Modifikimi i frenave
Inspektimi para modifikimit: Një sistem efikas i frenimit është një domosdoshmëri për një makinë rrugore të përgjithshme ose një makinë garash. Para modifikimit të frenimit, sistemi origjinal i frenimit duhet të konfirmohet plotësisht. Kontrolloni pompën kryesore të frenave, nën-pompën dhe tubin e frenave për gjurmët e rrjedhjes së vajit. Nëse ka ndonjë gjurmë të dyshimtë, fundi duhet të hetohet. Nëse është e nevojshme, nën-pompa e gabuar, pompa kryesore ose tubi i frenave ose tubi i frenave do të zëvendësohet. Faktori më i madh që ndikon në qëndrueshmërinë e frenave është qetësia e sipërfaqes së diskut të frenave ose daulle, e cila shpesh shkaktohet nga frenat jonormale ose të pabalancuara. Për sistemet e frenimit të diskut, nuk duhet të ketë grooves ose grooves në sipërfaqe, dhe disqet e majtë dhe të djathtë duhet të jenë të njëjtën trashësi për të arritur të njëjtën shpërndarje të forcës së frenimit, dhe disqet duhet të mbrohen nga ndikimi anësor. Bilanci i diskut dhe daulleve të frenave gjithashtu mund të ndikojë seriozisht në ekuilibrin e rrotës, kështu që nëse doni ekuilibër të shkëlqyeshëm të rrotës, ndonjëherë duhet të vendosni ekuilibrin dinamik të gomës.
Vaj i frenave
Modifikimi më themelor i sistemit të frenave është ndryshimi i lëngut të frenave me performancë të lartë. Kur vaji i frenave përkeqësohet për shkak të temperaturës së lartë ose thith lagështinë nga ajri, do të bëjë që pika e vlimit të vajit të frenave të ulet. Lëngu i frenave të vluar mund të shkaktojë bosh pedalin e frenave, gjë që mund të ndodhë papritmas gjatë përdorimit të rëndë, të shpeshtë dhe të vazhdueshëm të frenave. Zierja e lëngut të frenave është problemi më i madh me të cilin përballet sistemet e frenave. Frenat duhet të zëvendësohen rregullisht, dhe shishja duhet të vuloset siç duhet kur ruhet pas hapjes për të shmangur lagështinë në ajër nga kontakti i vajit të frenave. Disa lloje të makinave kufizojnë markën e vajit të frenave që do të përdoret. Për shkak se disa vaj frenash mund të gërryen produktet e gomës, është e nevojshme të konsultoheni me paralajmërimin në manualin e përdoruesit për të shmangur keqpërdorimin, veçanërisht kur përdorni vajin e frenave që përmban silikon. Evenshtë edhe më e rëndësishme të mos përzieni lëngje të ndryshme të frenave. Vaji i frenave duhet të ndryshohet të paktën një herë në vit për makinat e përgjithshme rrugore dhe pas çdo gare për makina garash.
