| Emrin e produkteve | Pllaka kontakti e kapakut të bagazhit |
| Produkte Aplikimi | Saic maxus v80 |
| Produkte OEM Nr | C00001192 |
| Org i vendit | Bërë në Kinë |
| Markë | Cssot/rmoem/org/kopjimi |
| Koha e drejtimit | Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj |
| Pagesë | TT Depozitë |
| Markë e kompanisë | Cssot |
| Sistem aplikimi | sistem ndriçimi |
Njohuri të produkteve
Alumini dhe lidhjet e tij të aluminit
Materialet e aluminit të përdorura në automobila janë kryesisht çarçafë alumini, materiale të ekstruduara, alumini të hedhura dhe alumini të falsifikuar. Fletët e aluminit fillimisht u përdorën për panelet e jashtme të kapuçit të trupit, fenders e përparme, mbulesat e çatisë dhe më vonë për dyert dhe kapakët e bagazhit. Aplikime të tjera janë strukturat e trupit, kornizat hapësinore, panelet e jashtme dhe rrotat si punimet e trupit, ajri i kondicionuar, blloqet e motorit, kokat e cilindrave, kllapat e pezullimit, vendet, etj. Përveç kësaj, lidhjet e aluminit përdoren gjithashtu në pjesët e automjeteve elektrike.
aliazh magnez
Aliazh i magnezit është materiali më i lehtë i strukturës metalike, dendësia e tij është 1.75 ～ 1.90g/cm3. Forca dhe moduli elastik i aliazhit të magnezit janë të ulëta, por ajo ka forcë të lartë specifike dhe ngurtësi specifike. Në të njëjtat përbërës të peshës, zgjedhja e lidhjeve të magnezit mund t'i bëjë përbërësit të marrin ngurtësi më të lartë. Aliazh i magnezit ka kapacitet të lartë të lagështimit dhe performancë të mirë të thithjes së shokut, ai mund t'i rezistojë ngarkesave të mëdha të tronditjes dhe dridhjeve, dhe është i përshtatshëm për pjesët prodhuese që i nënshtrohen ngarkesave dhe dridhjeve të shokut. Lidhjet e magnezit kanë veti të shkëlqyera të makinerive dhe lustrimit, dhe janë të lehta për tu përpunuar dhe formuar në një gjendje të nxehtë.
Pika e shkrirjes së aliazhit të magnezit është më e ulët se ajo e aliazhit të aluminit, dhe performanca e hedhjes së vdekjes është e mirë. Forca elastike e kastrave të aliazhit të magnezit është e krahasueshme me atë të kastrave të aliazhit të aluminit, përgjithësisht deri në 250MPa, dhe deri në 600MPa ose më shumë. Forca e rendimentit, zgjatja dhe aliazh alumini janë gjithashtu të ngjashme. Aliazh i magnezit gjithashtu ka rezistencë të mirë të korrozionit, performancë mbrojtëse elektromagnetike, performancë të rrezatimit imitim dhe mund të përpunohet me saktësi të lartë. Aliazh i magnezit ka një performancë të mirë të ngordhur, dhe trashësia minimale e pjesëve që vdesin mund të arrijnë 0.5 mm, e cila është e përshtatshme për prodhimin e llojeve të ndryshme të pjesëve të automjeteve që vdesin. Materialet e aliazhit të magnezit të përdorura janë kryesisht lidhjet e magnezit të hedhura, të tilla si AM, AZ, si aliazh të magnezit të hedhura në seri, nga të cilat AZ91D është më e përdorur.
Kalimet e vdes të aliazhit të magnezit janë të përshtatshme për panelet e instrumenteve automobilistikë, kornizat e sediljeve të makinave, banesat e kutisë së ingranazheve, përbërësit e sistemit të kontrollit të timonit, pjesët e motorit, kornizat e dyerve, shpërndarjet e rrotave, kllapat, banesat e tufës dhe kllapat e trupit.
Aliazh për titan
Aliazh Titanium është një lloj i ri i materialit strukturor, ai ka veti të shkëlqyera gjithëpërfshirëse, siç janë densiteti i ulët, forca e lartë specifike dhe ashpërsia specifike e frakturës, forca e mirë e lodhjes dhe rezistenca e rritjes së plasaritjes, ashpërsia e mirë e temperaturës së ulët, rezistenca e shkëlqyeshme e korrozionit, disa lidhjeve të titanit. Temperatura maksimale e funksionimit është 550 ° C dhe pritet të arrijë në 700 ° C. Prandaj, është përdorur gjerësisht në aviacionin, hapësirën ajrore, automobilistët, ndërtimin e anijeve dhe industri të tjera dhe është zhvilluar me shpejtësi.
Lidhjet e titanit janë të përshtatshme për prodhimin e burimeve të pezullimit të automobilave, burimeve të valvulave dhe valvulave. Krahasuar me çelik me forcë të lartë me një forcë tërheqëse prej 2100MPA, përdorimi i aliazhit të titanit për të bërë një pranverë gjethe mund të zvogëlojë peshën e vdekur me 20%. Lidhjet e titanit mund të përdoren gjithashtu për të prodhuar rrota, sedilje valvulash, pjesë të sistemit të shkarkimit dhe disa kompani përpiqen të përdorin pllaka të pastra titanike si panele të jashtme të trupit. Toyota e Japonisë ka zhvilluar materiale të përbëra me bazë titani. Materiali i përbërë prodhohet nga metallurgjia pluhur me aliazh Ti-6A1-4V si matricë dhe TIB si përforcim. Materiali i përbërë ka kosto të ulët dhe performancë të shkëlqyeshme, dhe është përdorur praktikisht në shufrat lidhës të motorit.
Materiale të përbëra për trupin e makinës
Një material i përbërë është një material që sintetizohet artificialisht nga dy ose më shumë përbërës me natyra të ndryshme kimike. Struktura e saj është shumëfaza. Përmirësoni vetitë mekanike të materialit dhe përmirësoni forcën specifike dhe ngurtësinë specifike të materialit.
