Funksioni kryesor është të përballojë ngarkesën dhe të sigurojë udhëzime të sakta për rrotullimin e shpërndarësit. Ai përballon ngarkesën boshtore dhe ngarkesën radiale. Është një pjesë shumë e rëndësishme. Kushineta tradicionale e rrotave të automobilave përbëhet nga dy grupe kushinetash me rul ose kushineta me top. Instalimi, vajosja, mbyllja dhe rregullimi i pastrimit të kushinetës kryhen në linjën e prodhimit të automobilave. Kjo strukturë e bën të vështirë montimin në fabrikën e automobilave, kosto të lartë dhe besueshmëri të dobët. Për më tepër, kur makina mbahet në pikën e mirëmbajtjes, kushinetat duhet të pastrohen, të lyhen me vaj dhe të rregullohen. Njësia mbajtëse e shpërndarësit është zhvilluar në bazë të kushinetave standarde të kontaktit këndor dhe kushinetave me rul të konikuar. Ai integron dy grupet e kushinetave. Ai ka avantazhet e performancës së mirë të montimit, duke hequr dorë nga rregullimi i hapësirës, peshën e lehtë, strukturën kompakte, kapacitetin e madh të ngarkesës, yndyrën e ngarkimit paraprak për kushinetat e mbyllura, heqjen e vulosjes së qendrës së jashtme dhe pa mirëmbajtje. Është përdorur gjerësisht në makina, gjithashtu ka tendencën e zgjerimit gradualisht të aplikimit të saj në kamionë.
