Nga cili është materiali i rrotës së tensionit të makinës
Materialet kryesore të rrotave shtrënguese të automobilave përfshijnë metalin, gomën dhe materialet kompozite.
Material metalik
Rrota metalike e tensionit ka rezistencë dhe fortësi të lartë, mund t'i rezistojë tensionit dhe çift rrotullues më të madh, e përshtatshme për sisteme transmetimi me shpejtësi të lartë dhe për punë të rënda. Rrota metalike e tensionit ka rezistencë të mirë ndaj konsumimit dhe korrozionit, dhe mund të mbajë një gjendje të qëndrueshme pune në mjedise të vështira pune. Megjithatë, rrota metalike e zgjerimit ka një performancë të përgjithshme në uljen e dridhjeve dhe zhurmës, dhe duhet të përdoret në lidhje me komponentë të tjerë për të arritur një transmetim më të mirë.
Material gome
Rrota tensionuese prej gome ka fleksibilitet dhe elasticitet të mirë, të cilat mund të thithin dhe ngadalësojnë në mënyrë efektive dridhjet dhe goditjet, të zvogëlojnë zhurmën dhe të përmirësojnë stabilitetin e sistemit. Rrota tensionuese prej gome gjithashtu ka rezistencë të mirë ndaj korrozionit dhe vulosjes, të cilat mund ta mbrojnë sistemin e transmetimit nga erozioni i mjedisit të jashtëm deri në një farë mase. Megjithatë, krahasuar me materialin metalik, rrota shtrënguese prej gome është pak inferiore për sa i përket kapacitetit të ngarkesës dhe rezistencës ndaj konsumimit.
Material i përbërë
Materialet kompozite zakonisht prodhohen duke kombinuar dy ose më shumë materiale me veti të ndryshme nëpërmjet metodave fizike ose kimike, duke kombinuar rezistencën e lartë të metalit dhe fleksibilitetin e gomës. Rrota tensionuese e bërë nga material kompozit jo vetëm që mund t'i rezistojë tensionit dhe çift rrotullues më të madh, por gjithashtu të arrijë efekt të mirë të reduktimit të dridhjeve dhe zhurmës në procesin e transmetimit. Përveç kësaj, materiali kompozit ka gjithashtu rezistencë të lartë ndaj konsumimit dhe korrozionit, duke mund të përmbushë nevojat e kushteve komplekse dhe të ndryshueshme të punës.
Si përmbledhje, zgjedhja e materialit të rrotës shtrënguese të automobilave duhet të përcaktohet sipas skenarëve dhe nevojave specifike të aplikimit. Në sistemet e transmisionit me shpejtësi të lartë për punë të rënda, rrotat tensionuese metalike mund të jenë më të përshtatshme; Në rastet e nevojës për uljen e dridhjeve dhe zhurmës, rrota shtrënguese prej gome ose materiali kompozit është më e dobishme.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në lidhje me këtëështë faqja!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është i përkushtuar për të shitur pjesë këmbimi për automjete MG&MAUXS.për të blerë.
