Metoda e saktë e instalimit të unazës së pistonit
Procedura e instalimit të unazës së pistonit
Mjete: Përgatitni mjete të posaçme për instalimin e unazave të pistonit, të tilla si kalipera dhe zgjerues.
Pastroni pjesët: Kontrolloni që unaza e pistonit dhe brazda e unazës të jenë të pastra dhe mbajini ato të pastra gjatë instalimit.
Instalimi i unazës së veshjes: Së pari instaloni unazën e veshjes në brazdën e pistonit, hapja e saj nuk ka kërkesa të veçanta dhe mund të vendoset sipas dëshirës.
Instalimi i unazës së pistonit: Përdorni mjetin për të instaluar unazën e pistonit në brazdën e unazës së pistonit, duke vënë re rendin dhe orientimin. Shumica e motorëve kanë tre ose katër unaza pistoni, zakonisht duke filluar me unazën e vajit në fund dhe më pas duke ndjekur sekuencën e unazës së gazit.
Renditja dhe orientimi i unazave të pistonit
Rendi i unazës së gazit: zakonisht instalohet sipas rendit të unazës së tretë të gazit, unazës së dytë të gazit dhe unazës së parë të gazit.
Ana e unazës së gazit : ana e shënuar me shkronja dhe numra duhet të jetë e kthyer lart, nëse nuk ka identifikim përkatës, nuk ka kërkesë orientimi.
Instalimi i unazës së vajit: nuk ka rregullim të unazës së vajit, secila unazë pistoni duhet të jetë e zhvendosur 120° gjatë instalimit.
Masat paraprake të unazave të pistonit
Mbajeni të pastër: Mbajeni unazën e pistonit dhe kanalin e unazës të pastër gjatë instalimit.
Kontrolloni hapësirën: unaza e pistonit duhet të jetë e instaluar në piston dhe duhet të ketë një hapësirë të caktuar anësore përgjatë lartësisë së brazdës së unazës.
Kënd i shkallëzuar: Çdo hapje e unazës së pistonit duhet të jetë e shkallëzuar 120° me njëra-tjetrën, jo kundër vrimës së kunjit të pistonit.
trajtim special i unazës : për shembull, unaza e kromuar duhet të instalohet në vijën e parë, hapja nuk duhet të jetë kundër drejtimit të gropës së vorbullës në majë të pistonit.
Roli kryesor i unazës së pistonit
Funksioni i vulosjes: unaza e pistonit mund të ruajë vulosjen midis pistonit dhe murit të cilindrit, të kontrollojë rrjedhjen e ajrit në minimum, të parandalojë rrjedhjen e gazit nga dhoma e djegies në karter, duke parandaluar njëkohësisht hyrjen e vajit lubrifikues në dhomën e djegies.
Përçueshmëria e nxehtësisë: Unaza e pistonit mund të shpërndajë nxehtësinë e lartë të gjeneruar nga djegia në muret e cilindrit dhe të ulë temperaturën e motorit përmes sistemit të ftohjes.
Kontrolli i vajit: unaza e pistonit mund të heqë në mënyrë të përshtatshme vajin e bashkangjitur në murin e cilindrit, të ruajë konsumin normal të karburantit dhe të parandalojë hyrjen e shumë vajit lubrifikues në dhomën e djegies.
Funksioni mbështetës: unaza e pistonit lëviz lart e poshtë në cilindër, dhe sipërfaqja e saj rrëshqitëse mbahet nga unaza për të parandaluar që pistoni të bjerë në kontakt të drejtpërdrejtë me cilindrin dhe të luajë një rol mbështetës.
Roli specifik i llojeve të ndryshme të unazave të pistonit
Unaza e gazit : kryesisht përgjegjëse për vulosjen, për të siguruar ngushtësinë e cilindrit, për të parandaluar rrjedhjet e gazit dhe për të transferuar nxehtësinë në veshjen e cilindrit.
Unaza e vajit : është kryesisht përgjegjëse për kontrollin e vajit, ruan një sasi të vogël vaji për të lubrifikuar veshjen e cilindrit dhe heq vajin e tepërt për të mbajtur filmin e vajit në muret e cilindrit.
Llojet dhe karakteristikat e unazave të pistonit
Unazat e pistonit ndahen në dy lloje: unaza kompresimi dhe unaza vaji. Unaza kompresimi përdoret kryesisht për të vulosur përzierjen e gazit të djegshëm në dhomën e djegies, ndërsa unaza e vajit përdoret për të hequr vajin e tepërt nga cilindri. Unaza e pistonit është një lloj unaze elastike metalike me deformim të madh të zgjerimit nga jashtë, i cili varet nga ndryshimi i presionit të gazit ose lëngut për të formuar një vulë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.është i përkushtuar për të shitur pjesë këmbimi për automjete MG&MAUXS.për të blerë.
