Çfarë po ndodh me zhurmën e boshtit
Ka dy arsye për gumëzhitjen e boshtit të makinës, njëra është vidhosja e boshtit e lirshme e shkaktuar nga lidhja e boshtit, tingulli jonormal i lirshëm, kjo situatë mund të shihet drejtpërdrejt, e dyta është thyerja diferenciale e dhëmbit të ingranazhit planetar, kjo situatë nuk do të prodhojë jonormale tingulli në procesin normal të drejtimit, zakonisht nga ana e tij do të prodhojë tingull jonormal. Gjysma e boshtit është boshti lëvizës i makinës, është reduktuesi i ndryshueshëm i kutisë dhe boshti i transmetimit të çift rrotullimit të rrotave lëvizëse, i ndarë në dy forma, njëra është një bosht i fortë, një është një bosht i zbrazët, makina e përgjithshme përdoret nga boshti i uritur, sepse boshti i zbrazët është më i lehtë për të kontrolluar ekuilibrin e makinës. Sipas mbështetjes së tij, ekzistojnë dy lloje të boshtit të plotë lundrues dhe gjysmë-lundrues, me bosht të plotë lundrues, vetëm çift rrotullues transferues, nuk mbajnë asnjë reagim dhe moment përkuljeje, të përdorura në lloje të ndryshme makinash, duke ofruar kështu komoditet për mirëmbajtjen e vonuar të makinës. , boshti gjysëm lundrues, si çift rrotullues transferues ashtu edhe përballojnë të gjitha momentet e reagimit dhe lakimit, sepse kostoja e prodhimit të tij është relativisht e ulët, shpesh ndodh dështime, kështu që nuk përdoret shumë në makina. Nëse ka një problem me boshtin e makinës, ose një zhurmë jonormale në procesin e drejtimit, rekomandohet që pronari të shkojë në një riparim profesional për mirëmbajtje.
