Modifikimi i frenave
Inspektimi para modifikimit: Një sistem frenimi efikas është i domosdoshëm për një makinë rrugore të përgjithshme ose një makinë garash. Para modifikimit të frenimit, sistemi origjinal i frenimit duhet të konfirmohet plotësisht. Kontrolloni pompën kryesore të frenimit, nën-pompën dhe tubin e frenimit për gjurmë të rrjedhjes së vajit. Nëse ka ndonjë gjurmë të dyshimtë, duhet të hetohet fundi. Nëse është e nevojshme, nën-pompa e dëmtuar, pompa kryesore ose tubi i frenimit ose tubi i frenimit do të zëvendësohen. Faktori më i madh që ndikon në stabilitetin e frenimit është lëmimi i sipërfaqes së diskut ose tamburit të frenimit, i cili shpesh shkaktohet nga frena jonormale ose të pabalancuara. Për sistemet e frenimit me disk, nuk duhet të ketë brazda ose kanale të konsumuara në sipërfaqe, dhe disqet e majtë dhe të djathtë duhet të jenë të së njëjtës trashësi në mënyrë që të arrihet e njëjta shpërndarje e forcës së frenimit, dhe disqet duhet të mbrohen nga ndikimi anësor. Ekuilibri i diskut dhe tamburit të frenimit gjithashtu mund të ndikojë seriozisht në ekuilibrin e rrotës, kështu që nëse dëshironi një ekuilibër të shkëlqyer të rrotës, ndonjëherë duhet të vendosni ekuilibrin dinamik të gomës.
Vaj frenash
Modifikimi më themelor i sistemit të frenave është ndërrimi i lëngut të frenave me performancë të lartë. Kur vaji i frenave përkeqësohet për shkak të temperaturës së lartë ose thith lagështi nga ajri, kjo do të shkaktojë uljen e pikës së vlimit të vajit të frenave. Lëngu i frenave që zien mund të shkaktojë zbrazjen e pedalit të frenave, gjë që mund të ndodhë papritur gjatë përdorimit të rëndë, të shpeshtë dhe të vazhdueshëm të frenave. Zierja e lëngut të frenave është problemi më i madh me të cilin përballen sistemet e frenave. Frenat duhet të zëvendësohen rregullisht dhe shishja duhet të vuloset siç duhet kur ruhet pas hapjes për të shmangur kontaktin e lagështirës në ajër me vajin e frenave. Disa lloje makinash kufizojnë markën e vajit të frenave që do të përdoret. Meqenëse disa vajra frenash mund të gërryejnë produktet e gomës, është e nevojshme të konsultoheni me paralajmërimin në manualin e përdoruesit për të shmangur keqpërdorimin, veçanërisht kur përdorni vaj frenash që përmban silikon. Është edhe më e rëndësishme të mos përzieni lëngje të ndryshme frenash. Vaji i frenave duhet të ndryshohet të paktën një herë në vit për makinat e përgjithshme rrugore dhe pas çdo gare për makinat e garave.
