmit të valvulave të motorit për të siguruar që valvulat e marrjes dhe shterit të motorit të hapen dhe mbyllen në kohën e duhur për të siguruar funksionimin normal të cilindrit të motorit. Në disa modele, zinxhiri i kohës gjithashtu merr përsipër detyrën e drejtimit të pompës së ujit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në thështë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd.është e angazhuar për të shitur MG & Mauxs Pjesë Auto Mirësevinipër të blerë.
